施工控制

作品数：10539被引量：17966H指数：36
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：颜东煌石雪飞卜一之田仲初韩大建更多>>
相关机构：西南交通大学长安大学重庆交通大学长沙理工大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家科技支撑计划x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
环氧沥青固化反应机理及施工控制性能研究被引量：16
《建筑材料学报》2020年第4期941-947,共7页黄红明 曾国东 徐伟 李水金 周志刚 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B03);佛山市科技创新项目(2018AB003841)。
采用扫描电子显微镜和荧光显微镜观察环氧沥青(N-EA)的微观形貌,探索分析N-EA的固化反应特性及热塑性热固性转变机理,研究最佳混合树脂(环氧树脂与固化剂的混合物)掺量N-EA混合料的容留温度、容留时间和强度发展规律等施工控制性能.结...
关键词：环氧沥青 微观形貌 固化反应 热塑性热固性 施工控制 
无应力长度正装迭代法在无背索斜拉桥工程中应用被引量：1
《公路交通科技》2019年第5期64-68,共5页马楠 陈砚 朱锋 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05)
在斜拉桥施工过程中,每次张拉的斜拉索都会对其他斜拉索产生复杂的影响,通常采用倒拆法、倒拆-正装法及无应力状态法均存在不同程度的不闭合问题,不容易求解到合理的施工过程索力。为研究确定无背索斜拉桥施工时合理施工状态的方法,以...
关键词：桥梁工程 无应力长度 施工控制 无背索斜拉桥 正装迭代 
热拌环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工控制试验研究被引量：13
《公路》2014年第10期17-21,共5页徐伟 李孝旭 苏权科 方明山 黄红明 许龙 李水金 
国家科技支撑计划;项目编号2011BAG07B03;国家自然科学基金资助项目;项目编号51038004
针对高温环境下、大纵坡钢桥面热拌环氧沥青混合料铺装整幅施工,通过试验研究确定环氧沥青混合料钢桥面铺装防水黏结层养生指干时间、最佳摊铺时间,解决高温、大纵坡情况下黏结层涂布、混合料摊铺过程中防黏轮等质量控制问题;确定环氧...
关键词：钢桥面铺装 施工 环氧沥青混合料 试验研究 质量控制 
既有建筑托梁拔柱改造设计与施工控制被引量：13
《施工技术》2011年第8期54-59,共6页赵挺生 丁丽萍 唐菁菁 徐福泉 李东彬 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ03A03)
伴随低碳理念,我国建筑业发展正在步入低投入低消耗的现代化改造、维修与加固时期。托梁拔柱作为一种扩大柱间距较好的技改方法得到了广泛应用。由于改造过程的结构时变特性以及现场作业难度大等特点,导致其高风险性。为此,结合既有建...
关键词：既有建筑 改造 托梁拔柱 设计方法 施工技术 
泰州大桥中塔安装施工关键技术被引量：8
《中国港湾建设》2011年第4期56-59,共4页刘建波 张永涛 游新鹏 杨炎华 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B02)
泰州大桥中间塔为纵向人字型钢塔,采用工厂分段制造、现场逐段吊装的施工方法。结合钢塔施工特点,重点对钢混结合段连结部位施工、下塔柱合龙段吊装施工和上横梁节段施工控制技术做了介绍。保证了施工质量。
关键词：泰州大桥 钢混结合段 合龙段 施工控制 
基于自适应系统的预应力混凝土桥梁施工控制研究被引量：2
《21世纪建筑材料》2010年第6期66-69,共4页顾飞 
"十一五"国家科技支撑项目<绿色建材产品标准;评价技术和认证体系研究>课题资助论文
在分析预应力混凝土桥梁施工过程控制必要性的基础上,阐述了施工控制的内容及流程,详细论述了自适应施工控制系统的工作原理及实施过程,总结了预应力混凝土桥梁施工控制的研究趋势。
关键词：自适应系统 预应力混凝土 桥梁 施工控制 
基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别被引量：6
《西南交通大学学报》2009年第5期704-709,共6页孟庆成 齐欣 李乔 卜一之 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B03)
为解决大跨度斜拉桥施工过程中观测噪声对结构参数识别的影响,以苏通大桥为工程背景,提出了基于灰色-神经网络的施工全过程参数识别方法.灰色系统理论与人工神经网络相融合,在小样本和数据不完备的情况下可以进行结构参数识别,并具有预...
关键词：斜拉桥 参数识别 施工控制 灰色-神经网络 
基于几何控制的全过程自适应施工控制系统研究被引量：64
《土木工程学报》2009年第7期69-77,共9页李乔 卜一之 张清华 
国家科技支撑计划(2006BAG04B03)
按照理论研究、关键构件制造控制及现场施工控制实施等三阶段对大跨度斜拉桥的全过程施工控制系统研发及工程应用进行系统深入的研究,提出并建立基于几何控制的全过程自适应施工控制系统。以主跨1088m的苏通大桥为依托,对该系统研发及...
关键词：斜拉桥 施工控制 自适应控制系统 几何控制 全过程控制 
苏通大桥--主跨1088米的斜拉桥被引量：3
《中国工程科学》2009年第3期14-19,80,共7页游庆仲 何平 董学武 张喜刚 吴寿昌 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B06)
介绍了苏通大桥设计和施工的工程构思,着重对群桩基础承载性能、河床冲刷防护及监测、上部结构施工抗风研究、中跨合龙方案及长悬臂结构施工控制方法等的关键技术和创新成果进行了总结和系统阐述。
关键词：苏通大桥斜拉桥 基础 索塔 钢箱梁 斜拉索 施工控制 
苏通大桥主桥上部结构施工及控制技术研究被引量：12
《中国工程科学》2009年第3期85-91,共7页张鸿 罗承斌 张永涛 游新鹏 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B03)
苏通大桥是目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥,其主桥上部结构施工,主要包括边跨辅助跨以及索塔区大块梁段安装,标准梁段安装以及中跨合龙几个阶段。其中大块梁段采用浮吊整体吊装,标准梁段采用桥面双吊机系统进行吊装,中跨合龙采取顶...
关键词：苏通大桥 上部结构 施工方法 施工控制 几何控制 抗风措施 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部