动力特性试验

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预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性试验
《中国公路学报》2025年第2期123-136,共14页何忠明 向达 刘正夫 谢唐新 
国家自然科学基金项目(51978084);湖南省公路先进建养技术国际科技创新合作基地开放基金项目(kfj230902);湖南省自然科学基金项目(2024JJ5027);湖南省研究生科研创新项目(CX20240762)。
路堤填料的动力特性对道路耐久性设计至关重要,目前预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性研究尚不完善,为此开展动三轴试验研究预崩解炭质泥岩路堤填料的动力特性及累积塑性应变变化规律,分析不同围压σ_(3)、含水率w、静偏应力σ_(s)、压实...
关键词：路基工程 动力特性 三轴试验 炭质泥岩填料 动模量 阻尼比 累积塑性应变 
超大跨预制混凝土双T板振动舒适度足尺试验研究
《建筑结构》2025年第1期95-100,共6页王鹏程 陈培良 陈隽 申家旭 李洋 
上海市工程结构安全重点实验室项目(2021-KF01)。
对跨度为30m的超大跨预制预应力混凝土双T板开展了足尺动力测试,并进行了人致振动舒适度分析,讨论了现有评估方法的适用性。试验结果表明,双T板的竖向基频满足PCI规范的限值要求,但其在三人屈伸工况下的加速度响应略不满足AISC DG 11规...
关键词：预应力混凝土 双T板 动力特性试验 人致激励 振动舒适度 
橡胶颗粒及EICP技术改良黄土动力特性试验被引量：1
《工程科学与技术》2024年第3期134-146,共13页柴少波 李显鹏 李轶楠 刘晋豪 权登州 范智双 
国家自然科学基金项目(42172302,41902277);陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-085);中央高校基本科研业务费(300102282201)。
为探究橡胶颗粒及脲酶诱导碳酸钙沉淀(EICP)技术对黄土动力特性的改良效果,以西安地区黄土为研究对象,分析了仅掺橡胶颗粒和橡胶颗粒联合EICP技术两种改良方式下不同橡胶掺量、橡胶粒径及围压对改良土动强度、动剪切模量及阻尼比的影响...
关键词：橡胶颗粒 EICP技术 动强度 动剪切模量 阻尼比 改良黄土 
间歇固结排水条件下上海原状饱和软黏土的动力特性试验
《世界地震工程》2024年第1期175-184,共10页戴世安 崔振东 廖红建 
国家自然科学基金面上项目(52378381);西安交通大学城市学院青年项目(2022Q01)。
针对高铁列车荷载引起的地基长期沉降,既有动三轴试验研究往往忽略高铁运营期间存在间歇期、加载方式实际为分阶段加载的情况。基于此,本文通过一系列循环三轴试验研究间歇阶段固结排水条件下上海饱和软黏土在动应力影响下的动力特性,...
关键词：高铁荷载 原状饱和软黏土 分阶段循环加载 间歇固结排水 动力特性 
车站减振CRTSⅢ型板式无砟轨道动力特性试验研究被引量：1
《振动．测试与诊断》2023年第5期930-937,1038,1039,共10页蔡小培 王启好 梁延科 刘麦 
国家自然科学基金资助项目(52178405);中国铁路总公司科技研究开发计划课题资助项目(N2018G071)。
为研究京雄城际铁路雄安站减振CRTSⅢ型板式无砟轨道的减振特性,进行了橡胶材料试验、落轴试验及现场行车试验。从轨道理论减振性能、轨道内部振动分布规律及传递机理、车站现场振动响应等多维度,依据橡胶硬度、加速度时频特性、振动插...
关键词：车站振动 减振无砟轨道 橡胶硬度 落轴试验 现场行车测试 
高速转子试验支座振动优化设计与验证
《燃气涡轮试验与研究》2023年第5期11-16,共6页聂卫健 邓旺群 唐虎标 刘文魁 庄周柱 
中国航发创新基金(CXPT-2022-031)。
针对燃气发生器转子在动力特性试验过程中出现的转接支座振动加速度过大现象,开展原因分析和转接支座振动优化研究。采用有限元法建立了支座模态计算模型,得到前5阶模态振型和频率,确定支座在转子工作转速范围内存在多阶有害共振频率是...
关键词：高速转子 试验支座 动力特性试验 振动模态 有限元 试验验证 航空发动机 
弹性环式挤压油膜阻尼器加载及动力特性试验装置研究
《燃气涡轮试验与研究》2023年第5期17-23,共7页李盛翔 杨明林 滕光蓉 杨飞兵 郜伟强 王永亮 
在分析弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)实际工况基础上,设计了能够精准控制动静载荷加载的ERSFD试验系统,搭建了ERSFD加载及动力特性试验装置;并针对某型ERSFD开展了试验测试,考察分析了弹性环的变形状况。结果表明,该试验装置能够拟合ER...
关键词：航空发动机 弹性环式挤压油膜阻尼器 动力特性 试验装置 减振 应变 
单围柱重檐攒尖木结构动力特性试验及地震响应分析被引量：1
《地震工程与工程振动》2023年第4期70-80,共11页白福玉 朱绪港 隋䶮 薛建阳 吴晨伟 
国家自然科学基金项目(51908454)。
为研究单围柱重檐攒尖木结构的动力特性及地震响应,以西安兴庆宫五龙坛木结构建筑为例,对其进行原位动力试验,采用峰值拾取法与随机子空间法,分析了结构的前6阶自振频率、空间振型及阻尼比。考虑单围柱、榫卯连接、斗栱铺作、抹角梁架...
关键词：单围柱 重檐攒尖 木结构 动力特性 地震响应 
水泥-纤维改良昆明地区红黏土动力特性试验被引量：5
《科学技术与工程》2023年第15期6560-6572,共13页龙宁波 屈俊童 杨擎宇 张翔 刘关栋 张超 
云南省科技厅科技计划(2019FD125);云南大学院级科研立项资助项目(YJ20210019)。
为了研究水泥-玄武岩纤维对于昆明地区红黏土的动力特性的改良效果,在已有的室内试验基础上,分别对未改良红黏土和12%掺量的水泥、0.5%玄武岩纤维的改良红黏土,在一定围压和加载频率条件下进行室内动三轴试验,着重分析了围压、频率和干...
关键词：红黏土 水泥-玄武岩纤维 动力特性 固化剂 
地聚物改良粗粒土的动力特性试验及土坡地震反应分析研究被引量：3
《江苏水利》2022年第12期7-12,共6页苏慧 毛昆明 赵以新 李兴雨 
江苏省水利厅科技项目(2019062);江苏省教育厅基金(18KJD560002)。
针对不同围压不同块石含量的地聚物改良粗粒土,进行一系列固结不排水的大型三轴循环试验。探究了不同块石含量、不同围压和不同剪应变幅值下地聚物改良粗粒土的Gmax以及G/Gmax~γ和λ~γ的演化规律,基于实验结果对地聚物改良粗粒土体动...
关键词：地聚物改良粗粒土 动力特性 地震反应 
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