低速碰撞

作品数:141被引量:379H指数:11
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相关作者:葛如海王群山陈现岭都雪静张凯更多>>
相关机构:湖南大学哈尔滨工程大学长城汽车股份有限公司北京汽车股份有限公司更多>>
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三维数字图像技术的柔性体低速碰撞试验研究被引量:2
《振动与冲击》2019年第19期139-143,160,共6页瞿力铮 邓小伟 余征跃 洪嘉振 
国家自然科学基金资助项目(11772188; 11132007)
以球形圆柱杆-方板为试验对象,进行面外接触碰撞试验。基于数字图像相关方法(DIC)搭建了应用于柔性体低速碰撞试验的三维高速摄影系统,通过对系统关键参数的设定,测量得到柔性体全场应变响应,并同应变片与数值仿真结果进行对比。结果表...
关键词:柔性体 验接触动力学 碰撞试验 高速摄像 三维数字图像相关 全场动态响应 
汽车前保险杠低速碰撞试验计算分析方法被引量:9
《振动与冲击》2017年第16期248-254,共7页李旻 夏彰阳 李云飞 尤黎民 何鼎峰 上官文斌 
国家自然科学基金资助项目(11472107);广东省自然科学基金资助项目(2014A030313254;2015A030310383)
对比分析了各国保险杠低速碰撞试验法规,参照欧洲ECE-R42、美国Part 581和加拿大CFVSS215法规,提出了4种保险杠低速碰撞分析的计算工况。建立了保险杠系统低速碰撞分析的有限元分析方法,以最大纵向变形量和吸能百分比作为主要评价指标,...
关键词:汽车保险杠 低速碰撞 试验标准 仿真分析 
低速碰撞下复合材料叠层板的微裂纹演化及其对弹性模量的影响被引量:1
《振动与冲击》2012年第1期167-172,共6页张思进 文桂林 
湖南省青年骨干教师培养项目资助
采用双线性特性破坏模型研究了复合材料叠层板各层内部开裂裂纹的演化;通过引入弹性模量的裂纹影响系数表示,推导出裂纹影响系数与应变及应变率之间的微分关系,并得到裂纹耗散功率与裂纹影响系数变化率之间的关系。通过计算不同初始碰...
关键词:复合材料叠层板 碰撞 裂纹演化 耗散功率 破坏准则 
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