真空管道

作品数:294被引量:497H指数:14
导出分析报告
相关领域:交通运输工程一般工业技术更多>>
相关作者:张耀平张卫华邓自刚胡业发吴华春更多>>
相关机构:中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)西南交通大学西京学院中国科学院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目国家磁约束核聚变能发展研究专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=空气动力学学报x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
低真空管道列车关键气动问题研究进展被引量:1
《空气动力学学报》2024年第2期1-20,I0001,共21页侯自豪 毛凯 朱雨建 薄靖龙 申振 李少伟 
国家自然科学基金(12072014);山西省科技重大专项(202101110401023);新疆省科技重大专项(2019ZD003A)。
低真空管道列车系统结合应用了管道运输和磁浮推进技术,是一种颇具潜力的未来地面高速交通方式。列车在极狭长的管道空间内长距离往返,通常诱发以管内壅塞现象为主导的大尺度跨声速流动和多车干扰,导致气动阻力急剧增加和气动热环境恶化...
关键词:管道列车 气动力 流动模态 全线运行 真空管道 多车干扰 
分级真空管道交通系统气动能耗分析
《空气动力学学报》2023年第7期112-119,I0002,共9页张子为 王英学 孙浩程 古理全 任文强 
国家自然科学基金(51778539)。
真空管道交通系统通过营造密闭低气压环境实现列车超高速节能运行。为了实现列车明线与真空管道运行的无缝连接,设计了分级真空管道交通系统,采用分隔门将管道系统分段,合理调整各管段内初始气压,列车通过管道系统过程中调整分隔门的开...
关键词:分级真空管道 超高速列车 气动阻力能耗 真空势能损失 管道参数设计 
真空管道磁浮交通管内波系时空分布特征被引量:10
《空气动力学学报》2022年第6期146-154,共9页胡啸 邓自刚 张银龙 张继旺 张卫华 
国家自然科学基金(52022086)。
为了避免列车直接起动带来的非物理现象,通过自定义程序和重叠网格技术分别控制列车速度和运动,基于IDDES湍流模型研究高温超导磁浮列车在加速启动阶段和匀速阶段的管内波系形成过程和传播特性,揭示了不对称模型下的波系时空分布特征。...
关键词:真空管道 重叠网格 波系 时空分布 涡对 
亚声速真空管道磁浮系统气动热特性研究被引量:9
《空气动力学学报》2022年第2期115-121,I0002,共8页宋嘉源 李田 张晓涵 张继业 张卫华 
四川省科技计划(2019YJ0227);中国博士后科学基金(2019M663550)。
为解决真空管道磁浮系统气动热问题,研究管道内气动热分布特性至关重要。以某高速磁浮列车为研究对象,基于Sutherland黏性公式及SST k-ω湍流模型,数值仿真了三维可压缩亚声速真空管道磁浮系统的气动特性及气动热效应,考虑的阻塞比范围...
关键词:真空管道列车 阻塞比 速度 气动热效应 激波 
初始环境温度对真空管道高速列车气动特性的影响被引量:5
《空气动力学学报》2021年第5期181-190,共10页周鹏 张军 李田 张继业 
四川省科技计划项目(2019YJ0227)。
伴随着激波、膨胀波等波系的综合作用,真空管道高速列车诱发的气动热效应十分明显。初始环境直接关系到管内列车气动性能的好坏,研究环境初始温度对真空管道高速列车气动特性的影响对未来真空管道列车运输系统的研发具有重要意义。在建...
关键词:真空管道 高速列车 初始环境温度 气动特性 计算流体力学 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部