合肥工业大学交通运输工程学院

作品数：234被引量：1273H指数：15
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发文作者：卢晓珊朱俊骅杨伟缪子英孙飞更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程环境科学与工程更多>>
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抗震设计反应谱特征周期研究被引量：13
《地震工程学报》2017年第3期502-508,共7页赵万松 耿淑伟 董满生 
国家山区公路工程技术研究中心开放课题(gsgzj-2014-05)
搜集整理1933—2015年美国西部地区166个有详细钻孔资料台站场地上的1 237条水平方向强震记录,按照我国建筑抗震设计规范(GB 50011-2010)中反应谱的形状对强震记录的加速度反应谱进行拟合,提取反应谱的特征周期。分析特征周期随场地类...
关键词：强震记录 场地类别 特征周期 地震动峰值加速度 
水泥铁砂导热砂浆性能与多因素关联分析与评价被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第2期9-17,共9页刘凯 任晶鸽 王芳 王志 陆学元 金灿 
国家自然科学基金项目(51108150;51408005);安徽高校省级优秀青年人才基金项目(2013SQRL046ZD);安徽省高速公路控股集团有限公司科技项目(AHGS 2013-9)
为研究级配因素对水泥铁砂导热砂浆性能的影响,以及针对不同应用领域选择合理的级配组成问题,通过导热系数试验、抗折强度和抗压强度试验,分别分析了水灰比、总砂灰比、铁砂比对材料导热系数、抗折强度和抗压强度的影响;应用灰关联理论...
关键词：道路工程 水泥铁砂导热砂浆 导热性能 强度性能 灰关联分析 
数值模型的不确定性对污染物运移的影响研究
《地下水》2016年第6期70-73,共4页类超 尚熳廷 刘佩贵 
国家自然科学基金(51509064);国家自然科学基金(51309071);合肥工业大学博士学位人员专项资助基金(JZ2014HGBZ0040)
针对数值模型中结构与参数的不确定性因素,以安徽省丘陵地区一铁矿为例,通过建立地下水数值模拟模型,分别分析了结构与参数的不确定性对污染物运移结果的影响程度。分析结果表明:模型结构方面,随着数值模型的结构发生变化,污染羽中心点...
关键词：不确定性 模型结构 水文地质参数 污染物浓度 
面向离散制造业的生产调度算法研究与系统设计被引量：1
《组合机床与自动化加工技术》2016年第11期154-156,160,共4页姜康 庄怀天 咸凯 
国防基础科研重大项目资助(A1120131044);国防技术基础项目资助(JSBZ2014210A005;JSBZ2014210b007)
针对离散制造业的单件、小批量生产模式,分析其特点与企业需求,设计合理的系统流程和功能组成。构建以生产批次为单位的,基于时间和成本约束的多目标优化模型,利用改进的遗传算法求解调度模型的最优解。开发出符合离散生产模式的调度管...
关键词：遗传算法 时间和成本 设计开发 调度管理系统 
数字化车间虚拟监控系统研究被引量：21
《航空制造技术》2016年第20期97-100,104,共5页姜康 柯榕 赵小勇 何其昌 
上海市科学技术委员会科研计划项目(12dz1125302)
传统的虚拟监控系统管理层与执行层信息交互能力不足,不能满足当前车间监控需求,基于虚拟现实技术与信息集成技术,建立车间状态监控系统,实现整个车间内人员、物料、设备等位置及状况的实时监控。系统以三维制造资源模型为基础构建数据...
关键词：车间状态 虚拟监控 数据驱动 UNITY3D 
交通枢纽应急疏散仿真和智能指示灯设计研究被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2016年第9期1174-1177,1277,共5页陈乾 唐飞 于金山 赵一楠 谢蔚泓 陈利 石琴 
国家自然科学基金资助项目(71431003);安徽省自然科学基金资助项目(1508085QE84)
针对大型综合交通枢纽在火灾情况下人员能否及时准确逃生的问题,文章采用人员疏散仿真模拟软件Pathfinder研究了某枢纽在不同火灾场景下应急疏散过程,获得了人员逃生疏散时间,并根据不同的疏散场景优化人员应急疏散路线,最后提出可以依...
关键词：交通枢纽 应急疏散 安全诱导 路径优化 智能指示灯 
基于CT图像的沥青混合料细观建模及数值仿真研究进展被引量：7
《公路》2016年第9期232-239,共8页金灿 王鑫磊 刘凯 凌天清 
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金;项目编号LHSYS-2012-005;国家自然科学基金;项目编号51508147
从细观角度出发,对沥青混合料进行结构分析及数值仿真是准确预测混合料路用性能的有效方法。X-ray CT技术能够无损获取混合料内部细观结构的断面图像,在当前大量研究中被用作数据源,开发出混合料的结构参数统计模型、几何模型及数值模...
关键词：沥青混合料 X-RAY CT 结构分析 细观建模 虚拟试验 
水化针刺GCL+GM复合衬里的单剪破坏特征被引量：6
《岩土工程学报》2016年第9期1660-1667,共8页林海 章玲玲 阮晓波 刘小文 
国家自然科学基金项目(51268046);河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点试验室开放基金项目(GH201404)
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)广泛应用于填埋场防渗衬里,GCL的内部剪切强度和GCL/GM界面剪切强度是填埋场复合衬里边坡滑移稳定性的控制因素。通过开展不限定剪切破坏面的水化针刺GCL+GM复合衬里大单剪试验,获得了剪切过程中GCL/GM界面位移...
关键词：针刺GCL 单剪 破坏特征 复合衬里 界面 
拓宽道路接缝区域沥青路面的疲劳损伤特性被引量：4
《公路交通科技》2016年第8期1-5,共5页韩丁 李阳 刘东泽 朱俊骅 黄晓明 
国家自然科学基金项目(51008109);安徽省住房城乡建设科学技术计划项目(2013YF-01)
为了研究拼接路面结构的合理设计方法,依托合宁高速公路扩建工程对拼接工况下沥青面层的疲劳损伤特性进行分析。基于拼接接缝两侧基层的当量回弹模量分布规律和以应力为变量的沥青混凝土损伤演化方程,通过接缝区域沥青面层的损伤状况,...
关键词：道路工程 拼接特性 数值模拟 接缝区域 损伤累积 沥青混凝土 
基于时空检测的城市交通网络瓶颈识别方法研究被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2016年第7期868-874,共7页丁恒 郭放 郑小燕 马寒月 张卫华 
国家自然科学基金资助项目(61304195;51178158;51578207;51308176);安徽省自然科学基金资助项目(1408085QF111)
为了解决拥堵状态下交通网络瓶颈识别问题,文章基于时空检测数据对道路节点和路段拥堵状态进行了分析,并以此为基础建立了城市交通网络瓶颈识别与分类模型。拥堵发生期间,以任意2辆浮动车连续通过拥堵路径各个交叉口时间间隔作为统计时...
关键词：交通工程 交通拥堵 时空检测 交通瓶颈 浮动车 
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