事故多发点鉴别

作品数:20被引量:138H指数:9
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相关作者:孟祥海黄宝安宋春花孟祥海朱新征更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学长安大学同济大学浙江警察学院更多>>
相关期刊:《公路》《公路工程》《公路交通科技(应用技术版)》《地理科学》更多>>
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基于XGBoost改进模型的高速公路事故多发点鉴别及预测
《交通运输研究》2024年第3期66-74,共9页马飞虎 张玉玲 宁玮 谢天长 王海玲 
国家重点研发计划项目(2021YFE0105600);国家自然科学基金面上项目(51978263);江西省自然科学基金重点项目(20192ACBL20008)。
为准确、快速地预测高速公路事故多发路段,获得事故时空数据的特征样本,明确事故的时空演化规律及关联机制,根据时空热点分析结果鉴别事故多发点的位置和时空演变模式,构建了GA-XGBoost事故多发点预测组合模型。首先,依据样本数据分别...
关键词:事故多发点 时空特征 事故鉴别与预测 XGBoost 遗传算法 时空立方体模型 SHAP解释 
基于改进事故频数法的山区高速公路交通事故多发点鉴别
《价值工程》2023年第19期157-159,共3页付开华 岳松 熊昌安 苏宇 季顺军 
云南省交通运输厅科技项目(云交科教便[2022]107号,2021-90-2);云南省交通规划设计研究院科技项目(ZL-2019-04)。
为提升山区高速公路交通事故多发点鉴别水平,本文以滇东北某典型山区高速公路为研究对象,采集道路条件数据和2020-2021年的交通事故数据,分析交通事故分布情况及成因,针对性提出了基于改进事故频数法的山区高速公路交通事故多发点鉴别方...
关键词:交通安全 山区高速公路 事故多发点识别 改进事故频数法 成因分析 
城市交通事故多发点鉴别与时空模式挖掘被引量:11
《中国安全科学学报》2020年第11期127-133,共7页吴佩洁 孟祥海 曹梦迪 
国家自然科学基金资助(71701055)。
为准确、快速、微观地识别城市路网中交通事故多发点及其时空演变特性,降低交通事故发生频率,提出一种基于时空立方体的事故数据挖掘方法。首先,探究构建时空立方体模型时重要参数选择方法,通过时空立方体和累计频率曲线法,识别出城市...
关键词:城市交通事故 事故多发点 时空模式 时空立方体 中微观尺度 
基于网络时空核密度的交通事故多发点鉴别方法被引量:22
《地理科学》2019年第8期1238-1245,共8页王颖志 王立君 
国家自然科学基金项目(41471313)资助~~
交通事故多发点是道路交通安全管理的重要治理对象,如何利用空间统计方法对其进行高效鉴别是研究热点。以华东某地为研究区域,以2013~2015年该研究区域的道路交通事故数据为研究对象,以时空道路网络为视角,通过路网匹配和路网裁剪形成...
关键词:道路交通事故 事故多发点鉴别 网络时空核密度估计 
缓冲区分析方法在事故多发点鉴别的应用研究被引量:12
《公路工程》2016年第1期103-107,共5页王海 李瑞敏 
道路事故多发点鉴别是道路交通安全管理工作的重要内容,提出了基于改进的缓冲区分析技术的事故多发点鉴别方法。在对三类"异常数据"进行清洗的基础上,提出了改进的点缓冲区分析方法,即采取"变长半径的点缓冲区分析"和"叠置分析"相结合...
关键词:交通安全管理 事故多发点鉴别 数据清洗 缓冲区分析 叠置分析 
京台高速长大纵坡路段事故多发点鉴别及成因分析被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2015年第9期217-219,共3页郭洪 刘珍琳 马彦婷 
为保证京台高速长清段长大纵坡路段公路运营安全,减少事故发生,运用累计频率法对事故多发点进行鉴别并以调研数据为基础对事故成因进行分析。研究结果表明道路线形以及车辆超速是事故多发的主要原因。研究成果可为长大纵坡综合安全设施...
关键词:长大纵坡 事故多发点 事故成因 分析 
城市下穿隧道事故多发点鉴别方法研究——以成都市为例
《黑龙江科技信息》2013年第28期243-243,97,共2页黄曦 
城市化进程的发展和城市经济的繁荣导致城市交通拥堵、事故等现象频发,城市下穿隧道的修建可以一定程度完善路网结构,减缓拥堵,对城市下穿隧道交通安全事故多发点鉴别的研究十分重要,可以给交通管理者提供指导,通过分析适合于城市下穿...
关键词:下穿隧道 事故多发点 SPSS主成分分析 
基于空间自相关的城市道路事故多发点鉴别被引量:6
《同济大学学报(自然科学版)》2013年第5期664-669,共6页蒋宏 方守恩 陈雨人 马柱 
"十一五"国家科技支撑计划(2007BAK35B03);国家自然科学基金(51078270);乌鲁木齐市科学技术计划(H101326001)
提出了基于空间自相关鉴别城市道路事故多发点的方法,并利用5年内交通事故数据进行验证.首先,以非参数核密度估计模型描述交通事故点的空间二维分布,得到事故分布密度的最优窗宽为115.2m,借此划分路段的空间单元.然后,基于地理信息系统...
关键词:交通安全 空间自相关 事故多发点鉴别 核密度 估计 负二项模型 
黑龙江省典型高速公路事故多发点鉴别及改善措施被引量:3
《黑龙江工程学院学报》2013年第1期14-16,共3页薛大维 
黑龙江省交通运输厅科技项目
高速公路行车安全不仅关系到经济发展,也关系到人民群众的生命财产安全,采用质量控制法对黑龙江省多条高速公路的安全水平进行评价,并以哈尔滨至双城高速公路为例,应用鉴别指数法确定事故多发点,通过对事故多发点事故成因的分析,给出相...
关键词:事故多发点 质量控制法 经验鉴别指数法 
高速公路交通事故多发点鉴别及评价体系的构建被引量:1
《黑龙江交通科技》2013年第1期61-62,65,共3页马向东 刘安业 
近年来,随着高速公路交通安全事故多发地点问题的日益严重化,高速公路交通事故发生次数的增加,对高速公路交通服务质量造成严重的影响。如何通过科学合理的鉴别方法,对高速公路交通事故多发点产生原因进行详细的分析,并提出有效的解决措...
关键词:交通事故多发点 鉴别 交通安全 评价指标体系 
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