扇区

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区域多扇区耦合容量评估
《航空计算技术》2024年第5期43-47,52,共6页彭瑛 孙钰 王鹏 王婷婷 
国家重点研发计划项目资助(2022YFB2602401);南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目资助(xcxjh20230709)。
明确空域单元内部交通流特性及其动态演变机制是评估区域多扇区耦合通行能力的基础,对于提升空中交通管理效率至关重要。基于改进的元胞传输模型(CTM),以实际飞行数据为基增量仿真推演分析了交通流流量、速度与密度间的宏观基本图(MFD)...
关键词：交通流特性 区域多扇区耦合容量评估 单扇区快时仿真模型 耦合作用 可接受延误水平 
基于AirTOp的终端区扇区负荷校准方法研究被引量：1
《航空计算技术》2024年第3期87-90,共4页王书策 胡明华 曹树健 赵征 江斌 
国家自然科学基金项目资助(71971112)。
管制员工作负荷的评估是扇区运行的一个重要论题,它对提高机场终端区容量值,进而增加航班量和经济收益具有重要意义。结合北京终端区的管制员实际工作负荷评估和校准工作,提出了一种基于AirTOp仿真软件的终端区进近扇区负荷校准的新思...
关键词：复杂终端区 管制负荷 计算机仿真 空中交通规划 AirTOp 
基于正态云模型的终端区扇区划设评估方法被引量：1
《航空计算技术》2022年第5期92-96,共5页徐灿 田勇 牛科新 巩文健 李桂芳 
国家自然科学基金与民航基金联合项目资助(U1933119);民航华东空管局科技项目资助(KJ1902);南京航空航天大学创新计划项目资助(xcxjh20210703)。
终端区扇区划设是终端区空域管理的一个重要组成部分,也是解决终端区空域现有问题的重要手段。以终端区管制扇区运行效益综合评估为目标,从交通流量、航空器性能、运行安全、运行效率4个方面构建指标体系框架;对筛选出的指标进行标准化...
关键词：空域管理 管制扇区 效益评估 正态云模型 
恶劣天气下复杂终端区扇区动态划设方法研究被引量：1
《航空计算技术》2021年第6期37-41,共5页何伟强 叶博嘉 彭崇轩 刘博 
国家自然科学基金与民航基金联合项目资助(U1933119)。
针对有限的空域资源,科学合理地进行扇区划设,有助于降低各扇区复杂性,保障空域的安全高效运行。为了实现对复杂终端扇区的科学合理划设,进行了恶劣天气存在时动态扇区划设方法的研究。采取整数规划模型,实现航班流的进离场分离,并利用...
关键词：空中交通管理 动态扇区 恶劣天气 管制员工作负荷 
增开区域扇区管制工作负荷评估及预测研究被引量：2
《航空计算技术》2021年第6期60-64,共5页程予 叶博嘉 姚虹翔 
国家自然科学基金与民航基金联合项目资助(U1933119);民航局华东空管局科技项目资助(KJ1901)。
随着我国航路交通量的不断增长,区域扇区增开需求急剧增加。目前国内大多数区域扇区均以一线管制员在实际管制工作中积累的经验形成传统的水平、垂直方向扇区增开方案,并未形成科学的仿真评估体系。为提出科学的增开区域扇区评估预测方...
关键词：空中交通管理 空域规划 扇区增开 管制员工作负荷 AirTOp 
基于航迹分析的管制员工作负荷评估方法研究被引量：3
《航空计算技术》2021年第6期65-68,共4页冷杰 赵征 吴桓 
国家自然科学基金项目资助(61903187)。
管制员工作负荷是评估空域容量的重要指标。提出了一种基于航迹分析的管制员负荷评估新方法。引入玻尔兹曼熵的概念,提出了一种基于航迹数据的扇区无序度计算方法。根据计算得到的扇区无序度值,建立了一种扇区无序度与工作负荷相关联的...
关键词：管制员工作负荷 玻尔兹曼熵 航迹分析 扇区无序度 
基于交通特性的扇区动态管理决策方法研究被引量：1
《航空计算技术》2021年第5期69-73,共5页吕晓文 袁立罡 
国家自然科学基金项目资助(61501229);中央高校基本科研业务费专项基金项目资助(NS2019054,NS2020045)。
空域动态管理是均衡飞行需求与管制负荷的有效方法,如何发掘符合运行规律的决策规则以避免经验粗放型管理是其关键内容之一。针对典型繁忙扇区提取表征扇区运行状态与管制复杂性的典型特征,构建可量化计算的区域扇区运行指标体系,采用...
关键词：动态扇区规划 特征选择 管制规则 决策树 
基于加权Voronoi图的管制扇区增开研究被引量：1
《航空计算技术》2021年第4期45-49,共5页姚虹翔 叶博嘉 程予 
国家自然科学基金与民航基金联合项目资助(U1933119);民航局华东空管局科技项目资助(KJ1901)。
随着我国空域改革的逐步推进,空域越来越繁忙,管制员的工作负荷也进一步加重,超量运行情况频发。因此,在运行的繁忙时段合理增开管制扇区,对降低管制员的工作负荷、提高飞行活动的效率与保障交通运行的安全具有重要的现实意义。根据扇...
关键词：空中交通管理 增开扇区 管制员工作负荷 空域优化 
管制扇区移交间隔的优化与算法研究
《航空计算技术》2020年第4期19-23,共5页卞晓峰 郭嘉 
对管制扇区管制移交间隔进行分析,结合空中交通流量管理理论以及管制移交准则,以管制移交间隔值MIT作为直接变量,建立了基于扇区负荷的区域扇区管制移交间隔模型。以某区域管制01扇区为研究对象,为进入该扇区的航空器间隔控制、调速和...
关键词：管制扇区 管制移交 间隔管理 优化 多目标粒子群算法 
一种基于交通态势的扇区聚类分析方法被引量：4
《航空计算技术》2019年第4期17-21,共5页丛玮 郑洪峰 朱睿 
国家自然科学基金面上项目资助(61773203)
为了提升对交通态势的认知理解,加强空域精细化管理能力,研究了基于交通态势的扇区聚类分析方法。借鉴已有研究成果,建立了航班分布和航班动态两类指标定量描述交通态势。利用主成分分析方法提炼指标信息;采用K-medoids聚类算法对多个...
关键词：航空运输 交通态势 聚类分析 扇区 效能评估 
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