超高速列车

作品数:23被引量:49H指数:3
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相关机构:西南交通大学清华大学北京交通大学长春轨道客车股份有限公司更多>>
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分级真空管道交通系统气动能耗分析
《空气动力学学报》2023年第7期112-119,I0002,共9页张子为 王英学 孙浩程 古理全 任文强 
国家自然科学基金(51778539)。
真空管道交通系统通过营造密闭低气压环境实现列车超高速节能运行。为了实现列车明线与真空管道运行的无缝连接,设计了分级真空管道交通系统,采用分隔门将管道系统分段,合理调整各管段内初始气压,列车通过管道系统过程中调整分隔门的开...
关键词:分级真空管道 超高速列车 气动阻力能耗 真空势能损失 管道参数设计 
超高速列车车地无线通信系统性能分析被引量:2
《北京交通大学学报》2021年第4期117-126,共10页王凯 刘留 于蒙 韩柏涛 周涛 刘盛尧 
中国铁路郑州集团有限公司2021年科技研究开发计划(2021D7);北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金资助(L202012)。
为了解现有通信系统在超高速移动场景下的性能,利用系统级仿真平台分析在超高速(600 km/h)磁悬浮列车场景下的LTE-A(Long Term Evolution-Advanced)、5G两种网络系统性能.研究两种通信系统下基于位置的车地通信误码率(Block Error Ratio...
关键词:超高速磁悬浮列车 车地通信 误码率 频谱效率 吞吐量 
基于空气阻力等效的超高速列车真空管道参数设计被引量:6
《隧道建设(中英文)》2021年第S01期345-351,共7页骆阳 王英学 任文强 
国家自然科学基金资助项目(51778539)
高速铁路在世界各国范围内建成和运行的同时,作为快捷、舒适、节能交通工具,超高速列车将成为轨道交通的下一个发展方向。而随着列车速度的提升,列车空气阻力明显增加。为有效降低空气阻力,实现列车超高速运行,真空管道交通应运而生。...
关键词:超高速列车 真空管道 空气阻力 工作气压 阻塞比 
超高速列车通过跨线天桥时列车风致效应分析
《中国设备工程》2021年第6期186-187,共2页郑修凯 
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题-高速列车通过时引起天桥雨棚振动影响及措施研究(合同编号:7217138)。
列车风荷载是铁路邻近结构设计需要考虑的重要问题。跨线天桥是一种典型的铁路邻近结构,超高速列车通过时的列车风荷载不容忽视。基于计算流体力学软件Fluent,数值模拟列车以400、450、500km/h三种车速通过,研究跨线天桥表面列车风压分...
关键词:超高速列车 列车风 数值模拟 跨线天桥 
法国下一代高速列车的发展被引量:2
《国外铁道机车与动车》2020年第1期4-5,共2页 黄进(译) 张霓虹(校) 
TGV列车从1981年下线开始就是Alstom公司的明星产品。文章讲述了法国下一代高速铁路列车项目的进展情况。
关键词:法国高速铁路系统 TGV Avelia 超高速列车 
超高速列车受电弓气动特性分析被引量:2
《机械科学与技术》2019年第9期1457-1464,共8页赵萌 刘晓禹 贾彦 王益鹤 
内蒙古自治区自然科学基金项目(2018LH01011);内蒙古自治区高等学校科学技术研究项目(NJZY17105);内蒙古工业大学科学研究项目(ZD201706)资助
基于超高速运行条件,通过建立单臂受电弓模型,在横风条件下采用分离涡模拟方法研究受电弓在不同工况下的非定常气动特性,分析其三维绕流场的涡量、流线、压力以及受电弓气动力、力矩系数的时程变化规律及频域特性,探讨了该型受电弓在高...
关键词:超高速列车 受电弓 横风作用 气动特性 绕流场 
超高速列车流线型头型多目标优化设计被引量:31
《机械工程学报》2017年第2期106-114,共9页张亮 张继业 李田 张亚东 
国家自然科学基金(51475394;51605397);高速铁路基础研究联合基金(U1234208)资助项目
为改善高速列车明线运行时的气动性能,建立高速列车流线型头型的多目标优化设计方法,以高速列车的整车气动阻力和头车最大表面声功率为优化目标,对流线型头型进行多目标自动优化设计。建立三车编组某新型超高速列车的参数化模型,提取头...
关键词:多目标优化 高速列车 遗传算法 气动阻力 表面声功率 
真空管道超高速列车悬浮驱动技术探讨
《西铁科技》2015年第3期8-12,共5页张珹 
研究了现有较成熟高速磁浮列车驱动和悬浮方案.特别就中国式真空管道超高速列车驱动技术进行了探究,并指出超高速驱动系统应关注的一些问题。结论是:同步直线电机更适用于高速,但受逆变器频率、供电电压等因素限制,其速度不宜超过7...
关键词:中国式真空管道 磁浮列车 超高速驱动技术 直线电机 电磁发射 
超高速列车概念不停车上下乘客
《机械工程师》2014年第2期I0005-I0005,共1页
未来主义工程师们从20世纪60年代就开始讨论的一个特别有趣的高速列车概念,它不需要在行驶路线上的站点停车就能够上下乘客。尽管人们提出了各种设计,但是每个概念背后的原理都是相同的。当火车以恒定的最高速行驶时,等待的乘客能够...
关键词:高速列车 不停车 乘客 未来主义 行驶路线 高速行驶 工程师 火车 
超高速列车车内噪声预测仿真
《科技与生活》2012年第23期186-187,73,共3页冯文文 
本文以我国500km/h超高速列车转向架区域车内噪声为研究对象,基于混合有限元与统计能量分析(FE—SEA)方法建立其车内噪声混合预测模型。并将其车内噪声仿真预测计算结果与现场实测结果进行对比,验证了该混合预测模型的有效性。
关键词:超高速列车 车内噪声 混合FE—SEA方法 
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