增压系统

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零碳燃料对大型发动机涡轮增压系统的影响
《柴油机》2025年第1期46-54,共9页胡伯宗 
燃料的点火及燃烧特性对零碳燃料发动机的燃烧概念及参数变化产生较大的影响,重点分析氨和氢的加入所带来的发动机过量空气系数、燃烧参数等的变化对涡轮增压器匹配的影响。研究表明:氨燃料需要较大的涡轮面积,而氢燃料则需要较高压比...
关键词：零碳燃料 涡轮增压器 过量空气系数 压比 
离子液体氢气压缩机整机系统动力学特性仿真分析
《西安交通大学学报》2025年第2期201-210,共10页曲殿君 魏双会 张鑫 赵强 王增丽 
国家自然科学基金资助项目(52376020);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(23CX07007A)。
针对离子液体氢气压缩机中,液压驱动和氢气增压复杂耦合引起的整机系统动力平衡困难以及振动噪声问题,基于SimulationX设计构建了三级离子液体氢气压缩机的多系统耦合动力学分析模型,对氢气增压系统和液压驱动系统的瞬态动力学特性开展...
关键词：氢气压缩机 氢气增压系统 液压驱动系统 多系统耦合 瞬态动力学特性 
柴油机涡轮增压系统异常故障分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第12期227-230,共4页莫付军 
本文针对现代船舶动力技术中柴油机涡轮增压系统的异常故障进行分析,探讨故障原因并提出解决策略。通过实证研究,发现漏油、轴承磨损和压气机喘振等故障类型,影响发动机性能和寿命。采用机器学习算法进行故障诊断,优化润滑与冷却系统,...
关键词：柴油机 涡轮增压系统 异常故障 故障诊断 系统优化 
增压柴油机蒸汽喷注余热回收系统试验研究
《内燃机与动力装置》2024年第6期1-6,共6页朱思鹏 韩圣俊 封金凤 白书战 
山东省重点研发计划项目(2021CXGC010703)。
为实现增压柴油机排气余热的高效回收,基于某增压柴油机试验台架,设计并搭建蒸汽喷注余热回收系统,试验研究蒸汽喷注余热回收系统对柴油机性能的影响。试验结果表明:中低转速工况下,蒸汽喷注可有效改善增压压力,柴油机燃油消耗率最大可...
关键词：柴油机 蒸汽喷注 增压系统 余热回收 
两级可调增压系统涡轮级间性能耦合机制
《内燃机学报》2024年第6期534-540,共7页刘莹 卢炤凯 杨名洋 潘镭 邓康耀 丁占铭 
国家自然科学基金资助项目(52076130).
采用试验和三维计算流体动力学(CFD)数值仿真方法,研究了某重型柴油机两级可调增压系统中两级涡轮性能耦合作用规律与流动机理.两级可调增压系统中的低压级涡轮性能在涡轮级间耦合作用具有高敏感性.旁通阀关闭时,低压级涡轮性能在高负...
关键词：重型柴油机 两级可调增压 涡轮 性能耦合 
电液伺服增压系统压力冲击抑制方法研究
《机床与液压》2024年第21期87-91,共5页张继五 郝云晓 权龙 孙斌 
国家重点研发计划(2022YFB3403005)。
传统阀控增压系统通过开环控制换向阀来控制双作用增压缸高频次往复运动进而达到高压容腔的工作压力,但开环控制换向阀频繁阶跃换向会导致巨大的压力冲击,易造成系统元件损坏与管路破裂等问题,影响系统稳定性和可靠性。因此,基于增压缸...
关键词：增压系统 压力冲击 复合控制策略 
中间压力对商超CO_(2)增压制冷系统性能的影响
《低温与超导》2024年第10期61-69,共9页江嘉玮 殷太岚 郑泽烨 杨启超 
国家自然科学基金(51976095)资助。
针对商超用跨临界CO_(2)基本增压(BRC)和并行压缩(PRC)制冷系统,建立系统分析的热力学模型并进行理论模拟分析,重点探讨中间压力及环境温度、排气压力等工况参数对系统性能的影响。结果表明:中间压力的取值对基本增压制冷系统COP影响较...
关键词：跨临界CO_(2) 增压系统 并行压缩 中间压力 制冷系统 
12.99万元起售瑞虎8L正式上市
《车主之友》2024年第5期103-103,共1页
2024年8月8日,奇瑞全自研旗舰SUV瑞虎8L正式上市,新车官方指导价12.99万~17.49万元,再次诠释行业标杆实力,不仅以自然力量美学生动诠释王者风范,更兼具空间王者、性能王者、安全王者等全维优势,堪称一款悦家悦已、能够满足全家人多元化...
关键词：指导价 王者风范 最大功率 增压系统 热管理系统 机械效率 双十佳 多元化 
基于GT-POWER的船用中速柴油机NO_(x)排放
《柴油机》2024年第5期41-46,共6页逯雨威 莫建辉 刘腾 钱跃华 
基于GT-POWER性能模型,以缸径为200mm、行程为300mm的某型船用中速柴油机为研究对象,开展NO_(x)减排研究。通过建立进气压力、气阀正时等与柴油机排放特性变化的联系,确定降低柴油机的NO_(x)比排放值的方案。结果表明,通过调整进气压力...
关键词：中速柴油机 一维仿真 氮氧化物排放 增压系统 
长栈桥码头增压系统设计及应用
《水运工程》2024年第8期160-163,169,共5页彭红伟 王媞 
码头设置增压系统是解决卸船泵自身扬程不足导致输送距离较短的有效途径之一。针对长栈桥码头增压系统设计问题进行工艺输送方案、增压泵选型及控制技术研究,采用管路特性曲线与泵组流量-扬程曲线耦合等研究方法,结论是在码头平台设置...
关键词：增压系统 控制技术 管路特性曲线 泵组合运行 
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