列车编组

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神池南站开行3万t重载列车可行性分析
《石家庄铁路职业技术学院学报》2025年第1期34-38,共5页韩伟 
基于神池南站的现状,结合上游神朔铁路的列车编组方式及神池南站3万t列车编组方案,从股道长度,组合区段长度、牵引重量及车钩受力等方面进行可行性分析,为神池南站3万t列车的开行提供一定的参考。
关键词：3万t列车 神池南站 列车编组 牵引重量 
TBM隧道有轨智能运输系统研究与应用
《隧道建设(中英文)》2025年第3期477-498,I0005-I0026,共44页林春刚 陈勇良 崔志宾 刘永胜 陈桥 尚伟 韩伟锋 李荆 吴崇尧 
中铁隧道局集团有限公司科技创新计划课题(隧研合2023-09);广州市科技计划市校(院)企联合资助项目(2025A03J3801)。
为解决传统TBM隧道长距离有轨运输在行车过程中存在的信息不通畅、调度管理差、资源保障难、安全风险高等技术难题,通过引进环境感知与定位系统,采用长距离隧道内高速无线mesh组网及传输技术,结合UWB基站隧道二维高精度定位,研制TBM隧...
关键词：TBM隧道 有轨运输 列车编组 信号传输 环境感知 障碍物识别 智能调度管理 
客货混运下高铁运行图与货物配装方案协同优化
《控制与决策》2025年第1期308-316,共9页米雷 卢亚菡 杨立兴 戚建国 
国家自然科学基金项目(71825004,72001019)。
客货混运新模式为我国高速铁路运营管理带来了新的机遇和挑战.鉴于此,以最小化列车停站时间、货物滞留数量和运营成本为目标,以列车到发时刻、动车组编组和货物配装计划为决策变量,为客货混运下高铁运行图与货物配装方案协同优化问题构...
关键词：铁路运输 客货混运 列车编组 高铁快运 列车运行图 
考虑碳排放的车流径路与列车编组计划综合优化被引量：1
《铁道运输与经济》2024年第12期88-99,共12页舒文 汤银英 胡广红 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022X006);国家重点研发计划项目(2022YFB4300502)。
考虑铁路实际货运过程中产生的碳排放,对车流径路与列车编组计划综合优化问题进行研究。在碳税政策下,以车流集结成本、改编成本、运输成本及碳排放成本之和最小为优化目标,考虑点线能力限制、车流走行“树形结构”、区分上、下行调车...
关键词：铁路运输 车流径路 列车编组计划 碳排放 改进的模拟退火-遗传算法 
高速铁路桥梁车致加速度响应监测数据分类方法研究
《世界桥梁》2024年第5期83-89,共7页于虹 文望青 严爱国 余兴胜 闫俊锋 
湖北省重点研发计划项目(2023BCB045);湘江实验室项目(22XJ01003);中铁第四勘察设计院集团有限公司软件开发课题(2020D006)。
为提高不同列车过桥时基于车致加速度响应的桥梁结构损伤识别准确性,提出了一种基于加速度传感器的高速铁路桥梁车致加速度响应监测数据分类方法。该方法根据桥梁结构健康监测系统中加速度传感器监测数据幅值的变化趋势,在监测数据时程...
关键词：高速铁路桥梁 健康监测系统 加速度响应 监测数据分类 列车相对车速 列车编组数量 列车行驶方向 
城市轨道交通列车虚拟联挂技术研究
《控制与信息技术》2024年第4期108-115,共8页杨卫峰 雷成健 韩琛 李启翮 谢星 
列车虚拟联挂技术是借助先进的无线通信、传感定位和协同控制等技术,通过控制相邻列车间的运行速度和间隔距离,形成一个协调逻辑整体,完成列车编队的共同控制与调度组织,该技术已经逐渐成为轨道交通列车运行控制系统的发展方向。文章综...
关键词：轨道交通 列车编组 虚拟联挂 车车通信 协同控制 精准定位 分布式控制 
编组方式对3万吨重载列车循环制动工况纵向冲动的影响
《电力机车与城轨车辆》2024年第4期1-7,共7页樊运新 陈哲 林润泽 曾凡军 邹异民 凌亮 
国铁集团系统性重大项目(P2023X009);国家自然科学基金(U2268210)。
为研究3万吨重载列车合理的编组方式,文章基于纵向动力学与气体流动理论,建立3万吨重载列车纵向动力学模型,利用该模型分析不同编组方式列车空气制动系统传递特性;在此基础上,选取3种典型运行线路,仿真分析不同编组方式列车循环制动工...
关键词：3万吨重载列车 列车编组 循环制动 空气制动系统 纵向动力学 车钩力 
无锡地铁5号线车辆编组方案
《城市轨道交通研究》2024年第7期356-359,共4页鲁洁 樊勇 冯力源 
[目的]为一定程度解决中等线网规模的城市轨道交通运营满载率偏低、运营成本高、过分依赖政府财政补贴的问题,以无锡地铁5号线为例,开展基于运营线路实际客流研究新线车辆的编组方案。[方法]通过从既有线采用6辆编组的实际客流情况出发...
关键词：城市轨道交通 列车编组 方案研究 
加强川北分界口运输组织畅通的思考
《铁道货运》2024年第7期1-6,共6页程大龙 龚帆 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2022X019)。
近年来,全路待发入川渝车流持续处于高位,加强川北分界口运输组织,提高分界口利用率,对实现西南地区铁路货运增量具有十分重要的意义。在阐述川北分界口基本情况及运输组织现状的基础上,针对分界口运输组织过程中存在的技术站能力紧张...
关键词：分界口 铁路运输 车流调整 货运增量 列车编组计划 
重载列车编组与运行对双线桥动力响应的影响
《铁道工程学报》2024年第7期34-40,46,共8页肖烨 罗小勇 范亚坤 罗亦泳 
国家自然科学基金项目(41861058);江西省教育厅基金项目(GJJ210924)。
研究目的:为研究重载列车编组与运行对双线桥梁动力响应的影响,以朔黄重载铁路线上一座32 m预应力混凝土双线简支T梁为研究对象,建立重载列车-轨道-桥梁耦合有限元模型,并通过现场试验验证有限元模型的准确性,研究重载列车通过双线桥梁...
关键词：列车编组 双线桥梁 有限元模型 现场试验 动力响应 
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