深路堑边坡

作品数:63被引量:96H指数:4
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相关机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司中南林业科技大学北京科技大学长安大学更多>>
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基于PLAXIS的裂隙对深路堑边坡变形稳定性影响研究———以福建菜溪乡边坡为例
《科技和产业》2025年第6期215-220,共6页王广达 刘道奇 
基于菜溪乡深路堑滑坡治理工程,采用PLAXIS 3D建立降雨条件下含裂隙复杂边坡模型,分析裂隙的存在及不同裂隙深度条件下边坡变形稳定性时空变化规律。研究表明,随着裂隙深度的增加,边坡的滑动面会发生显著变化。当裂隙深度接近潜在滑动面...
关键词:PLAXS数值模拟 裂隙 边坡稳定性 滑动面 
公路深路堑边坡变形监测与分析
《交通世界》2024年第19期54-57,共4页张敏丽 
为合理确定公路挖方路堑边坡防护方案,采用现场监测法对坡体变形开展监测,分析监测数据,确定防护后边坡的稳定性。现场监测结果表明,在监测初期坡体水平位移和竖向位移增幅较大,而后逐步下降并达到稳定状态,其间在持续降雨状态下变形量...
关键词:深路堑边坡 变形监测 防护方案 水平位移 竖向位移 
顺层深路堑边坡滑带土强度特性和基底预留厚度预警分析
《地质科技通报》2024年第3期279-288,共10页高峰 陈爱云 许方党 杨亮 汪洋 
湖北省科技厅重点研发项目(2021BCA219);中铁第四勘察设计院集团有限公司科学技术研究项目(2020K114)。
含软弱夹层的顺层深路堑边坡在边坡工程中普遍存在,滑带土强度和基底预留厚度(开挖边坡基底到软弱夹层的距离)是影响其稳定性的2个关键性因素。以杨宣(杨柳-宣城)高速K42路堑边坡为例,分析了边坡变形演化过程和基底隆起变形特征,通过适...
关键词:软弱夹层 深路堑边坡 滑带土 残余强度 基底预留厚度 预警模型 
预应力锚索桩板墙在铁路深路堑边坡中的应用分析被引量:2
《运输经理世界》2023年第36期166-168,共3页佟秀文 
在铁路施工通过深路堑边坡区域时,为保证行车安全,需要相关技术人员在边坡底部提前做好加固措施。当前较为常见的施工形式就是预应力锚索桩板墙,具有稳定性高、绿色环保、结构刚度大、抗干扰能力强等优势。基于此,以实际工程为例,分析...
关键词:预应力锚索桩板墙 铁路深路堑边坡 锚索预应力 
混合岩风化层深路堑边坡处治设计被引量:2
《工程机械与维修》2023年第5期256-258,共3页袁宏成 
混合岩风化层在我国多个省份有大面积分布,该地层未扰动前比较致密、承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解,自稳性差。基于边坡稳定性分析,结合工程实际,从稳定性和经济性等方面对某混合岩深路堑边坡的处治提出“陡坡率+强支挡”...
关键词:边坡 稳定性分析 混合岩 路堑 
某公路变质砂岩深路堑边坡加固设计探讨被引量:1
《石河子科技》2023年第4期47-49,共3页魏远 汪刚 
杨凌职业技术学院科技创新项目“校企合作下建筑垃圾分类及建筑垃圾再生料路基检测方法研究”,项目编号:ZK21-08。
变质砂岩为软岩,强度较低,节理裂隙十分发育,耐风化能力弱,且风化程度较深,由变质砂岩组成的深路堑边坡防护问题一直为重难点问题。本文依托安徽皖南山区某拟建公路项目,对典型变质砂岩深路堑边坡稳定性进行分析,采用赤平投影分析和极...
关键词:公路 路堑边坡 变质砂岩 稳定性分析 
张吉怀高速铁路深路堑边坡失稳机理及治理措施被引量:4
《铁道建筑》2023年第7期138-143,共6页谭家华 
张吉怀(张家界—吉首—怀化)高速铁路某深路堑施工过程中出现坡顶开裂错动、环形裂缝、桩孔护壁开裂等变形迹象,通过地质调绘、钻探、地表及深部位移监测等手段,查明坡体地质特征,获取滑面信息,并结合施工现状采取了针对性工程处理措施...
关键词:高速铁路路基 劣质岩边坡 炭质页岩 位移监测 风化界面滑坡 滑坡治理 
山区高速公路深路堑边坡治理方案研究
《山东交通科技》2023年第3期64-66,共3页李炎 付长凯 
以济南绕城高速公路二环线西环段工程K90+500—K90+700段右侧深路堑工程方案研究为例,从赤平投影分析、边坡稳定计算、加固措施、施工注意事项等方面对深路堑工点进行了方案研究。
关键词:高速公路 深路堑 稳定性 加固措施 
国外某铁路工程土质深路堑边坡稳定性分析及优化设计
《工程技术研究》2022年第6期183-186,共4页高源 
铁路路堑边坡失稳滑塌是雨季最常见的病害,会对铁路行车安全造成严重威胁。鉴于此,文章针对国外某铁路工程设计面临的土质深路堑边坡稳定问题,借助钻孔岩芯鉴定,通过室内物理力学试验获取关键参数,对边坡进行稳定性分析,提出了支挡工程...
关键词:铁路工程 深路堑 边坡稳定性 
高速公路改扩建深路堑边坡拼接方案分析被引量:1
《西部交通科技》2022年第2期55-58,共4页莫凯 
文章依托桂林至柳州高速公路改扩建工程,针对该高速公路横断面“四改八”带来的路基拓宽、边坡拼接问题,对典型路段K1186+950~K1187+160左侧深路堑边坡提出两种不同拼接方案,即放坡平行开挖和垂直支挡开挖方案。结合现场调查资料,经安...
关键词:公路 改扩建工程 边坡 拼接 拓宽 
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