运输主业

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对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
《空运商务》2017年第1期11-13,1,共3页顾胜勤 
东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为企业生存与发展的客观规律...
关键词：东航集团 投资公司 国有资本 航空 改组 互联网发展 运输主业 资本运作 
中国机身维修领域的创新发展建议
《中国民用航空》2016年第7期25-27,共3页武凌 杨卫东 
在中国，民航维修单位可以大致分为两类：一类是具有航空公司背景的维修单位，此类维修单位以航线、机身维修为主，兼顾部分部附件维修和其他维修；第二类是独立维修单位，此类维修单位往往专注于某一领域（飞机大修、附件维修、发动机...
关键词：维修单位 中国 创新 公司背景 运输主业 民航事业 航线维修 发动机维修 
非运输单位女职工素质能力分析
《理论学习与探索》2013年第6期47-48,共2页刘萍 
铁路非运输企业开展多元化经营已有多年，为运输主业作出了一定贡献，但这些企业由于其诞生时基本是依靠运输主业无偿提供资金、设备、场地等发展起来的，并在历次改革中充当了分流的“蓄水池”，因此大都存在先天不足的问题。2013年9...
关键词：运输企业 能力分析 女职工素质 广梅汕铁路有限责任公司 单位 职工队伍素质 企业可持续发展 运输主业 
太原铁路局
《铁路技术创新》2012年第5期40-40,共1页
正太原铁路局管辖南北同蒲等12条干线和西山等13条支线,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。建局以来,以完善重载运输体系为核心...
关键词：铁路局 推动发展 创新之路 科技创新能力 电液转辙机 重载技术 运输主业 运输体系 改制上市 太原 
东航2010年运输旅客6505.9万人次 同比增15.6%
《空运商务》2011年第1期26-26,共1页
中国东方航空股份有限公司2011年1月2日发布新闻称，2010年全年，公司的航空运输主业完成运输总周转量125．5亿吨公里，运输旅客6505．9万人次、货物邮件147．3万吨，同比分别增长21．8％、15．6％、18．8％。
关键词：2010年 运输主业 中国东方航空股份有限公司 旅客 东航 总周转量 邮件 货物 
大秦铁路 资产注入后的“大秦帝国”
《证券导刊》2010年第2期80-81,共2页曾宁花 
大股东相关运输主业资产的注入使公司能充分享受到国铁统一货运价格提升带来的利好。资产注入后,公司2010年的收入增速和盈利将分别得到提升。
关键词：大秦线 大秦铁路 资产注入 煤炭运输 运输主业 煤炭运量 货运价格 晋陕蒙宁 秦皇岛 线路 
大秦铁路 资产注入增厚业绩
《证券导刊》2009年第43期84-85,共2页周宁 
虽然公司此次资产注入基本符合市场多数预期,但公司当前股价仍具有一定估值优势,充裕稳定的现金流也为股价增添了较高的安全边际,上调目标价至13.30元。
关键词：资产注入 大秦铁路 朔黄铁路 运输主业 业绩 募集资金 太原 煤炭运输 安全边际 铁路客运 
大秦铁路 蓝筹股中的估值洼地
《证券导刊》2009年第45期69-70,共2页郑栋 任重 
长期来看,以大秦线目前的配置,远期的极限运量至少可以做到4.7亿吨,总净利润规模仍有较大的利润空间。若考虑铁道部进一步的资产注入预期,则大秦成长性空间将进一步扩宽。
关键词：大秦铁路 资产注入 铁路局 总净利润 估值 太原 朔黄铁路 大秦线 运输主业 铁路运输 
铁路集体企业中主业选派干部的作用
《上海铁道科技》2009年第4期108-109,116,共3页金其炳 
由于客观条件的限制,铁路集体企业在职工队伍整体素质和干部队伍整体能力上的不足,在一定程度上影响到集体企业的进一步发展。近年来,上级有关部门从运输主业中选派干部充实加强集体企业的干部队伍,对提升集体企业管理水平、促进集体企...
关键词：集体企业 运输主业 职工素质 干部队伍 
铁路多元经营与运输主业资产使用关系探讨
《包钢科技》2009年第5期96-98,共3页訾志国 
文章通过对铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系现状的分析,指出铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系方面存在的问题,并提出针对性建议和改进措施。
关键词：铁路 多元经营 运输主业 
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