烧蚀故障

作品数:46被引量:65H指数:5
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径向电流作用下的高压电缆缓冲层烧蚀多物理量信号演变规律
《高电压技术》2025年第2期936-945,共10页吴明 洪涵韬 任志刚 张云飞 李建英 高景晖 
国家自然科学基金(51977169);中央高校基本科研业务费专项资金(xzy012023152;xtr062023001);电工材料电气绝缘全国重点实验室中青年基础研究创新基金(EIPE22315)。
近年来高压电缆中缓冲层烧蚀导致的电缆本体击穿事故频发,严重影响了电网的安全稳定运行。缓冲层的含水率及外界压力是影响高压电缆缓冲层烧蚀故障发展的重要因素。基于此,搭建了缓冲层在不同含水率及不同受力下的烧蚀模拟试验平台,研...
关键词:电力电缆 缓冲层 烧蚀故障 超声信号 径向电流 
高压电缆阻水缓冲层局部放电行为与放电烧蚀过程识别
《机械与电子》2025年第1期16-20,28,共6页梁帅 白明华 
为研究故障下的局部放电(PD)行为,根据电缆缓冲层的实际结构进行了交流电压下的局部放电试验。根据PD试验的统计特征,整个放电过程分为初始阶段、发展阶段、停滞阶段和缓冲层烧蚀4个阶段,各阶段PD活动具有不同的特征。基于此试验结果设...
关键词:电缆缓冲层 局部放电 烧蚀故障 数据融合 
锚机液压泵烧蚀故障原因分析与排除
《中国修船》2024年第6期31-33,共3页简兴旺 陈瑞彬 
文章对叶片式液压泵定子内表面烧蚀故障的原因进行了深入分析。通过对研究对象、目的和背景的阐述,结合试验设计和理论分析,揭示了导致液压泵烧蚀故障的关键因素,探讨了人为错误、维护缺失、次优管理实践等对液压泵失效的影响。
关键词:液压泵 定子烧蚀 顶针故障 管理失误 
某型航空发动机加力筒体烧蚀故障分析与排除
《航空维修与工程》2024年第6期87-89,共3页辛佳林 
本文针对某型航空发动机加力筒体烧蚀故障,详细分析了发生烧蚀故障的原因,列出了加力筒体烧蚀故障树,并给出了相应的解决方案,为该型发动机加力筒体烧蚀故障的排除提供了参考。
关键词:航空发动机 加力筒体 隔热屏 烧蚀 故障分析 
基于温度测量和气体分析的高压电缆缓冲层烧蚀故障检测技术被引量:14
《高电压技术》2023年第12期4929-4937,共9页张浩然 高建 武康宁 李建英 李华春 任志刚 
国家电网公司科技项目(5108-202218280A-2-353-XG)。
高压电缆缓冲层烧蚀是近年频繁发生的故障,严重威胁电缆系统的安全运行。为此提出一种基于温度测量和气体分析的技术,用以检测缓冲层烧蚀故障。实验室条件下的烧蚀实验表明电缆烧蚀部位存在发热现象,并伴随有甲烷(CH_(4))、乙烷(C_(2)H_...
关键词:高压电缆 缓冲层 烧蚀故障 温度测量 气体分析 
一种高压电缆缓冲层烧蚀修复技术被引量:4
《电线电缆》2023年第5期17-22,共6页曲国安 罗汪彬 赵新院 蔡俊宇 王会康 高琳 曲行峰 
为了解决高压电缆缓冲层烧蚀故障的问题,对高压电缆烧蚀状况进行了分析,并对研制的半导电修复液体进行了相关的验证,最终提出了一种高压电缆缓冲层烧蚀故障解决方案,即通过加注设备将半导电修复液体注入金属套和绝缘屏蔽层间的空隙,通...
关键词:缓冲层烧蚀 烧蚀故障 修复液 烧蚀发热点 
受力不均匀性对高压电缆缓冲层烧蚀故障发展过程的影响被引量:7
《绝缘材料》2023年第8期80-86,共7页任志刚 郭卫 门业堃 陈平 高建 张浩然 李建英 
国家电网有限公司科技项目资助(5108-202218280A-2-353-XG)。
外界压力是影响高压电缆缓冲层烧蚀故障发展的重要因素。实际电缆的敷设条件以及缆芯重力会造成缓冲层受力不均匀,然而该不均匀性对缓冲层烧蚀故障发展过程的影响目前尚不明确。本文搭建了缓冲层不均匀烧蚀模拟实验平台,分别研究了干燥...
关键词:高压电缆缓冲层 不均匀受力 发展过程 导电路径 
高压XLPE电缆缓冲层烧蚀故障机理分析与结构优化被引量:3
《电力工程技术》2023年第3期242-249,共8页冯尧 赵鹏 李文杰 欧阳本红 赵健康 
国家电网有限公司总部科技项目(5500-202048063A-0-0-00)。
高压交联聚乙烯(cross-linked polyethylene,XLPE)电缆缓冲层烧蚀故障频发,在行业内引起广泛关注。电缆结构优化有利于解决放电烧蚀问题,文中从缓冲层放电灼伤机理角度出发,建立电缆有限元模型进行电场仿真,分析讨论不同结构参数下气隙...
关键词:电缆缓冲层 放电灼伤 电场分布 交联聚乙烯(XLPE) 结构优化 平滑铝套 
电控发动机ECU烧蚀故障简析被引量:1
《汽车维修技师》2023年第5期116-116,共1页孙树矗 葛浩 张硕 赵福芹 
ECU是电控发动机核心部件,该部件损坏后可能引起发动机瞬间熄火并无法启动、车辆正常功能无法使用等现象,更严重可能会引起车辆自燃、烧车等,所以ECU匹配使用必须严格按照规范要求,本文介绍1个典型案例,简析市场烧ECU主要原因。
关键词:ECU 电控发动机匹配 
高压XLPE电缆缓冲带动态导电特性与机理被引量:9
《电力工程技术》2022年第6期163-171,共9页门业堃 张竟成 郭卫 高建 李建英 俞飞 
国家自然科学基金资助项目(U2066204)。
高压交联聚乙烯(XLPE)电缆缓冲层烧蚀是近年来受到广泛关注的电缆故障类型。缓冲层烧蚀通常在受到挤压以及吸收水分的情况下发生,因此研究压强和吸水对于缓冲层烧蚀的影响机理具有重要意义。文中针对干燥和吸水的阻水缓冲带(简称缓冲带...
关键词:高压交联聚乙烯(XLPE)电缆 阻水缓冲带 烧蚀故障 交流体积电阻率 微观形貌 导电机理 
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