地图匹配算法

作品数:176被引量:589H指数:14
导出分析报告
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
相关作者:苏海滨唐进君王璞张宇曹凯更多>>
相关机构:北京交通大学北京理工大学中南大学华北水利水电学院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 学科=自动化与计算机技术—计算机应用技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于稀疏采样数据的复杂路网地图匹配算法被引量:1
《中南民族大学学报(自然科学版)》2024年第4期522-531,共10页黄银峰 李艳红 姚静怡 罗昌银 
湖北省自然科学基金资助项目(2017CFB135);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CZY23019)。
地图匹配是指将GPS定位坐标正确匹配到数字地图的道路上.离线地图匹配是从记录和存储的轨迹数据中寻找车辆行驶的真实路径.采样频率和复杂路网是影响地图匹配正确率的两个最重要的因素.为了提高现有的隐马尔可夫模型地图匹配算法在复杂...
关键词:轨迹分段 隐马尔可夫模型 采样频率 复杂路网 
基于路网层次收缩的快速分布式地图匹配算法被引量:1
《计算机研究与发展》2022年第2期342-361,共20页李瑞远 朱浩文 王如斌 陈超 郑宇 
国家重点研发计划项目(2019YFB2101801);国家自然科学基金项目(61976168,61872050,62172066)。
地图匹配是轨迹数据挖掘的基本操作,在许多空间数据智能场景中都非常有用.基于隐马尔可夫模型(hidden Markov model,HMM)的地图匹配算法具有较高的准确率,应用最为广泛,但其计算效率较低,难以应对实时性要求较高的大规模轨迹情形.提出...
关键词:地图匹配 轨迹数据 分布式计算 层次收缩 城市计算 
枢纽机场航站楼内低成本连续定位优化方法被引量:1
《测控技术》2021年第3期79-85,共7页王建伟 上官伟 蔡慧敏 芮涛 冯瑞霞 
国家重点研发计划(2018YFB1601200);首都机场集团公司科技项目(2001/CI/19401)。
目前民航事业正在飞速发展,随着运输业务量的快速增长和国内机场规模不断扩建,旅客在建筑面积巨大且结构复杂的航站楼内,无法精确定位旅客在航站楼内的位置,因此为旅客提供精准定位的位置服务需求与日俱增。结合航站楼内的蓝牙信号传输...
关键词:航站楼内环境特征分析 蓝牙信号特性 连续融合定位算法 地图匹配算法 
一种改进的基于隐马尔科夫模型地图匹配算法被引量:3
《信息技术与信息化》2021年第3期103-106,共4页王越 康志文 刘佳 高宗宝 李晓 
地图匹配是指将离线的轨迹点转换为实际交通路网上的过程,在路径规划、轨迹预测、实时导航、智能交通系统中有着广泛的应用。本文基于隐马尔科夫模型,针对传统隐马尔科夫模型因转移、观测概率矩阵不完备引起的无匹配的问题,提出了一种...
关键词:地图匹配 隐马尔科夫模型 维特比算法 5G自动驾驶 
基于隐马尔可夫模型和支持向量机的地图匹配算法被引量:3
《起重运输机械》2020年第20期172-179,共8页赵震 顾涛 
综合采用隐马尔可夫模型(HMM)和支持向量机算法(SVM),提出一种基于隐马尔科夫模型(HMM)优化的地图匹配算法。引入机器学习方法,利用支持向量机(SVM)算法对基于隐马尔可夫模型的地图匹配算法进行了优化,使用机器学习方法SVM训练状态转移...
关键词:地图匹配 隐马尔可夫模型(HMM) 支持向量机算法 路网数据 
基于哈希和路网边权的地图匹配算法及其应用被引量:5
《计算机技术与发展》2020年第8期140-146,共7页邵天浩 张宏军 程恺 唐新德 莫斐 张可 
国家自然科学基金(61806221)。
现如今车载导航的使用越来越普及,海量的车辆行驶数据使得车辆驾驶行为分析成为一项新的研究热点,但是由于车载导航采集的行驶数据存在一定的偏差,需要对其进行有效的预处理以便准确分析驾驶行为。提出一种以确定性地图匹配算法为依据...
关键词:地图匹配算法 邻接表 geohash函数 路网边权修正 缺失值填充 
车辆轨迹异常行为研究
《数据挖掘》2019年第3期109-115,共7页余松 王蕊 刘磊 蔡政英 
本文建立异常点检测模型,去除数据冗余后对异常数据进行数据清洗,即对轨迹数据漂移的部分选择性剔除。然后运用基于隐马尔科夫模型的地图匹配算法,结合实时电子地图,将轨迹偏移的一段匹配到与之最近的路网上,完成对运输车运输路线图的匹...
关键词:数据预处理 隐马尔科夫模型 地图匹配算法 
基于改进HMM模型的3D景区地图匹配算法被引量:4
《计算机工程》2019年第6期259-266,共8页黄娟娟 徐圆 朱群雄 
北京市自然科学基金(4142039)
针对GPS误差和地图系统误差导致3D地图定位精度较低的问题,提出一种基于改进隐性马尔科夫模型的地图匹配算法。使用面积重叠法获取候选路段,引入距离、道路宽度和历史定位点计算观测概率,利用路网拓扑信息、游客行为特性、景点与道路的...
关键词:3D地图 景区导航 隐性马尔科夫模型 地图匹配 VITERBI算法 
大规模轨迹数据并行化地图匹配算法被引量:5
《测控技术》2019年第2期98-102,共5页康军 郭佳豪 段宗涛 唐蕾 张凡 
国家自然科学基金资助项目(61303041);陕西省工业科技攻关项目(2015GY002;2016GY-078);陕西省重点科技创新团队项目(2017KCT-29)
为解决大规模轨迹数据的地图匹配问题,提出一种并行化的地图匹配算法。该算法将数据转换为弹性分布式数据集,利用Spark算子并行化计算出轨迹点的匹配路段,对原始GPS轨迹点进行校正,并采用GeoHash编码对候选路段的选取进行优化。采用Spar...
关键词:地图匹配 城市计算 并行计算 SPARK 
基于融合函数构建的GPS车辆轨迹地图匹配算法被引量:2
《许昌学院学报》2018年第12期1-4,共4页陈滨 
2018年福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JT180398)
针对道路交通网络实际情况,提出一种基于融合函数构建的地图匹配算法.该算法融合了车辆导航系统中距离、航向差及路网拓扑结构等重要因素,通过自适应判断步骤对车辆定位信息进行处理.选取南京市出租车GPS样例进行验证,结果表明该算法能...
关键词:GPS 车辆导航 地图匹配 融合函数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部