薛大维

作品数：25被引量：67H指数：4
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供职机构：黑龙江工程学院汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：富氧燃烧客车车架静力学分析有限元燃烧特性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《商业经济》《道路交通科学技术》《公路交通科技》《物流技术》更多>>
所获基金：黑龙江省交通厅重点科技项目博士科研启动基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
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基于载重率的中重型载货汽车纵向附着性能研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2020年第3期418-422,共5页薛大维 张爱红 刘岩 于国军 刘明夺 
道路交通安全公安部重点实验室开放课题资助(2017ZDSYSKFKTI0)。
针对交通事故中计算不同速度、类型,以及装载量的中重型载货汽车纵向附着系数无可靠参考标准的问题,选取三种初速度、三种类型以及七种不同装载量载货汽车进行现场制动性能测试,分析样本中数据关系,结合纵向附着系数与垂直载荷关系的理...
关键词：载货汽车 纵向制动性能 附着系数 载重率 
区域公路交通与新型城镇化协整关系的实证研究被引量：6
《公路交通科技》2020年第3期145-150,共6页吴彪 郭银娟 戴彤焱 薛大维 宋成举 
黑龙江省交通运输厅科技项目(HJK2016A004);黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目(2018CX09);江苏省交通运输与安全保障重点建设实验室开放基金项目(TTS2017-06);黑龙江省大学生创新创业训练计划项目(201511802020)。
为揭示区域公路交通与新型城镇化之间的关系,基于黑龙江省2005-2015年时间序列数据,利用计量经济学方法对区域公路交通与新型城镇化之间的协整关系进行实证研究,构建了协整方程和误差修正模型。选取公路里程、公路密度、客运量、旅客周...
关键词：运输经济 协整理论 格兰杰因果关系 误差修正模型 公路交通 新型城镇化 
交通工程专业多元化课程体系考评研究
《无线互联科技》2019年第22期80-81,共2页吉淑娥 薛大维 张鹏 
黑龙江省教育科学“十三五”规划2017年度备案课题;项目编号：GBC1317124;黑龙江工程学院新工科研究与实践项目;项目编号：2017218
为深化高校本科教学理论及实践课的建设新需要,文章研究了交通工程专业的多元化考评方式,提出根据课程性质分类考核、多元交叉及理论与实践课的考核衔接等思路,并在此基础上给出具体实施的方案。多元考评方式的实施可以更全面地考查学...
关键词：交通工程 多元化 课程体系 考评 
欠发达地区物流与经济发展的协整模型及实证研究
《物流技术》2019年第8期37-41,共5页吴彪 李雪菲 李耘 薛大维 宋成举 
黑龙江省交通运输厅科技项目(HJK2016A004);黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目(2018CX09);江苏省交通运输与安全保障重点建设实验室开放基金(TTS2017-06)
为揭示欠发达地区物流与经济发展之间的关系,以黑龙江省为例,利用计量经济学模型与方法对欠发达地区区域物流与经济发展之间的协整关系进行了实证研究。研究结果表明:2005-2015年黑龙江省地区生产总值、货运周转量和物流产业增加值三个...
关键词：欠发达地区 区域物流 经济发展 协整关系检验 GRANGER因果关系检验 误差修正模型 VAR模型 
基于系统动力学的哈尔滨市私人小汽车出行特征建模分析
《黑龙江工程学院学报》2019年第3期1-4,13,共5页宋成举 薛大维 张鹏 
黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划(UNPYSCT-2018090);哈尔滨市科技创新青年后备人才计划(2015RAQXJ039);黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目(2018CX08);黑龙江工程学院博士基金(2015BJ03)
私人小汽车是出行方式结构的重要组成部分,科学地规范和引导私人小汽车发展对于经济社会持续健康发展具有重要意义。从私人小汽车出行影响因素分析入手,剖析私人小汽车出行存在的因果关系链,建立动态因果关系环路,采用VENSIM建立仿真环...
关键词：私人小汽车 系统动力学 出行特征 仿真 
交通事故速度再现中货车制动印迹修正系数试验研究
《道路交通科学技术》2018年第3期16-20,共5页薛大维 张爱红 霍德岳 
道路交通安全公安部重点实验室开放课题（2017ZDSYSKFKTI0）.
针对制动距离与事故现场实测制动印迹之间存在偏差导致速度再现结果不确定度增加的现象，本文采用不同类型、不同轴数货车在不同载重的工况下以不同初速度进行紧急制动试验，获取相关数据并对试验数据分析处理。通过数据分析，确定制动...
关键词：路面实测制动印迹 修正系数 制动距离 速度再现 
基于LabVIEW和Nexthertz模块实现车载通信频率系统调制
《交通科技与经济》2017年第6期52-55,共4页吉淑娥 鲍宇 薛大维 
黑龙江工程学院青年科学基金项目(2015QJ02)
以频率调制系统为研究对象,采用LabVIEW进行仿真设计,并通过nexthertz通信专用套件在nextboard平台进行硬件实现,力图为车载通信系统仿真实现提供参考,实验结果表明,该系统操作灵活,仿真效果良好,是未来高校相关产品的研发趋势。
关键词：频率 调制 通信模块 仿真 
GIS在绥化城区烟草物流配送路线优化中的应用被引量：3
《黑龙江工程学院学报》2016年第3期37-42,共6页薛大维 黄宏阳 刘玉伟 王凯忠 
黑龙江工程学院大学生创新项目(201411802055)
根据绥化市烟草配送和设计要求,结合当地的路网情况,对黑龙江省绥化市烟草配送初步设计,从而达到加快配送时间,降低成本的目的。运用GIS软件对绥化市烟草配送进行配送现状分析、配送区域重构、配送方案优化、优化方案分析。对单配送中...
关键词：GIS 烟草物流配送 配送路线优化 配送成本 
汽油发动机富氧燃烧模型分析
《交通科技与经济》2014年第6期103-105,109,共4页姚佳岩 盛翔 盛革平 齐晓杰 薛大维 
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12511449)
汽油发动机富氧燃烧可改善发动机的燃烧效率和排放。文中对汽油发动机燃烧循环波动和NOx排放的机理进行研究,通过建立模型验证发动机试验数据。研究结果表明:建立的发动机燃烧循环波动和NOx排放模型与试验结果一致。富氧燃烧可以降低发...
关键词：富氧燃烧 汽车发动机 循环波动 排放 
哈尔滨市交通事故特征分析及改善对策被引量：1
《黑龙江工程学院学报》2014年第3期19-22,共4页纪峻岭 薛大维 白竹 
黑龙江省交通运输厅项目(JT2011-03JSJ)
道路交通事故不仅对人们的社会经济生活影响很大,而且严重威胁着人们的生命安全。对哈尔滨市交通事故特征进行统计分析并给出相应的改善对策。首先,从时间和空间两个角度对哈尔滨市交通事故数据作了统计特征分析,而后从系统工程的角度...
关键词：交通事故 统计分析 城市道路 影响因素分析 
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