人椅系统

作品数：23被引量：46H指数：5
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相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：袁琼张志飞李睿谭率郭立新更多>>
相关机构：重庆大学南京航空航天大学北京航空航天大学中国航空救生研究所更多>>
相关期刊：《航空动力学报》《机械设计》《福州大学学报（自然科学版）》《弹箭与制导学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金重庆市教育委员会科学技术研究项目中国航空科学基金更多>>
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汽车人椅系统的低频多向振动试验与参数识别被引量：1
《汽车工程》2016年第9期1126-1131,1139,共7页舒红宇 陈仙宝 梅晓磊 罗霜 
国家自然科学基金(51275542)资助
人-车的相互作用对汽车的操纵稳定性有重大的影响,而人椅系统的低频多向振动特性的研究对于人车相互作用的分析具有重要的意义.为此本文中建立了人椅系统的12自由度三维动力学模型,并利用多向振动试验台架在0.5-5Hz频率范围内进行了人...
关键词：人椅系统 低频多向振动 参数识别 动力学模型 
面向体压分布的人椅系统建模被引量：2
《汽车工程》2015年第7期842-847,共6页黄深荣 张志飞 贺岩松 徐中明 袁琼 
国家自然科学基金(51105390);中央高校基本科研业务费(CDJZR13110041)资助
以Hybrid III假人和某款乘用车座椅为基础,建立不同网格尺寸的人椅系统有限元模型,通过对其体压分布结果进行分析和对比,确定了满足要求的模型网格尺寸。然后对人体模型的体段质量和人椅系统的体压分布结果进行验证。在此基础上,计算了...
关键词：汽车座椅 人椅系统 体压分布 乘坐舒适性 
车辆人椅系统主要参数对舒适度敏感性分析被引量：5
《汽车工程》2015年第1期83-87,106,共6页李睿 郭立新 
国家自然科学基金(51275082);中央高校基本科研业务费(N130403009)资助
建立了一个二维人-椅系统动力学模型,以研究其主要参数对乘坐舒适性的影响。利用软件Matlab Sim Mechanics建立了相应的非线性仿真模型,将实验测定的路面激励数据分别输入非线性仿真模型和线性模型,比较输出的加速度功率谱密度以验证线...
关键词：人 椅系统 舒适度评价 非线性模型 功率谱密度 坐姿 
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