试验环道

作品数：23被引量：106H指数：4
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相关领域：交通运输工程石油与天然气工程更多>>
相关作者：王旭东周兴业刘刚卢兴国陈雷更多>>
相关机构：交通部公路科学研究院中国石油大学（北京）长沙理工大学中国石油大学（华东）更多>>
相关期刊：《公路交通科技》《中外公路》《科技成果管理与研究》《河北大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家科技支撑计划中国石油天然气集团公司科技项目中国石油科技创新基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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足尺试验环道路面摆值变化趋势预测
《河北大学学报（自然科学版）》2024年第5期449-458,共10页吴将丰 王旭东 关伟 肖倩 
科技基础资源调查专项资助项目(2022FY101400);交通运输部公路科学研究院交通强国试点攻关项目(QG2021-1-1)。
路面抗滑性能是路面使用性能的重要指标之一,是行车安全性的重要保障.依托RIOHTrack足尺试验环道的检测数据,选用足尺试验环道STR2、STR4、STR9和STR164种结构的357组路面抗滑性能检测数据,采用路面温度、累计标准轴载作用次数和路面磨...
关键词：路面抗滑性能 BP神经网络 足尺试验环道 预测模型 
基于足尺试验环道的沥青路面有限元模型
《河北大学学报（自然科学版）》2024年第5期459-466,共8页李倩 陈跃琳 刘旭 邢越然 
河北大学人才引进科研启动项目(521000981278);河北大学校长基金资助项目(XZJJ201911);国家重点研发计划项目(2020YFA0714300)。
有限元技术的发展使得精细化路面结构仿真计算成为可能,但通过软件建立符合实际的有限元模型尤为重要.基于此,依托交通运输部公路科学研究院正在开展的足尺环道试验,采用大型通用有限元软件ABAQUS建立环道上3种典型沥青路面结构的有限...
关键词：道路工程 沥青路面 力学响应 有限元 足尺试验环道 
RIOHTrack足尺路面试验环道裂缝状态浅析被引量：4
《公路交通科技》2023年第9期8-17,共10页肖倩 王旭东 周兴业 单伶燕 陶亚平 
国家重点研发计划项目(2019YFE0117600);交通运输部公路科学研究院科技创新专项资金项目(2020-C101,2016-I111)。
为了研究沥青路面裂缝发生、发展规律,进一步认识并预防沥青路面裂缝,依托北京大杜社公路材料腐蚀与工程安全国家野外科学观测研究站足尺路面试验环道RIOHTrack,对19个沥青路面试验段裂缝从产生到发展的过程进行了持续观测,对经历6×10^...
关键词：道路工程 裂缝发展规律与成因 加速加载试验 沥青路面裂缝 RIOHTrack 
从试验环道看长寿命路面的“中国制造”被引量：3
《中国公路》2020年第14期30-32,共3页王旭东 
试验环道的加载运营,为我国长寿命路面技术研发创造了有利条件。2400万次的加载,积累了大量的实测数据。日后,随着环道试验的进一步深入,也将会发现更加有价值的服役性能演化规律,为建立我国长寿命路面建养技术体系奠定基础。
关键词：长寿命路面 环道试验 试验环道 服役性能 路面建养 演化规律 有利条件 实测数据 
足尺路面试验环道路面温度曲线特征及拟合研究被引量：7
《公路交通科技》2019年第3期1-6,共6页肖倩 许兵 王旭东 周兴业 
"十三五"国家重点研发计划项目(2017YFC0840200)
为了对路面温度变化规律及特征进行分析,分析了足尺路面试验环道RIOHTRACK路面结构温度季节性变化和日变化的一般规律。路面结构内部温度随着季节变化呈现交替性变化,且不同深度处温度在全年有两个交叉时段,在这两个交叉时段,路面结构...
关键词：道路工程 路面温度场 拟合模型 特征参数 
王旭东:足尺路面试验环道为路面技术创新提供平台支撑
《科技成果管理与研究》2019年第2期6-6,共1页
王旭东,博士生导师,交通运输部公路科学研究院路面专业方向首席研究员,中国公路学会专家委员会委员。2003年入选交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选,2006年获得中国公路学会“青年科技奖”,2007年荣获第十届“中国青年科技奖”...
关键词：路面试验 王旭东 技术创新 中国公路学会 专家委员会 环道 人才工程 博士生导师 
RIOHTRACK足尺路面试验环道2017年试验研究概况被引量：28
《公路交通科技》2018年第4期1-13,共13页王旭东 张蕾 周兴业 肖倩 关伟 
国家科技支撑计划项目(2014BAC07B00)
为了采集、分析、研究非线性道路结构与材料全寿命服役周期条件下的多元使用性能的演化规律,验证、完善我国道路结构与材料的设计方法,2017年RIOHTRACK环道开始了试加载试验,共运行里程约46万km。加载期间对环道25种沥青路面结构的裂缝...
关键词：道路工程 路面服役性能演化规律 加速加载 足尺路面试验环道 
足尺路面试验环道路面结构与材料设计被引量：38
《公路交通科技》2017年第6期30-37,共8页王旭东 
国家科技支撑计划项目(2014BAC07B02)
介绍了我国第1条足尺路面试验环道(RIOHTRACK)的技术定位、路面结构与材料设计方案及试验平台的车辆加载、数据采集等系统的构成。RIOHTRACK足尺路面试验环道的直线和缓直曲线段共设计了19种路面结构,这些路面结构形式涵盖了国内外工程...
关键词：道路工程 足尺路面试验环道 沥青路面 结构设计 材料设计 
停输压力对胶凝原油管道启动特性的影响被引量：1
《油气储运》2016年第12期1300-1305,共6页李璐 刘刚 滕厚兴 陈雷 卢兴国 李爽 张淇 
国家自然科学基金项目"胶凝原油管道启动问题中关键非定常参量研究";51574274;山东省优秀中青年科学家科研奖励基金"含蜡原油非线性黏弹特性研究";2014BSE28055;中央高校基本科研业务费专项资金"含蜡原油管道停输再启动若干基础问题研究";15CX02040A;中央高校基本科研业务费专项资金"含蜡原油粘弹特性对管道启动";Y1515004
管道停输时,因地形起伏等因素管内难免存在压力,从而影响管道的启动特性。基于胶凝原油环道试验,采用3种加压方式探究不同停输压力对胶凝原油管道再启动特性的影响规律:1管道首段瞬时加压后密闭管道并恒温静置;2管道恒温静置过程中,在...
关键词：胶凝原油 试验环道 停输再启动 屈服应力 停输压力 
环道内胶凝原油启动屈服应力计算被引量：2
《油气储运》2015年第11期1181-1184,共4页翟克平 张国忠 刘刚 李晨曦 
中国石油科技创新基金资助项目"杂质沉积对成品油管线运行可靠性影响机制研究";2014D-5006-0604;中央高校基本科研业务费专项资金资助"基于大震荡剪切(LAOS)作用的胶凝原油非线性流变特性研究";14CX02107A
为了准确计算管内胶凝原油启动屈服应力,进而预测管内凝油启动过程所需压力,以管流环道试验为基础,分析控制流量启动过程中环道沿线的压力变化,重新定义环道内胶凝原油启动屈服应力,并提出相应的计算方法。将环道内胶凝原油启动屈服应...
关键词：试验环道 胶凝原油 启动屈服应力 屈服时刻 初始启动时刻 
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