散装谷物

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散装谷物装载时预防短货和货损的措施
《航海技术》2019年第3期54-57,共4页张永强 
0引言船长收到船舶承租人要求装载散装谷物的航次指令时,应认真研读并将其转发给船舶所有人或船舶所有人委托的管理公司,充分利用船、岸双方的信息资源,共同努力,顺利完成航次运务。笔者总结以下注意事项,基本囊括装载散装谷物时的整个...
关键词：散装谷物 装载 货损 船舶所有人 预防 信息资源 承租人 卸货港 
散装谷物船港内载货稳性不足港外补的认识
《航海技术》2016年第4期31-33,共3页刘爱民 
0引言巴西、阿根廷等南美产粮国的部分装粮泊位水深小于13 m,导致某些散装谷物船不能满舱装载,由此产生的松动舱（Slack Hold）给船舶航行安全带来隐患。同时,船舶承租人也会要求散装谷物船尽量携带最少压载水离港,以达到最大装货量的...
关键词：压载水 船舶承租人 船舶航行安全 离港 外补 《规则》 缔约国政府 横倾角 目的港 谨慎处理 
一种快速计算散装谷物船剩余动稳性值的方法
《航海技术》2012年第5期27-29,共3页陈亚飞 汪益兵 
介绍一种以Excel为工具的编程、绘制船舶静稳性力臂曲线图及谷物倾侧力臂曲线图的方法,以快速确定散装谷物船的剩余动稳性值,并阐述了该方法的特点及其实践应用。
关键词：散装谷物 剩余动稳性 快速计算 辛浦生法 
散装谷物船舶稳性计算软件的研究被引量：3
《航海技术》2010年第1期33-36,共4页谢俊超 周瑞平 叶孟阳 
结合散装谷物船舶运输中的实际装载情况,具体分析了谷物的相关特性和我国现行的《国际航行海船法定检验技术规则》对于散装谷物船舶稳性校核的要求,建立了稳性计算的数学模型,运用VisualBasic6.0软件完成了对非专用散装谷物船舶装载稳...
关键词：稳性校核 散装谷物 装载软件 稳性衡准 
基于临界横倾角的散装谷物船舶稳性衡准被引量：3
《航海技术》2009年第6期26-27,共2页李荣辉 徐邦祯 
依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船的稳性核算进行研究,建立临界横倾角的概念,推导出临界横倾角的计算方法和原理,形成完整实用的散装谷物装载船舶,尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性的临界横倾角稳性衡准方法。通过实船计算,...
关键词：散装谷物船 临界横倾角 船舶稳性衡准 稳性校核 
利用EXCEL快速确定散装谷物船的剩余动稳性被引量：2
《航海技术》2009年第4期33-34,共2页汤国杰 范育军 
利用Excel编制散装谷物船剩余动稳性计算程式,不需要人工绘图就能快速得到高精度的船舶剩余动稳性值,具有一定的应用价值。
关键词：海上货物运输 散装谷物 EXCEL应用 船舶稳性 应用研究 
散装谷物船舶稳性衡准计算书的EXCEL-VBA编制方法
《航海技术》2008年第S2期29-31,共3页李海蛟 张兢 莫盈盈 钟丽东 
依据SOLAS 1974对散装谷物船进行稳性衡准三项指标的核算,是散装谷物配积载工作中的重中之重。本文利用静水力参数图表,运用EXCEL VBA技术编制散装谷物船稳性计算程式并以此绘制成表格,实现了船舶稳性的自动校核。该方法简单实用,适合...
关键词：散装谷物船舶 稳性衡准 EXCEL VBA 
船舶装运散装谷物的稳性要求被引量：4
《航海技术》2007年第6期23-27,共5页李贵成 
散装谷物运输是干散货船舶运输中的一个重要组成部分。论文根据谷物特性和公约要求阐述了干散货船舶装运谷物的特点、要求,及其在实际工作中的运用,以及如何运用快捷有效的手段完成谷物的配载。
关键词：谷物特性 公约要求 稳性计算 许用倾侧力矩 美国谷物稳性计算表 
基于GZ曲线的散装谷物船极限重心高度简便计算被引量：1
《航海技术》2004年第6期21-22,共2页韩会民 王新辉 
此文通过对散装谷物船完整稳性规范标准分析,提出了基于GZ曲线的散装谷物船极限重心高度的一种简便计算方法,供船舶驾驶员使用。
关键词：极限重心高度 船舶驾驶员 完整稳性 曲线 使用 谷物 散装 规范标准 
散装谷物稳性计算的几个概念被引量：2
《航海技术》2001年第6期22-24,共3页林火平 
此文介绍了装载散装谷物的稳性计算及与安全相关的一些问题，以及美、加、澳在执行《国际谷物规则》的一些条款上的具体规定与做法。
关键词：谷物 散装 概念 执行 条款 国际 问题 稳性 装载 规定 
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