唐飞

作品数：7被引量：44H指数：4
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发文主题：隧道水中悬浮隧道立交桥排烟道隧道群更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《交通节能与环保》《工程热物理学报》《应用力学学报》《内燃机工程》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金安徽省自然科学基金更多>>
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当量比燃烧天然气发动机铑基三效催化器次生污染物研究被引量：1
《内燃机工程》2021年第6期70-79,共10页唐飞 钱叶剑 孟顺 余自洋 边顺 
国家自然科学基金项目(51676062)。
建立了一种适用于当量比燃烧天然气发动机的Rh基三效催化器(three-way catalytic converter,TWC)整体模型,研究了排气温度和组分对TWC系统次生污染物N_(2)O和NH_(3)生成特性的影响。结果表明:N_(2)O主要在起燃和低温(400 K~605 K)阶段通...
关键词：当量比燃烧 天然气发动机 三效催化器 N_(2)O排放 NH_(3)生成 
重点排烟作用下地下通道顶棚烟气温度分布研究被引量：2
《工程热物理学报》2017年第5期1128-1133,共6页梅凤珠 唐飞 王强 凌翔 李连健 于金山 
国家自然科学基金资助项目(No.51406046);安徽省自然科学基金资助项目(No.1508085QE84);中国博士后科学基金资助项目(No.2016M602008);中央高校基本业务项目资助(No.JZ2016HGBZ0763)
本文通过改变重点排烟量及火源功率,研究了在不同重点排烟方式下,顶部重点排烟量对地下通道顶棚烟气温度分布的影响。研究发现:在无重点排烟条件下,由于热烟气的卷吸,以及与顶棚之间的传热影响,通道内的顶棚纵向烟气温升在不同火源功率...
关键词：通道火灾 重点排烟 温度分布 
等间距移动荷载作用下水中悬浮隧道管体的位移响应被引量：14
《应用力学学报》2016年第5期760-765,931,共6页董满生 张嫄 唐飞 杨龙昌 
交通运输部建设科技项目(2013318740050);中国博士后科学基金(20110490833);国家山区公路工程技术研究中心资助项目(GSGZJ-2014-05)
建立一系列等间距移动荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道管体简化为两端设有阻尼的弹性支撑梁,通过伽辽金法(Galerkin法)求解悬浮隧道管体的运动方程,数值模拟悬浮隧道管体的跨中位移时程响应,分析张力腿竖向刚度、移动荷载大...
关键词：水中悬浮隧道 移动荷载 位移响应 参数设计 数值模拟 
交通枢纽应急疏散仿真和智能指示灯设计研究被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2016年第9期1174-1177,1277,共5页陈乾 唐飞 于金山 赵一楠 谢蔚泓 陈利 石琴 
国家自然科学基金资助项目(71431003);安徽省自然科学基金资助项目(1508085QE84)
针对大型综合交通枢纽在火灾情况下人员能否及时准确逃生的问题,文章采用人员疏散仿真模拟软件Pathfinder研究了某枢纽在不同火灾场景下应急疏散过程,获得了人员逃生疏散时间,并根据不同的疏散场景优化人员应急疏散路线,最后提出可以依...
关键词：交通枢纽 应急疏散 安全诱导 路径优化 智能指示灯 
冲击荷载作用下水中悬浮隧道的位移响应被引量：16
《应用数学和力学》2016年第5期483-491,共9页张嫄 董满生 唐飞 
交通运输部建设科技项目(2013318740050);中国博士后科学基金(20110490833);国家山区公路工程技术研究中心项目(GSGZJ-2014-05)~~
建立冲击荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道简化为等距离弹性支撑梁,通过Galerkin(伽辽金)法求解悬浮隧道的振动位移方程,数值模拟悬浮隧道跨中时程响应,分析张力腿竖向刚度、冲击物质量、冲击速度对悬浮隧道跨中位移的影响....
关键词：水中悬浮隧道 冲击荷载 位移响应 参数设计 数值模拟 
基于LEAP模型的城市客运交通能耗和污染物排放预测被引量：6
《交通节能与环保》2015年第6期31-36,共6页唐飞 陈文抗 石琴 
国家自然科学基金资助项目(71431003)
我国交通运输业能源消耗量与污染物排放量日益增多,交通部门的节能减排措施研究迫在眉睫。本论文基于LEAP模型构建了某城市客运交通能耗与污染物排放模型,并预测了基准情景、政策情景、技术情景及综合情景下该城市客运交通2014-2030年...
关键词：LEAP模型 城市客运交通 节能减排 能源需求 情景分析 
随机地震激励下水中悬浮隧道的动力响应被引量：6
《应用数学和力学》2014年第12期1320-1329,共10页董满生 李满 林志 唐飞 蒋树屏 
交通运输部建设科技项目(2013318740050);中国博士后科学基金(20110490833)~~
将张力腿定位的水中悬浮隧道结构简化为弹性简支梁和弹性支撑刚性梁的叠加,基于Euler(欧拉)梁理论给出悬浮隧道管段受迫振动时的运动方程,等效线性化处理动力方程非线性项;采用虚拟激励模拟随机地震输入,数值模拟平稳随机地震下水中悬...
关键词：水中悬浮隧道 管体 随机振动 虚拟激励法 动力响应 
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