圆舭艇

作品数：17被引量：28H指数：3
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：卢晓平董祖舜石仲坤谢云平蒋乾纬更多>>
相关机构：中国人民解放军海军工程学院中国船舶科学研究中心江苏科技大学扬帆集团股份有限公司更多>>
相关期刊：《船舶工程》《浙江交通职业技术学院学报》《江苏船舶》《重庆工商大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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X-bow和Z-bow应用于高速圆舭艇上的阻力性能研究被引量：1
《船舶力学》2017年第z1期44-51,共8页郑文慧 宗智 张华 于涛 
工信部高技术船舶科研项目国家自然科学基金重点项目(批准号:51639003)国家自然科学基金(批准号:51679037、51279030)973资助项目
阐述了X-bow的设计理念,并在其基础上提出了一种新型船艏——Z-bow.以一艘高速圆舭艇为研究对象,为了降低其在高速航行时的兴波阻力和飞溅阻力,对其船艏形状进行重设计:分别应用X-bow和Z-bow.建立原方案、X-bow方案和Z-bow方案的三维模...
关键词：X-BOW Z-bow 高速圆舭艇 阻力性能 SIT 
圆舭艇及尾板水动力性能数值模拟
《船舶工程》2016年第S2期15-17 23,23,共4页蒋武杰 杨索贤 陈京普 蒋乾纬 
基于RANS方程,文章采用k-εSST湍流模型和VOF两相流模型,对一条圆舭艇进行数值模拟,研究了尾板安装角度对圆舭艇总阻力的影响。将软件数值模拟结果与船模试验值进行对比。研究结果表明,通过CFD软件可预报圆舭艇的水动力性能,改变圆舭艇...
关键词：圆舭艇 尾板 阻力 数值模拟 
圆舭艇球艏快速性能设计研究被引量：1
《中国造船》2016年第2期137-148,共12页李应波 
降低阻力、提高船舶快速性是船舶设计的主要目标,论文阐述圆舭艇球艏的降阻机理,结合圆舭艇阻力特征,借鉴高速细长型船球艏的设计经验,提出圆舭艇球艏的设计形式,以5 型在航前倾艏 圆舭 艇为例,每型艇分别以4 种方式重新设计球艏,用CFD...
关键词：圆舭艇 前倾艏 球艏 CFD 降阻 节能 
基于阻力图谱的圆舭艇主尺度优化
《江苏船舶》2013年第3期4-6,共3页肖燕 
方案设计阶段的船舶主尺度对船舶阻力性能以及运营成本有较大影响。以广泛用于公务、交通的圆舭艇型为研究对象,对该艇型的剩余阻力图谱进行了多元回归,并基于傅汝德假定进行圆舭艇总阻力的快速估算。随后在给定排水量和预期航速的情况...
关键词：圆舭艇 方案设计 主尺度优化 阻力 
基于VB的圆舭型高速艇阻力计算程序开发被引量：1
《重庆工商大学学报（自然科学版）》2010年第6期605-608,共4页许天羽 张欢乐 张钦凯 
圆舭型高速艇航速高,阻力复杂,故其阻力分析与航速预估已成为圆舭型高速艇设计过程中的重要一步;在此利用Visual Basic 6.0开发了一款用于圆舭型高速艇阻力计算的程序,以期达到快捷计算阻力的目的,且对现有船舶性能计算和预报软件做了...
关键词：阻力 圆舭艇 计算机辅助设计 
浅水航道圆舭艇螺旋桨重载的分析
《江苏船舶》2010年第5期15-17,共3页孙莉 
某圆舭艇在浅水航道中航行时,螺旋桨转速达不到设计转速,产生了螺旋桨重载现象。通过对"桨重"现象的原因分析,采取了合理的解决措施,达到了船东的设计要求。
关键词：浅水航道 圆舭艇 螺旋桨重载 
高速圆舭艇船体阻力计算方法
《浙江交通职业技术学院学报》2010年第3期37-39,63,共4页许天羽 黄山 张欢乐 
本文以国内某设计研究所设计的17m长江公安艇为例,利用若干船模阻力及阻力系数图谱,分析两种用于高速圆舭艇裸船体阻力计算的图谱法和金氏回归法,并做一个浅显的比较。
关键词：阻力计算 剩余阻力 圆舭艇 
基于NAPA的圆舭艇型线参数化设计方法被引量：1
《船舶工程》2009年第6期9-11,48,共4页谢云平 刘钊 张浩 
型线设计是船舶总体设计的重要内容之一.通过圆舭艇船体几何形状分析,建立了几何特征线和点的参数表达式,并利用NAPABASIC语言开发了型线参数化设计宏程序,从而为圆舭艇船型数字化设计探索了一条高效的新途径.
关键词：NAPA 圆舭艇 型线设计 参数化 
基于NAPA的圆舭艇快速型线建模方法研究被引量：4
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2009年第2期104-107,共4页谢云平 张伟 刘可峰 
基于船舶设计NAPA软件平台,使用NAPA自带的NAPA BASIC语言,以圆舭艇为研究对象,利用"数学船型"表示艇的型线模型,通过参数输入接口输入艇的设计参数和控制参数,从而快速生成艇的型线模型,同时还能输出艇的静水力性能.并且在参数输入接...
关键词：圆舭型艇 型线建模 NAPA 
几种排水型高性能船阻力性能对比研究被引量：7
《海军工程大学学报》2006年第1期34-41,共8页卢晓平 郦云 董祖舜 
采用阻力理论计算方法,以高速圆舭艇的阻力性能为基准,对高速圆舭艇、深V型船、穿浪双体船以及高速三体船的阻力性能进行了对比研究,对比较结果进行了分析,给出了各船型的最适用航速范围.
关键词：兴波阻力 高速三体船 穿浪双体船 深V型船 高速圆舭艇 高性能船 
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