振动舒适度

作品数：251被引量：876H指数：15
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：陈隽朱前坤谢伟平杜永峰宋志刚更多>>
相关机构：同济大学武汉理工大学兰州理工大学东南大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划甘肃省中青年科技研究基金北京市自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
超大跨预制混凝土双T板振动舒适度足尺试验研究
《建筑结构》2025年第1期95-100,共6页王鹏程 陈培良 陈隽 申家旭 李洋 
上海市工程结构安全重点实验室项目(2021-KF01)。
对跨度为30m的超大跨预制预应力混凝土双T板开展了足尺动力测试,并进行了人致振动舒适度分析,讨论了现有评估方法的适用性。试验结果表明,双T板的竖向基频满足PCI规范的限值要求,但其在三人屈伸工况下的加速度响应略不满足AISC DG 11规...
关键词：预应力混凝土 双T板 动力特性试验 人致激励 振动舒适度 
利用计算机视觉进行全路径人行桥振动舒适度评估
《振动工程学报》2025年第1期204-213,共10页王翠云 杜永峰 朱前坤 
国家自然科学基金资助项目(52178291)。
针对当前结构振动舒适度评估方法和标准只考虑结构响应而忽略结构主要使用者(人)的感受,或仅以结构的振动响应代替行人的实际感受来进行振动舒适度评估,以及传统采集方法不能同时实现结构和人的数据采集的现状,建立一种基于计算机视觉...
关键词：振动舒适度评估 人行桥 计算机视觉 全路径 分段光流法 MMTracking 
基于振动舒适度要求的轻钢泡沫混凝土组合楼板基频分析
《建筑科学》2025年第1期160-169,共10页陈明雪 徐强 方纪明 杨茗皓 杨树旺 张振辉 
由于对建筑品质的要求越来越高,在设计过程中除了关注承载力、挠度等指标外,振动舒适度问题逐渐成为设计关注的主要内容,而基频是评价振动舒适度的指标之一。因此,本文以轻钢泡沫混凝土(LSFC)组合楼板为研究对象,通过锤击法试验、有限...
关键词：轻钢泡沫混凝土组合楼板 基频 振动舒适度 
综合交通枢纽结构的多振源耦合振动规律
《土木工程与管理学报》2024年第6期17-24,47,共9页吴巧云 姚源远 李佳靖 谢伟平 荆国强 周方圆 
湖北省杰出青年项目(2023AFA103);国家自然科学基金(52078395);湖北省青年拔尖人才计划项目(鄂组通[2021]17号)。
为了研究大型综合交通枢纽结构在多种交通工具激励下的耦合振动响应规律,以武汉站为研究对象,应用有限元软件建立了土体-地铁隧道-站房结构整体模型,并进行模型修正。结果表明:频谱特性相同或相近振源叠加属于最不利荷载工况,在结构设...
关键词：交通枢纽结构 武汉站 多振源激励 耦合振动响应 振动舒适度 
悬挂式楼盖人致竖向振动舒适度评估方法研究
《振动与冲击》2024年第24期234-242,258,共10页汪志昊 宋璐瑶 李阳 陈爱玖 胡明祎 许艳伟 
国家自然科学基金面上项目(52378300);河南省杰出青年科学基金项目(242300421014)。
大跨度悬挂式楼盖属于柔性结构,在人致竖向荷载作用下易产生振动舒适度问题。为研究悬挂式楼盖的竖向振动性能,首先,对某悬挂式楼盖开展了竖向振动现场实测与有限元仿真的对比分析;随后,结合单向密肋悬挂式楼盖体系的单层等效模型,基于...
关键词：悬挂式楼盖 振动舒适度 现场实测 有限元仿真 基频 
基于烦恼率改进模型的人行桥振动舒适度定量评估
《福建交通科技》2024年第12期81-85,共5页洪桂忠 
人行桥作为城市交通建设的重要组成部分,承担着行人通行的重要任务。行人荷载激励下的柔性人行桥会产生不同程度的振动。当振动响应达到一定程度时,桥上的行人可能感到不适甚至引发恐慌。为更加准确地定量评估人行桥的人致振动舒适度,...
关键词：人行桥 舒适度评估 人致振动 隶属度 烦恼率改进模型 
钢结构景观人行桥振动舒适度优化设计
《城市道桥与防洪》2024年第10期115-118,M0012,M0013,共6页张慧新 邵明洁 
随着城市景观人行桥的发展,其结构越来越多的呈现出轻柔、低阻尼等特征,而这些特点会引发人致振动现象,桥梁的基频也基本无法达到国内外现行标准的要求。以苏州某曲线形景观人行桥为例,对桥梁方案设计方案加以阐述,并根据《德国人行桥...
关键词：景观人行天桥 人行振动舒适度 峰值加速度 质量调谐阻尼器(TMD) 
人致结构振动舒适度评估标准研究综述
《建筑结构》2024年第20期25-33,47,共10页陈隽 曾东鋆 曹雷 王浩祺 黄茜 
国家自然科学基金(52178151);福建省自然科学基金青年项目(2022J05069)。
人致结构振动在大跨工程结构设计中日益受到重视,但振动评价标准的相关研究却相对滞后。首先通过文献的知识图谱分析,得到了近期研究关键词的共性分析图、聚类分析图和突现性表。结果表明:振动舒适度限值是振动舒适度领域近期研究的热...
关键词：振动舒适度 人致振动 评价指标 研究现状 发展趋势 
人群步行荷载等效动载因子及应用
《振动与冲击》2024年第16期269-277,共9页王晋平 陈隽 
国家自然科学基金(52108158,52178151)。
人群步行荷载是大跨楼盖、人行桥等工程结构人致振动分析的基础。现有时域模型缺乏对人-人相互作用的考虑,频域模型形式复杂难以用于工程设计。对此,提出了一种简单有效的人群步行荷载等效动载因子模型,该模型基于二阶傅里叶级数,充分...
关键词：人群步行荷载 动载因子 人致振动 振动舒适度 人行桥 
中小学建筑结构设计与优化研究
《工程技术研究》2024年第15期159-161,共3页朱江 盛诗景 
文章结合工程实例,总结出中小学学校结构设计的要点。合理设置结构缝可以减少温度应力对结构的影响,减少结构平面不规则现象。空中连廊可采用钢-混凝土组合结构,较大跨度的空中连廊还需要进行楼盖振动舒适度分析。屋盖与下部结构铰接的...
关键词：中小学建筑 结构缝 单跨框架结构 振动舒适度 框排架结构 
全选清除导出
共26页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部