地表沉降

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煤基固废在采煤沉陷区回填利用现状及相关研究探讨
《中国煤炭》2024年第11期133-141,共9页原志敏 卓锦德 董阳 林德海 
国家重点研发计划“大型煤电化基地固废规模化利用成套技术及集成示范”(2019YFC1904300);国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(GJNY-23-31-1)。
将煤矸石、粉煤灰等煤基固废应用于采煤沉陷区回填可协同推进固废利用和沉陷区生态修复,系统地梳理了我国煤基固废资源化利用和采煤沉陷区生态修复等领域的政策、标准发布情况,并盘点了国内知名高校在上述领域的研究方向及成果。进一步...
关键词：煤基固废 采煤沉陷区 回填利用 地表沉降 
基于PS-InSAR的天津市建设用地演变对地表沉降影响研究
《中国水利水电科学研究院学报（中英文）》2024年第5期477-490,共14页张宁月 徐方 曹永强 么嘉棋 李世金 
国家自然科学基金项目(52379021,52079060,42301501);天津师范大学研究生科研创新项目(2024KYCX049Z)。
地表沉降在城市化和工业化中越来越普遍,对人类社会和自然环境具有重要影响。本文以天津市作为研究区域,研究建设用地演变对地表沉降的影响。通过永久散射体干涉测量技术(Persistent Scatterer Interferometric Synthetic Aperture Rad...
关键词：地表沉降 建设用地演变 PS-INSAR 人类活动强度 天津市 
基坑开挖引起地表沉降的计算方法
《江苏建材》2024年第4期94-97,共4页赵园园 耿欧 范加冬 
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(地铁车站施工扰动下粉质黏土的力学特性及工程响应研究21KJB560019)。
通过分析基坑开挖引起地表沉降的主要原因,梳理了地表沉降的影响因素,进而对不同工况下地表沉降的形态进行深入分析。对于地表沉降的计算方法,研究了Peck曲线法、地层损失法、数值模拟法以及监控量测法的应用特点及适用条件,最后以南京...
关键词：基坑 地表沉降 影响因素 计算方法 
复合地层盾构施工地层参数对地表沉降的影响分析
《现代隧道技术》2024年第S01期404-414,共11页窦振涛 陈拓 宋倩倩 任大勇 王建州 
深地科学与工程云龙湖实验室重点攻关项目(104023006);国家自然科学基金项目(42371134);国家高等学校学科创新引智计划项目(B14021)
为研究上软下硬复合地层中地铁盾构施工引起的地表沉降特性及影响因素,以徐州地铁3号线2期工程为依托,基于典型断面沉降变形监测数据,使用数值模拟方法,对盾构穿越上软下硬地层引起的地表沉降规律进行研究,分析地层物理力学性质对沉降...
关键词：复合地层 盾构隧道 数值模拟 地层参数 地表沉降 Peck公式修正 
双轨D-InSAR技术在矿区地表沉陷监测与分析被引量：2
《能源技术与管理》2024年第1期1-6,共6页董娟 柯飞 牛昆 王家乐 
国家自然科学基金(52174128)。
为了能够精确监测矿区地表沉陷,验证D-InSAR技术在矿区地表沉陷监测应用中的可行性,采用D-InSAR技术提取工作面推进93、153、443、809 m时SAR影像沉陷信息,结合现场实地监测试验对宁夏枣泉矿区采动过程中地表沉陷展开了详细分析。结果表...
关键词：D-INSAR技术 SAR雷达影像 地表沉降 沉陷规律 
基于InSAR技术的天津局部地表沉降特征分析被引量：2
《测绘通报》2024年第2期74-79,共6页张倩 马悦 周洪月 闫世勇 
国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项项目(2022YFE0102600)。
天津是我国地面沉降最严重的地区之一。本文基于融合分布式的DS-InSAR技术处理了2021年1月—2023年6月的58景Sentinel-1A数据,获取了天津南部地区最新地表形变特征;并结合土地覆盖和水文地质等信息,开展了天津市典型沉降成因分析。结果...
关键词：DS-InSAR D-INSAR 天津 地面沉降 特征分析 
地铁车站小直径管幕工法开挖变形规律被引量：2
《东北大学学报（自然科学版）》2022年第11期1630-1637,共8页王子君 赵文 程诚 柏谦 
国家自然科学基金资助项目(51878127)。
沈阳地铁市府大路站是采用小直径管幕工法施工的地铁暗挖车站.通过有限差分软件FLAC建立车站结构-地层三维模型,分析总结了小直径管幕工法动态开挖过程引起的地层及主体结构的位移变形规律.结果表明:小直径管幕工法开挖过程引起的地表...
关键词：小直径管幕工法 地铁车站 数值分析 地表沉降 结构变形 
关键层运动监测及岩移5阶段规律——以红庆河煤矿为例被引量：35
《煤炭学报》2022年第2期611-622,共12页鞠金峰 许家林 刘阳军 马祥 王晓振 王业征 刘乐 谢建林 赵富强 
国家重点研发计划资助项目(2021YFC2902104);国家自然科学基金资助项目(51874175)。
煤炭开采引起的岩移规律一直是采矿领域难解的“黑箱”问题,研究揭示其内部作用机制与演变过程是科学解决采矿工程系列问题的理论基础。基于岩层控制的关键层理论,采用地面钻孔原位监测方法,开展了红庆河煤矿深井特大采高开采条件下覆...
关键词：岩层移动 钻孔原位监测 关键层 分区运移 岩移边界 地表沉降 
基于集对分析-可变模糊集耦合模型的软土基坑施工对周围环境影响分析被引量：8
《科学技术与工程》2021年第29期12655-12664,共10页何昭宇 范世英 叶胜林 赵亮 张玉旗 
山东省住房城乡建设科技计划(2018-K5-04,2020-K1-1)。
随着中国城市地下空间建设的不断发展,基坑工程不可避免地受周边道路、建筑、市政管网等限制,这就要求施工过程中不仅要保证基坑自身安全,更要尽可能减少对周围环境的损伤,因此评估环境风险性研究成为新的热点。以德州市某社区棚改项目...
关键词：基坑开挖 地表沉降 数值模拟 集对分析 可变模糊集 风险性评估 
大坡度盾构隧道土体变形规律研究被引量：6
《公路》2020年第1期320-325,共6页白洋 蒋斌松 王国安 季翔 魏领先 
国家重点研发计划重点专项项目,项目编号SQ2018YFD110015;国家自然科学基金项目,项目编号51508314;江苏省建设系统科技项目,项目编号2018ZD030;江苏建筑职业技术学院科研项目,项目编号JYA14-19.
针对软土地区城市盾构隧道工程大坡度段施工复杂,对周边土体影响大,预测工程风险难度大等问题,依托无锡地铁3号线某区间左线近出入口处隧道工程进行数值模拟和现场实测分析。通过合理模拟平坡段、变坡点与上坡段三区段研究大坡度浅埋隧...
关键词：盾构隧道 大坡度 地表沉降 土体变形 二次注浆 监测 
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