扫气箱着火

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主机扫气箱着火原因分析及对策
《天津航海》2024年第1期24-26,共3页李忠 
文章以某轮主机No.3缸扫气箱着火的案例为切入点,分析和讨论了引起扫气箱着火的深层次原因并提供相应解决措施,供同行们参考.
关键词:扫气箱着火 故障排查 气缸油调整 管理 
喷嘴雾化不良导致的扫气箱着火实例
《航海技术》2020年第1期41-43,共3页王子华 刘奇 
1故障实例1. 1故障经过某船(以下称A轮)主机型号为MAN B&W6S35MC,运转时间为26 366 h。在某港等待装货期间,对主机No. 3缸进行吊缸检修(7 400 h时第一道环平搭口折断)。检修项目如下:(1)更换缸头、排气阀;(2)更换喷油器.
关键词:运转时间 检修项目 主机型号 喷油器 故障实例 喷嘴雾化 排气阀 
主机扫气箱着火致使透平爆裂案例
《航海技术》2014年第4期58-60,共3页杨俊 
0引言 某CPP(调距桨)油化船,主机型号6UEC37LA,增压器型号MET33SC,在出港后定速航行约1h后,主机扫气箱着火、涡轮增压器爆炸,导致船舶长时间停航,损失惨重。
关键词:扫气箱着火 主机 涡轮增压器 案例 爆裂 透平 调距桨 CPP 
“华光”轮主机扫气箱着火及对策
《公安海警学院学报》2014年第2期4-6,共3页李国伍 
论文对"华光"轮主机扫气箱着火的原因进行了分析,并对扫气箱着火提出了相应的预防措施和应急处理。
关键词:船舶 主机 扫气箱 着火 
一起Catafines含量超标引起机损事故的反思
《航海技术》2013年第5期61-63,共3页佘昌冰 朱春芳 
随着炼油技术进步。船用燃料油炼制过程残留的催化剂粉末(硬质颗粒,俗称Catafines,主要是Si+AI)含量呈上升趋势。燃油中残存的Catafines,尺寸一般5~5μm,其中10~20μm的能透过二级细滤器进入柴油机内.形成磨粒破坏油膜并嵌入...
关键词:机损事故 标引 催化剂粉末 船用燃料油 喷油器针阀 扫气箱着火 活塞环 技术进步 
FTA在船舶主机扫气箱着火故障诊断中的应用
《机电技术》2012年第5期155-157,共3页黄步松 
应用故障树分析法,构建了船舶主机扫气箱着火的故障树模型,定性求出了系统的最小径集和结构重要度,探讨了系统故障诊断步骤和故障预防途径,供轮机管理人员参考。
关键词:故障树 扫气箱着火 故障诊断 
某船Sulzer RND型柴油机扫气箱着火原因分析
《世界海运》2011年第6期6-8,共3页马强 于增科 李树峰 
目前Sulzer6 RND76型柴油机在老龄船中使用较为广泛,扫气箱着火是该机型易发生的故障之一,若应对措施不当可能引发更大的事故。分析引起该机型扫气箱着火的原因、相应的预防手段以及着火后的应急处理措施,为保证柴油机正常工作、船舶安...
关键词:SULZER RND 串联旁通增压系统 弯流扫气 扫气箱 
船舶主机扫气箱着火故障分析和预防被引量:3
《船海工程》2009年第6期82-83,87,共3页俞文胜 林开进 
针对某轮主机扫气箱着火引发的机损事故,分析某引起扫气箱着火故障的各种原因。提出喷油器保持良好的雾化质量;柴油机保持较高的扫气压力;主机运行工况的跟踪管理及规范应危操作程序等4条预防措施。
关键词:主机 扫气箱着火 故障分析 预防措施 
船舶主机扫气箱着火原因分析及预防被引量:1
《科技信息》2009年第31期I0091-I0091,I0079,共2页张英华 崔荣健 
扫气箱着火是二冲程柴油机极易发生的故障,本文从主机扫气箱着火产生的过程及故障排除进行分析,阐述故障产生时的现象及故障原因,并提出相应的预防措施,供船舶管理人员参考。
关键词:扫气箱着火 燃烧产物 放残 处理措施 预防 
金海轮主机扫气箱着火故障分析和处理
《青岛远洋船员学院学报》2009年第2期29-32,共4页崔向东 
本文针对船舶二冲程主柴油机扫气箱着火问题,从着火类型、着火条件入手查找原因,通过现场调查、资料分析找出具体原因,提出相应的处理措施,以指导解决问题,消除船舶和船员安全隐患。
关键词:二冲程柴油机 扫气箱着火 气缸油 船舶污底 
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