油石

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基于机械油石分离技术的沥青铣刨料综合利用
《黑龙江交通科技》2025年第3期40-44,共5页张杰 
针对传统沥青铣刨料利用率低的问题,依托南京G312改扩建工程项目,在分析基于机械油石分离技术、沥青铣刨料技术特点的基础上,提出了细沥青铣刨料应用在水稳稳定碎石基层和粗沥青铣刨料应用在AC-20 C沥青混合料中的综合利用方案。细沥青...
关键词：机械油石分离技术 综合利用 路用性能 
橡胶沥青混合料级配优化设计试验
《黑龙江交通科技》2025年第3期45-49,共5页丁晨曦 范凯亮 
设计了5组不同的橡胶沥青间断级配方案,并借助分形理论对混合料的性能进行了定量评价,主要得出以下结论:(1)橡胶沥青混合料的各项路用性能对粗集料和细集料的敏感度表现出明显的差异。细集料的用量对混合料的抗水毁能力具有显著影响,为...
关键词：橡胶沥青混合料 水稳定性 分形维数 高温稳定性 油石比 压实功 
基于油石分离的高RAP掺量再生沥青混合料性能研究
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第3期1080-1090,共11页范秀泽 曹淋淋 熊远顺 乔元辉 郑明万 张吉哲 
国家重点研发计划项目(2022YFB2603300,2022YFB2603303);国家自然科学基金资助项目(52278440);2023年度山东省住房城乡建设科技计划项目。
沥青混合料回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)中颗粒团聚现象严重,导致再生过程中级配变异性大、老化沥青性能难以有效恢复,严重制约了RAP的高掺量、高值化利用。为了解决这些问题,首先,研发RAP精细化处置装备,实现了沥青铣刨料...
关键词：路面工程 沥青混合料回收料 油石分离 再生沥青混合料 高低温性能 疲劳寿命 
基于虚拟油石的白车身表面缺陷检测
《汽车工艺与材料》2024年第12期1-5,共5页李文忠 刘春柏 徐赫唯 赵醍 张玲玲 李长松 
为解决人工油石打磨检测白车身表面缺陷效率低、主观性评价影响较大的问题,提出了一种虚拟油石检测方法,阐述了其基于高精度3D扫描仪的3D数据采集系统,自动分析汽车覆盖件和白车身表面缺陷的算法及步骤,运用仿真试验和模拟实际生产线在...
关键词：白车身 虚拟油石 缺陷检测 
超薄磨耗层技术在沥青路面养护工程中的应用研究
《运输经理世界》2024年第36期132-134,共3页胡敏舒 巫康 
为快速恢复沥青路面使用性能、提升道路使用寿命,以G312江苏省常州段智慧养护工程为例,分析超薄磨耗层配合比设计,提出采用Novachip级配结合马歇尔试验、高温稳定性试验、析漏试验等确定最佳油石比。在此基础上,总结各环节施工要点,形...
关键词：超薄磨耗层 Novachip级配 最佳油石比 
水性环氧乳化沥青微表处路用性能研究
《交通世界》2024年第36期4-6,共3页张大卫 
为提升乳化沥青微表处的路用性能,采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性,制备黏结性能优异的水性环氧乳化沥青。对水性环氧乳化沥青微表处混合料的配合比进行设计,并对其路用性能进行试验研究。研究结果表明,工程应用中水性环氧树脂掺量...
关键词：微表处 水性环氧乳化沥青 配合比 油石比 路用性能 
基于体积特性的钢渣沥青混合料最佳油石比等体积设计方法研究
《市政技术》2024年第11期38-46,共9页林壮宏 刘小飞 刘明 朱凯 张健平 贺令节 
国家自然科学基金(52378461)。
为了建立一种将玄武岩沥青混合料最佳油石比转化为钢渣沥青混合料最佳油石比的设计方法,首先,采用等体积替换法得到钢渣的实际用量;随后,采用CT扫描技术研究了钢渣集料多孔特性对沥青的多余吸附量,从而确定了钢渣的吸附机理,并建立了一...
关键词：沥青混合料 钢渣集料 玄武岩集料 材料组成设计 最佳油石比 等体积替换 CT扫描技术 
沥青路面施工关键工艺研究
《中国新技术新产品》2024年第20期81-83,共3页李飞飞 段文虎 王德双 
本文研究了沥青路面施工时各工艺的关键技术要点,简要介绍沥青路面的施工工艺与流程:施工准备、混合料拌合、混合料运输、摊铺、碾压、养护6个阶段。在级配与沥青含量试验满足要求的前提下进行油石比试验,确定最佳油石比OAC约为4.5%,并...
关键词：沥青路面 油石比 摊铺速度 压实度 
市政道路透水沥青配合比设计及施工技术探析
《江西建材》2024年第10期359-361,共3页刘明喜 
为满足市政道路功能需求,进一步提高路面服役年限,文中以70号道路石油沥青为基质沥青,加入不同掺量的高黏剂,以达到高黏改性沥青的性能要求;同时,优化透水路面油石比并进行试验段铺筑,优化其施工工艺。结果表明,当高黏剂掺量为7%时,试...
关键词：透水沥青混合料 高黏沥青 油石比 
外掺剂配比优化改性的排水式沥青混合料性能研究
《粘接》2024年第10期65-68,共4页孙黎 李元昊 邵景干 李文凯 孔令绅 
交通运输部重点科技项目(项目编号:2021-TG-001);河南省交通运输科技计划项目(项目编号:2021J5)。
为延长开级配沥青路面的使用年限及服务水平,选用LT-HVA高粘剂、玄武岩纤维对OGFC-13改性沥青混合料进行复合改性,探究复合改性沥青混合料高温抗车辙、低温抗开裂及水稳定性等路用性能的改善机理。通过配合比设计确定不同高粘剂、玄武...
关键词：高粘剂 玄武岩纤维 矿料级配 油石比 路用性能 
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