增压空气冷却器

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奔驰G级(W464)车系新技术剖析(二)
《汽车维修技师》2023年第2期22-27,共6页张伟 
(二)冷却装置新款G级车型W464的热管理包括:车内智能气候控制发动机OM656的冷却变速器的冷却通过两条独立的回路实现智能气候控制和冷却:高温回路(发动机OM656和车辆智能气候控制)低温回路低温回路冷却增压空气冷却器和变速器油热交换...
关键词：自动变速器 变速器油 技术剖析 前进挡 增压空气冷却器 冷却装置 热交换器 G级 
Volkswagen公司新型4缸两级涡轮增压直喷式柴油机被引量：1
《国外内燃机》2015年第4期19-23,共5页F Eichler J.Kahrstedt M.Khne M.Graaff 范明强 
Passat轿车配装两级涡轮增压的直列4缸2．0L直喷式柴油机，具有顶级的机动性。在转速4000r／min时功率为176kW；在1750～2500r／min转速范围内，最大扭矩为500N·m，被升功率高达88kW，这量产4缸柴油机中是最高的。新型柴油机以2012年Vo...
关键词：两级涡轮增压 共轨喷油系统 增压空气冷却器 
FKM和AEM软管结构在增压空气冷却器上的应用
《橡塑技术与装备》2014年第16期24-29,共6页吴驯 
由FKM内层和高温AEM外层所组成的涡轮增压器软管结构可以提供比AEM和ACM的结构更好的耐热性,在温度低于200℃下时,比FKM/VMQ结构具有更强大的附着力和更经济的成本。实验室测试表明,老化和未老化样品中附着力的最佳平衡,是由AEM-HT与FK...
关键词：氟橡胶 乙烯丙烯酸酯 软管 涡轮增压器 
整体级联式增压空气冷却器的进气模块
《国外内燃机》2014年第4期48-52,共5页J.Stehlig R.Dingelstadt R.Müller J.Taylor 范明强 
提高涡轮增压发动机的增压压力会造成增压空气温度升高,这不仅会提高增压空气冷却器和进气模块的热负荷,而且,增压空气温度高对燃烧也有不利影响,不仅会使燃油耗升高,还会恶化发动机的扭矩输出和加速响应性能。Mahle公司和Behr公司开发...
关键词：增压空气冷却器 增压空气温度 汽油机 扭矩 燃油耗 
Volkswagen公司的柴油机模块化标准部件
《国外内燃机》2013年第5期12-17,共6页Kahrstedt J Engler H-J Dorenkamp R Seyfried S J 范明强 
Volkswagen公司新一代涡轮增压直喷式(TDI)柴油机是其模块化策略的重要组成部分。该新型柴油机系列必须满足Volkswagen集团对横置式柴油机标准部件的要求,而且,TDI技术必须能满足未来10年的高要求,因此,与上一代柴油机相比,新型柴油机...
关键词：涡轮增压直喷式柴油机 柴油机模块化标准部件 增压空气冷却器 
增压空气冷却器的防腐设计
《中国水运（下半月）》2010年第7期119-120,共2页周斌 
增压空气冷却器作为现代柴油机增压系统中的部件,在强化柴油机功率,提高其性能方面起着重要的作用。在其产品的设计工作中,如果不从防腐的角度加以全面的考虑,常常会在其运行过程中引发各种形式的金属腐蚀,将影响其可靠性、降低其工作效...
关键词：空冷器 腐蚀 材料选择 结构设计 制造工艺 运行工况 
增压空气驱动LiBr吸收式制冷复合循环的热力性能分析被引量：1
《中国航海》2004年第2期73-77,共5页周江华 杨国华 
提出吸收式制冷复合循环新模式,讨论了复合循环的热力计算。单效/双效复合循环有高低压2个发生器,高压发生器由高温级热源驱动,低压发生器由来自高压发生器的冷剂蒸汽与低温级热源联合驱动,实现高低温级热源的能量梯级利用。作为实例,...
关键词：吸收式制冷 复合循环 能量梯级利用 柴油机 船舶 废气涡轮增压器 增压空气冷却器 热力性能 
GB/T2497-93船用柴油机增压空气冷却器等四项国家标准获1995年度国家技术监督局科技进步奖
《船舶物资与市场》1996年第5期7-7,共1页
据国家技术监督局技监综函(1996)61号文“关于颁发1995年度国家技术监督局科技进步奖的通知”获悉,船舶总公司有四项国标分获二等及三等奖。由711所主编的,地配联营企业大冶船舶辅机厂和泰州光明机械厂参加编写的,GB/T2497-93船用柴油...
关键词：国家标准 空气冷却器 柴油机增压 国家技术监督局 科技进步奖 联营企业 船用 船舶配件 船舶辅机 技术进步 
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