郑州铁路局

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发文作者:张宝奇茹更生徐宜发孙中央王倩更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理机械工程医药卫生更多>>
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所获基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划河南省科技攻关计划河南省医学科技攻关计划项目更多>>
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高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数异常分析及治理
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第11期078-083,共6页杨莉 
郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数低于国网公司规定的0.9标准,造成巨额罚款,通过理论分析找到了该所功率因数不达标的原因,使用电能质量分析仪在“天窗”内进行测试验证,提出变电所功率因数治理方案,实施后取得良好效果,结合工程...
关键词:高速铁路 枢纽变电所 功率因数 电容无功 电抗器 
亲历郑铁大提速
《河南文史资料》2024年第5期51-61,共11页徐宜发 
1968年,我从郑州铁路机车司机学校毕业登上火车头,开始了我的铁路逐梦之路。在10多年的火车司机生活中,我驾驶过蒸汽机车、内燃机车和电力机车。1978年,因工作变动,我告别了火车司机岗位,从事管理工作,从段长到铁路局局长依然天天和火...
关键词:火车司机 蒸汽机车 火车头 内燃机车 电力机车 铁路局 管理工作 亲历 
瓦日线HX_(D)1型机车空转原因分析及解决措施
《电力机车与城轨车辆》2024年第2期115-118,126,共5页朱军 
针对瓦日线HX_(D)1型机车在长大上坡道运行条件下连续发生空转的问题,文章基于空转工况及原理,结合实例对比分析了空转影响因素,并提出了相应的解决措施,为预防机车空转、机车运用整备和优化机车操纵提供相关理论依据。
关键词:HX_(D)1型机车 空转 黏着系数 牵引力 
师从《班组天地》
《班组天地》2023年第11期110-110,共1页王红山 
秋风萧瑟,黄叶纷飞。官道上一人,灰头土脸,跟跑而行,故乡渐进,懊恼逾甚。想当初,年轻气盛,仗剑天涯,仿佛经天伟业在咫尺,千秋声名在一日,不想,学艺不精,百般碰壁,年过半百,徒增岁月,一事无成,帐然回乡。
关键词:秋风萧瑟 黄叶 想当初 
基于YOLOv5的铁路远距离异物识别报警装置
《设备管理与维修》2023年第21期158-161,共4页袁航 胡伟 赵龙 琚中超 卜旭辉 
国家自然科学基金,项目名称:非线性网络系统的数据驱动分布式迭代学习控制及应用,项目编号:U1804147
为减少异物造成的影响及损失,设计一种基于卷积神经网络的铁路异物识别与报警装置,放置在列车前段。将YOLOv5深度学习算法部署至嵌入式设备中,并搭配显示模块、语音报警模块、视频传输模块、定位模块,构建铁路异物数据集并训练权重文件...
关键词:侵限异物 目标检测 YOLOv5算法 远距离图像传输 报警 
不同强度级别低合金高强钢疲劳断裂行为分析被引量:5
《塑性工程学报》2023年第7期145-150,共6页翟雁 郭晓波 丁再超 李志强 
国家自然科学基金-河南联合基金资助项目(U1204613)。
选取5种不同强度级别的低合金高强钢材料开展疲劳特性研究,对材料的微观组织和力学性能进行了对比分析。在此基础上,通过施加应力控制的拉-压疲劳载荷,获取了应力比为0.1时,5种材料的疲劳特性应力幅-疲劳寿命(S-N)曲线;并基于试验和经...
关键词:低合金高强钢 疲劳寿命 应力幅-疲劳寿命曲线 断口形貌 
岗位互换要慎重
《班组天地》2023年第6期66-66,共1页王红山 
企业里职工岗位多是以技术工人为主,岗位技能是职工穷尽一生都要学习和突破的目标,正所谓干到老学到老。对于岗位而言,知识更新的速度,可用日新月异来形容,如果一门技术一个岗位都不能精益求精,却奢望一个人学多项技能,我们不谈时间和精...
关键词:职工岗位 岗位技能 知识更新 岗位互换 精益求精 熟练掌握 
行波故障监测装置在27.5kV接触网中的应用被引量:1
《电气技术与经济》2023年第1期107-110,共4页侯磊 
近年来随着我国大力发展轨道交通事业和社会经济的发展,为满足国民电力需求,我国正不断实现国家铁路的“八纵八横”计划,现行的电气化铁路逐渐发展,作为电气化铁路重要组成部分——牵引供电系统,其自然环境恶劣,各类故障跳闸频发。本文...
关键词:接触网 合理配置安装方案 故障测距 节约成本 
网络招聘信息抽取与分析系统设计被引量:2
《无线互联科技》2022年第21期82-85,共4页许丹亚 贾雨潇 
为了解决国内网络招聘网站信息量大,求职需耗费大量时间精力的问题,文章基于Flask框架设计并实现了网络招聘信息抽取与分析系统。系统根据用户求职意向,通过爬虫实时采集招聘信息并定向分类,为不同用户匹配岗位,同时,将用户抓取的历史...
关键词:网络招聘 信息抽取 爬虫 
从“中国第一速”到高铁建设
《协商论坛》2022年第11期48-52,共5页徐宜发 
今年6月20日,济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站“携手”开通运营,标志着河南省建成以郑州为核心的“米”字形高铁网,并实现17个省辖市全部通高铁。至此,河南省铁路运营里程达到6716公里,其中时速350公里的高速铁路里程达...
关键词:郑州航空港 感天动地 铁路运营里程 铁路里程 郑州段 高铁建设 郑渝高铁 省辖市 
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