油压力

作品数：1930被引量：825H指数：11
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喷油策略对直喷汽油机油耗和颗粒物排放的影响
《小型内燃机与车辆技术》2022年第3期1-5,共5页牛贝妮 段伟 解方喜 洪伟 
吉林省科技发展计划项目(20200403150SF)。
为了满足日益严格的排放和油耗标准要求,合理优化喷油正时和喷油压力已成为降低排放和油耗的关键措施之一。在某小型直喷增压汽油机上的研究结果表明:适当提高喷油压力和加大喷油提前角,可有效降低PN排放和油耗,喷油提前角过大或者过小...
关键词：直喷汽油机 喷油正时 喷油压力 排放 颗粒物数量 
EGR柴油机瞬态性能优化研究
《车用发动机》2017年第3期42-48,共7页高官龙 李盛成 刘忠长 田径 韩恒 于凯波 
吉林省科技发展计划项目(20150520113JH)
以降低瞬态过程烟度和NO_x排放为目标,在一台高压共轨电控重型柴油机上进行了EGR对柴油机恒转速增扭矩5s典型瞬态过程燃烧和排放性能影响的优化研究。结果表明:瞬态过程中固定EGR阀开度造成EGR率"超调"、烟度剧增;与"全程轨压"策略相比,...
关键词：增压柴油机 瞬态工况 喷油压力 废气再循环 烟度 氮氧化物 
基于油压策略的柴油机瞬变过程烟度优化研究被引量：1
《中国电机工程学报》2016年第16期4490-4496,4539,共7页刘忠长 于凯波 田径 许允 亓升林 腾鹏坤 
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2013CB228402);吉林省科技发展计划项目(20150520113JH)~~
以降低微粒排放为目标,在一台带旁通阀的二级涡轮增压重型柴油机上探索了不同油压策略对柴油机恒转速增转矩5s典型瞬变过程燃烧及微粒排放的影响。研究结果表明:二级涡轮增压器有助于改善柴油机负荷加载瞬变过程空气量供给,旁通阀关闭...
关键词：柴油机 二级增压 瞬变工况 喷油压力 微粒排放 
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