商用车驾驶室

作品数:174被引量:368H指数:10
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:刘夫云何水龙雷飞王登峰伍建伟更多>>
相关机构:吉林大学桂林电子科技大学一汽解放汽车有限公司湖南大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金广东省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于专利分析的商用车驾驶室乘员保护技术研究
《汽车文摘》2025年第5期44-50,共7页王超 王亮亮 王静 
由于商用车的体积和质量更大,制动距离更长,导致发生事故时碰撞能量更大。为了有效减轻乘员在碰撞事故中的伤害,商用车驾驶室乘员保护技术被广泛研究。利用专利分析方法,从专利公开趋势、专利技术构成等方面,梳理了与乘员保护技术相关...
关键词:商用车驾驶室 安全 专利分析 
商用车驾驶室悬置隔振性能研究
《中国工程机械学报》2025年第1期55-60,共6页石振东 龚志傲 郝琪 岳斯坦 
湖北省揭榜制科技资助项目(2023BEB047)。
为研究商用车驾驶室悬置系统的隔振性能,以某型纯电动汽车为研究对象进行整车道路试验。计算悬置系统的传递率,用频谱分析法分析车内响应点的振动峰值,通过偏相干法研究车内峰值振动产生的主要贡献路径。分析得出,驾驶室悬置X、Y两个方...
关键词:驾驶室悬置 传递率 频谱分析 偏相干法 
面向被动安全性的商用车驾驶室轻量化优化
《机械设计与制造》2024年第11期222-226,共5页蔡珍珍 刘夫云 刘凯扬 邓聚才 
广西新能源物流商用车协同创新研发及成果转化应用(AA18242036);高性能摩擦离合器关键技术研究与产品开发(AA18242037)。
根据ECE R29-03法规建立了某商用车驾驶室正面摆锤撞击模型,在LS-DYNA中进行碰撞仿真分析,并对整个碰撞过程中驾驶员生存空间进行综合评估,然后在考虑驾驶室被动安全性的同时进行轻量化优化设计。首先,通过相对灵敏度分析筛选出7个板件...
关键词:ECE R29-03 正面摆锤撞击 轻量化 相对灵敏度分析 
商用车驾驶室七轴道路模拟试验台设计开发
《时代汽车》2024年第15期121-123,共3页徐文雅 胡宏 于淋 
开展商用车驾驶室台架耐久测试,通常需要用到重型六自由度振动台、六立柱、八立柱等进口专用设备,由于国内设备资源紧缺,大大制约了商用车驾驶室台架耐久测试工作的开展。为弥补该类专用设备资源紧缺的不足,本文介绍了适用于驾驶室台架...
关键词:驾驶室 台架耐久测试 道路模拟 
面向商用车驾驶室俯仰振动的半主动悬置控制策略
《科学技术与工程》2024年第19期8306-8313,共8页赵华磊 刘惠琪 刘夫云 邓聚才 李栋 张旭 
广西重点研发计划(桂科AB23026106)。
商用车在经过减速带、凹坑等冲击工况时会产生较大的俯仰角,此时应采取与正常路面行驶时不同的控制策略对阻尼进行控制。首先,提出一种混合控制策略,该控制策略将一种改进天棚控制和改进单传感器控制进行融合,可以根据路面条件和车辆状...
关键词:半主动悬置 冲击工况 动力学建模 全频域 
基于西门子PLC的商用车驾驶室电器检测系统设计
《湖北工业职业技术学院学报》2024年第3期72-75,79,共5页刘甘霖 张辉 
湖北省教育厅科学技术研究项目“一种商用车驾驶室电器检测装置设计与开发”(B2022534)。
传统商用车在驾驶室电器检测环节采用人工接入蓄电池对驾驶室电器手动操作进行检测与记录,存在检测效率较低、易漏检等问题。本文对驾驶室电器检测系统提出总体设计方案、软硬件设计,采用西门子S7-1200PLC作为主控制器,配合工控机、组...
关键词:商用车 驾驶室电器 检测 西门子PLC 
面向新法规的的卡车驾驶室顶压性能提升
《汽车安全与节能学报》2024年第2期161-168,共8页朱海芸 柳青云 李奇 宋慧斌 郭瑞武 赵杨 
超级节能型重型载货汽车混合动力系统开发研究项目(2017YFB0103500)。
某重卡驾驶室在碰撞摸底试验中生存空间、顶部承载力均无法满足《商用车驾驶室乘员保护》(GB26512-2021)的要求。为了提高顶部承载力,增大乘员的头部生存空间,建立该驾驶室的侧压-顶压碰撞有限元分析(FEA)模型,并通过仿真与试验对标验...
关键词:商用车驾驶室 顶部强度 结构优化 有限元分析(FEA)模型 
钢-铝混合驾驶室材料-结构轻量化设计被引量:6
《汽车工程》2024年第4期735-744,690,共11页王超 李明 成艾国 何智成 于万元 
国家重点研发计划(2020YFA0710904-03);国家自然科学基金联合基金(U20A20285)资助。
为了得到更为完善的商用车驾驶室轻量化设计,提出了钢-铝混合驾驶室材料-结构一体化轻量化方法。首先基于灵敏度分析、等刚度近似理论与等强度理论建立了性能驱动的材料选择方法,并针对钢制驾驶室初步设计了钢-铝混合材料方案。然后通...
关键词:商用车驾驶室 钢-铝混合 轻量化 拓扑优化 多目标粒子群优化 
商用车驾驶室防腐电泳漆的研究与提升改进
《重型汽车》2024年第2期9-10,共2页李玉宁 赵延秀 
本文介绍了对商用车驾驶室电泳漆的研究,开发了一种超高泳透力、低粗糙度的电泳漆,并通过逐渐添加新漆的混槽方式,应用于公司的两条驾驶室电泳涂装线,使内腔膜厚由10μm提高到15μm,解决了车辆长期运行驾驶室内腔向外返锈的问题,并为色...
关键词:高泳透力电泳漆 混槽 免中涂层 环保 
某商用车驾驶室结构碰撞仿真与优化研究
《机械强度》2024年第2期381-387,共7页林长波 李东海 邓聚才 许恩永 何水龙 
广西创新驱动发展科技重大专项(AA22068001,AA23062031);广西重点研发计划(AB21196029);柳州市科技计划项目(2022AAA0102)资助。
为全面提升商用车碰撞安全性能,保障驾驶室乘员的人身安全,在新旧标准更替之际,以国产某型通过GB 26512—2011标准的某型载货车为研究对象,引入GB 26512—2021标准新增的正面A柱摆锤撞击试验和顶部强度试验。在Hypermesh中建立驾驶室碰...
关键词:商用车 碰撞安全性 有限元分析 结构优化 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部