地层隧道

作品数：251被引量：650H指数：11
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松散堆积地层隧道锁脚锚管参数优化研究被引量：1
《中外公路》2023年第1期162-167,共6页唐和青 江锡山 杨鹏 
国家自然科学基金资助项目(编号:51778637)。
为使松散堆积体隧道的锁脚锚管可以充分发挥支护作用,有必要获得锁脚锚管的最优施工参数。该文依托云南华坪—丽江高速公路上的某隧道工程,对其进行数值模拟与现场测试分析,通过对比锁脚锚管以不同参数施工时,支护结构的拱顶下沉与水平...
关键词：隧道工程 松散堆积体 锁脚锚管 施工参数 数值模拟 现场测试 
长时间停工条件下炭质板岩地层隧道围岩变形及支护结构补强研究被引量：2
《中外公路》2021年第4期256-260,共5页钟扬 高超 张海太 
通过现场调查、围岩变形测试、支护结构图像全景展开技术,分析了不同时间隧道停工导致的围岩变形,同时对停工后支护结构质量进行了评价。研究结果表明:炭质板岩地层隧道长时间停工后围岩变形加剧,且停工时间越长,停工所导致的围岩变形越...
关键词：隧道 炭质板岩 停工 支护结构 补强加固 
富水炭质板岩地层隧道底部结构破损原因分析及防治措施探讨被引量：2
《中外公路》2020年第2期167-174,共8页张海太 沈东 陈洁金 陈维 王康云 
国家自然科学基金资助项目(编号:51878669);云南省建设投资控股集团科技项目(编号:201803B)。
云南香丽高速公路穿越富水炭质板岩地段,多座隧道出现隧底结构破损,破损主要特征为隧底填充混凝土沿隧道中线纵向开裂,裂缝上宽下窄,呈"V"字形,对于隧道施工以及后期运营带来极大的安全隐患。该文以香丽高速公路典型富水炭质板岩地层隧...
关键词：隧道 炭质板岩 隧底结构破损 仰拱 围岩加固 
泥质粉砂岩地层隧道支护结构受力行为研究
《中外公路》2015年第3期196-200,共5页杜立峰 王海彦 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078318)
掌子面岩体节理特征和支护受力行为是隧道修建过程中的关键问题。该文以贵州松河隧道为依托,现场量测泥质粉砂岩产状,并建立离散元数值力学模型,研究泥质粉砂岩大断面隧道变形特性、力学响应。依据赤平投影,得到岩体优势节理面(组数及...
关键词：隧道 节理岩体 赤平投影 离散元 稳定性 
砂土地层隧道小导管注浆模型试验研究被引量：3
《中外公路》2010年第1期208-211,共4页王复明 倪伟伟 董新平 王建鹏 
河南省创新型科技人才队伍建设工程项目(编号:074200510006);河南省重大公益科研项目资助项目(编号081100911200)
以河南济源-邵原高速公路王坑隧道工程为依托,针对小导管注浆加固砂土围岩过程中遇到的问题,进行小导管注浆模型试验,研究注浆压力、水灰比与注浆量之间的关系,以及应如何调整注浆压力和浆液配比,才能达到较好的注浆效果。
关键词：隧道工程 小导管注浆 模型试验 注浆压力 水灰比 
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