摘挂列车

作品数：55被引量：54H指数：6
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利用电子计算机实现摘挂列车调车作业计划编制自动化的探讨
《哈铁科技通讯》1993年第4期13-16,共4页张春涛 
为实现编组某一摘挂列车的目的可编制出很多个调车作业计划,其中只有一个是最优的,那就是连挂钩数最少的,若连挂钩数也相同,那分解钩数必须是最少的,若分解钩数也相同,那带动车数必须最少。
关键词：摘挂列车 调车作业计划 溜放 机车作业 计算机实现 车辆使用 列车编组 端组 方案数 科技通讯 
如何使可调车组处于最有利位置的探讨被引量：1
《哈铁科技通讯》1992年第3期8-12,共5页张春涛 高洁 
衡量一个调车作业计划优劣的主要标志是其作业钩数的多少和调动车数的多少。现假设可优先考虑钩数,最好的调车作业计划应是在相同的连挂钩数的情况下,分解钩数是最少的,如分解钩数也相同、调动车数必须最少。只有这样的计划才能将调车...
关键词：摘挂列车 时间压缩 端组 铁路行车组织 四列 列时 科技通讯 试用教材 问题复杂化 车纽 
试谈单线铁路给水站的到发线数量的确定
《哈铁科技通讯》1989年第3期8-31,34,共25页江建中 
车站是铁路的基本生产单位。根据铁路运输组织的特点,车站按技术作业分为中间站、区段站、编组站,其中以中间站最多。在中间站除办理客货运业务外,还办理列车交会和越行。在中间站除正线外,根据业务量的大小还需配备一些必要的到发线、...
关键词：给水站 到发线 摘挂列车 中间站 技术作业 运行图周期 铁路运输组织 调车作业 列车交会 接发列车 
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