地铁振动

作品数：189被引量：776H指数：16
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环境振动下传统木结构的动力响应现场实测被引量：9
《土木工程学报》2019年第10期75-82,共8页杨娜 杨菁熊 
国家自然科学基金面上项目(51778045,51878034)
地铁线和交通干线附近的传统木结构常处于微幅振动状态,为研究环境振动下传统木结构的动力响应特点,对北京 4 号线菜市口至陶然亭区段附近的六檩抬梁式木结构进行现场测试。首先以柱顶水平速度峰值为指标得到传统木构整体的环境振动响...
关键词：传统木结构 环境振动 地铁振动 交通车辆 现场实测 
地铁振动对邻近砖混结构住宅影响研究被引量：16
《土木工程学报》2018年第S2期48-53,共6页宋波 王希慧 李杨 徐明磊 
国家重点研发计划(2017YFF0205000);国家自然科学基金(51178045)
以北京地铁沿线附近某砖混结构住宅作为监测对象,在建筑物各层布置传感器,监测地铁通过时建筑物的振动加速度,对监测数据在时域和频域范围内进行分析。建立隧道-土层-建筑物的三维有限元模型,研究砖混结构住宅的振动响应。研究表明:地...
关键词：地铁振动 砖混结构 现场监测 频谱分析 近接距离 
地铁振动的地表低频响应预测研究被引量：8
《土木工程学报》2011年第11期106-114,共9页丁德云 刘维宁 李克飞 刘卫丰 孙晓静 
国家自然科学基金(51008017);中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM074);北京交通大学优秀博士生科技创新基金(2011YJS261)
地铁振动引起的环境问题备受人们的关注,特别是近年来,低频(<20Hz)振动对高精密仪器和设备、古建筑物等的影响已成为焦点。如何采取合理的减振措施将低频振动的影响降到最低是亟需解决的问题。在北京交通大学轨道减振与振动控制试验室,...
关键词：地铁振动 低频振动试验 三维有限元 地表低频响应 回归分析 响应带 
地铁与建筑物合建中不同固有频率钢弹簧浮置板轨道的适用性分析被引量：13
《土木工程学报》2011年第11期134-142,共9页韦凯 周顺华 翟婉明 肖军华 周萌 
上海市"科技创新行动计划"重点科技项目(09231201600);国家自然科学基金(50823004);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2008TPL-Z05)
以基于车辆-轨道耦合动力理论的地铁-钢弹簧浮置板耦合动力模型为基础,按照钢弹簧底座位置上力相互协调的原则,建立隧道-建筑物-地基二维有限元模型。然后从分析合建结构的自振特性和钢弹簧支反力的频谱特征入手,采用1/3倍频程振级评价...
关键词：合建结构 地铁振动 钢弹簧浮置板轨道 固有频率 模态分析 瞬态分析 
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