真空卸污系统

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深圳北站真空卸污系统补强设计及施工要点探讨
《黑龙江环境通报》2025年第3期76-78,共3页辛志远 
深圳北站规模为11台20线,是铁路运营期间实施真空卸污补强比较复杂的大型枢纽站之一。本文对实施真空卸污系统补强的必要性、设计及施工要点进行分析和探讨,可为以后新建车站、运营车站技改工程的设计、施工提供借鉴和依据。
关键词:卸污 设计 施工 
真空卸污系统凸轮泵机组维护维修技术要点
《铁路节能环保与安全卫生》2023年第6期12-15,共4页闫凯 
凸轮泵式真空机组作为真空卸污系统关键设备,也是提供真空动力的设备,其稳定、可靠运行是卸污系统正常工作的基础。在阐述凸轮泵真空机组设备组成和原理的基础上,总结机组设备常见故障情况及主要检查维修内容、分析维修维护技术要点,以...
关键词:真空卸污 凸轮泵机组 维护维修 
铁路真空卸污系统新技术及其工程应用
《铁道知识》2023年第2期62-67,共6页楼百根 
目前包括各大火车站和动车段(所)使用最为广泛的是固定集中式真空卸污系统,然而该系统在高原低气压环境下卸污能力变差、卸污时间变长,在站停时间内无法完成卸污工作。针对以上问题中国铁路青藏集团有限公司与杭州创威实业股份有限公司...
关键词:科研人员 低气压环境 实地勘测 集中式 铁路 火车站 
分布集中式真空卸污系统研制及高原铁路站(所)应用探析
《青海科技》2022年第6期166-172,共7页辛思远 楼百根 张寿红 王庆安 章益郎 孙莉 
我国铁路卸污系统发展至今已经历了多个阶段,目前铁路车站和动车段(所)使用的最为广泛的真空卸污系统未充分考虑高原环境下的运行状况,难以满足高海拔、低气压、高寒低氧的特殊工作条件,存在着卸污效率低下、故障频繁、能耗高等弊端。...
关键词:高原 青藏铁路 卸污系统 分布集中式 
普速车站真空卸污系统设计要点分析被引量:1
《铁道标准设计》2020年第8期153-156,共4页李江雯 
中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题(721758)。
与高速列车相比,普速列车卸污时间短,对卸污效率要求更高。为研究普速车站真空卸污系统设计要点,依托某实际工程进行分析计算。对于新增排卸污线的普速车站,最不利的工况为,在中途通过列车停站时间15 min内完成1列18辆编组普通列车的卸...
关键词:普速铁路 真空卸污系统 卸污时间 真空排水 
高海拔地区铁路客站分散式真空卸污系统的应用研究--以格尔木车站为例被引量:1
《铁道标准设计》2020年第4期175-178,共4页周文哲 
格尔木车站处于高原地区,受自然条件影响,真空压力小,卸污效果差,所以在格尔木车站设计中采用分散式真空卸污系统。分散式真空卸污机组单台泵流量40 m^3/L,抽吸面最大真空度55 kPa,产生的最大排污压力140 kPa,通过点对点进行卸污,实现...
关键词:铁路车站 高海拔地区 真空卸污系统 小型机组 
铁路大型高速普速共构车站增设固定真空卸污系统施工研究被引量:1
《价值工程》2019年第18期207-210,共4页郭斌 
铁路既有客站增设固定真空卸污系统是适应铁路发展的必然趋势,也是自觉落实国家环保政策的要求之所在。本文以合肥站增设固定真空卸污系统施工为例,对既有大型高速、普速共构站增设该项工程施工的重难点进行分析研究并提出相应措施。
关键词:真空卸污系统 既有大客站 施工 
昆明南站真空卸污系统扩能改造研究被引量:2
《铁路节能环保与安全卫生》2018年第2期81-84,共4页杨学智 谭金汶 李鹏 龚圣阳 
昆明南站原设计为4口同时进行卸污作业,随着昆明南站卸污作业车次的不断增加,卸污作业出现两列车同时作业的情况,需要达到6~8口同时进行卸污作业。根据扩能改造卸污能力的要求,对改造设计方案进行分析及计算,确定了昆明南站真空卸污系...
关键词:昆明南站 真空卸污系统 扩能改造 
铁路客整所真空卸污系统的应用能力测试被引量:2
《铁路节能环保与安全卫生》2017年第5期233-235,共3页王渭宏 
本文介绍了包头车辆段呼和浩特客整库真空卸污系统的设计方案,进行了普速客车多口卸污的能力测试研究。采用大功率凸轮泵机组真空卸污系统,可满足普速客车整备卸污的要求,具有无异味、作业效率高、占地面积小、可交叉作业等特点。
关键词:客车卸污 客整所 凸轮泵机组 卸污单元 
贵阳北站真空卸污系统技术改进探讨被引量:1
《铁路节能环保与安全卫生》2017年第4期175-177,共3页王晓岚 
铁路真空卸污系统应用于2007年第一批动车运用所,随着大量的集便器列车的运行使用,各大枢纽客站及客整所也纷纷加装了真空卸污系统。贵阳北站真空卸污系统已投入使用且效果良好,为了提升真空卸污系统的卸污效率,根据贵阳北站项目实际特...
关键词:卸污系统 气水混合物 真空度 
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