李乔

作品数:242被引量:2309H指数:23
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供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题:斜拉桥桥梁工程损伤识别桥梁桥梁结构更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
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所获基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划四川省科技计划项目更多>>
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基于加速度传感器的检定轻墩铁路桥梁横向位移新方法及振动台试验验证被引量:1
《工程力学》2022年第4期76-85,共10页陈令坤 徐祥 蒋丽忠 张清华 张楠 李乔 
2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究项目(2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(2019RS3009);湖南创新型省份建设专项项目(2019RS3009);国家自然科学基金项目(5177863,51878561,51778533);中南大学创新驱动项目(502501006)。
截至2019年,全国铁路完成货物发送量43.89亿吨,且货运量年增长率保持在9%~10%。既有线路有很大比例的早期建设的轻型桥墩桥梁,由于其横向刚度较弱,在运营过程中常常出现横向位移较大的现象。随着既有线提速及货运量的增加,这一现象愈加...
关键词:加速度传感器 位移检定 轻型墩 实时监测 铁路桥梁 振动台试验 
复杂艰险构造区铁路桥梁系统地震响应分析Part Ⅰ:断层效应影响被引量:2
《地球科学》2022年第3期867-879,共13页陈令坤 王璐 翟晨程 陈雯昕 朱利明 王尧周 张清华 张楠 李乔 
国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项(No.2021YFB2600600);2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究(No.2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(No.U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(No.2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(No.2019RS3009);湖南创新型省份建设专项(No.2019RS3009);国家自然科学基金项目(Nos.52178180,51878561);中南大学创新驱动项目(No.502501006)。
近断层地震对桥梁的影响日益引起关注.本研究提出了桥梁‒土‒桩基全局建模方法,强调了更详细的桥墩及土壤非线性的真正好处,它可以比一系列轴载更真实地描述物理现象.协同SHAKE91程序并利用p-y曲线、t-z曲线和q-z曲线建立土‒桩基非线性模...
关键词:近断层地震 铁路桥梁 P-Y曲线 A_(p)/v_(p)工程地质 
复杂艰险构造区铁路桥梁系统地震响应分析Part Ⅱ:SSI(土-结构相互作用)影响被引量:2
《地球科学》2022年第3期880-892,共13页陈令坤 翟晨程 王璐 陈雯昕 朱利明 王尧周 张清华 张楠 李乔 
国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项(No.2021YFB2600600);2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究(No.2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(No.U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(No.2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(No.2019RS3009);国家自然科学基金项目(Nos.52178180,5177863,51878561,51778533);湖南创新型省份建设专项(No.2019RS3009);中南大学创新驱动项目(No.502501006)。
目前国家正在复杂艰险构造区修建和规划新的铁路,地震等极限环境耦合作用对铁路交通的影响受到越来越多的关注.本文提出一种列车-桥梁-土耦合系统的数值模型,引入车辆简化模型、桥梁结构非线性有限元模型和层状土半解析模型,采用纯时域...
关键词:土-结构相互作用 铁路桥梁 土-桩基非线性模型 傅里叶分析 地震响应 工程地质 
桥梁构件三维地震易损性分析被引量:5
《铁道学报》2021年第9期133-142,共10页单德山 苑洁艺 董俊 李乔 
国家重点研发计划(2016YFC0802202);国家自然科学基金(51678489);四川省科技计划项目(2016JY0130);云南省交通运输厅科技项目(云交科2017(A)03)。
为评估近场桥梁结构的抗震性能,提出分析桥梁构件三维地震易损性的方法。以工程结构可靠度理论为基础,根据既有墩柱弯曲和剪切失效曲面的研究成果,采用墩柱的多个单向损伤指标构建其弯曲破坏和剪切破坏的损伤状态方程;基于支座滑移准则...
关键词:桥梁结构 地震易损性 三维地震动 损伤状态方程 对比分析 
桥梁健康监测2020年度研究进展被引量:22
《土木与环境工程学报(中英文)》2021年第S01期129-134,共6页单德山 罗凌峰 李乔 
国家自然科学基金(51978577、51678489);国家重点研发计划(2016YFC0802202);国家重点基础研究发展计划(2013CB0363);中电建路桥集团资助科研项目(SCMQ-201728-ZB)
桥梁健康监测系统利用通讯传感设备远程记录运营中的结构持续响应,通过对信号数据的处理分析实现桥梁结构的实时预警与安全评估,从而达到保护结构正常运营、延长结构使用寿命、指导桥梁结构管养与维护决策的目的。桥梁健康监测技术作为...
关键词:桥梁健康监测系统 信号降噪 模态参数识别 有限元模型修正 损伤识别 
基于多层感知深度学习的大跨度斜拉桥索力调整被引量:13
《桥梁建设》2021年第1期14-20,共7页单德山 张潇 顾晓宇 李乔 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802202);国家自然科学基金项目(51678489,51978577);四川省科技计划项目(2016JY0130);云南省交通运输厅科技项目(2017(A)03)。
为提高大跨度斜拉桥施工过程中索力调整的速度及准确性,基于多层感知深度学习,构建了索力调整的深度网络架构。将索力调整实质定义为:在斜拉索无应力长度允许调整的范围内,拟合目标响应与索力调整量之间的映射关系,转化为机器学习和统...
关键词:大跨度斜拉桥 斜拉索 目标响应 索力调整 多层感知器 深度学习 线形 
斜拉索悬链线构形的伸长量解析计算方法被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2021年第1期217-224,共8页单德山 张潇 顾晓宇 李乔 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802202);国家自然科学基金项目(51678489&51978577);四川省科技计划项目(2016JY0130);云南省交通运输厅科技项目(2017(A)03)。
针对斜拉索无应力索长和张拉时伸长量控制的需求,讨论了斜拉索悬链线构形的伸长量解析计算方法。采用斜拉索的力平衡条件,获得悬链线构形的几何方程,进而通过直接积分得到给定索力时索长和伸长量计算的解析表达;利用增量索力作用时的变...
关键词:土木工程 斜拉索 悬链线构形 伸长量 抛物线构形 
结构的状态-过程相关性原理被引量:3
《桥梁建设》2020年第5期22-29,共8页李乔 
提出能将结构状态与施工过程的各种相关性及影响因素考虑在内的一般性原理——结构的状态-过程相关性原理。该原理揭示了结构作用-响应关系及材料特性中的加载与卸载路径与结构状态-过程相关性的关系。定义了初始无应力构形与现时无应...
关键词:结构原理 非线性结构 结构状态 施工过程 相关性 材料特性 几何体系 作用体系 无应力状态 
桥梁健康监测2019年度研究进展被引量:31
《土木与环境工程学报(中英文)》2020年第5期115-125,共11页单德山 罗凌峰 李乔 
国家自然科学基金(51978577、51678489);国家重点研发计划(2016YFC0802202);国家重点基础研究发展计划(2013CB0363);中电建路桥集团资助科研项目(SCMQ-201728-ZB)。
桥梁健康监测系统利用通信传感设备远程记录运营中的结构持续响应,通过对信号数据的处理分析实现桥梁结构的实时预警与安全评估,从而达到保护结构正常运营、延长结构使用寿命、指导桥梁结构管养与维护决策的目的。桥梁健康监测技术作为...
关键词:桥梁健康监测系统 信号预处理 模态参数识别 有限元模型 损伤识别 
钢结构桥梁疲劳2019年度研究进展被引量:17
《土木与环境工程学报(中英文)》2020年第5期147-158,共12页张清华 崔闯 卜一之 李乔 夏嵩 
国家自然科学基金(51978579、51878561、51778533);桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题重点项目(BHSKL19-06-KF、BHSKL18-01-KF);广东省重点领域研发计划项目(2019B111106002)。
钢结构桥梁具有轻质、高强、跨越能力大、易工厂化制造和便于装配化施工等突出优点,是未来一段时期中国桥梁工程的重要发展方向。但由于服役环境、荷载条件和交通需求、结构体系和构造细节设计等诸多因素的影响,其疲劳问题突出,已成为...
关键词:桥梁工程 钢结构桥梁 疲劳 服役性能 
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