水阻力

作品数：191被引量：336H指数：9
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静水中航行姿态对带月池船舶阻力敏感性的研究
《中国造船》2024年第2期74-85,共12页谷家扬 韦琪 刘为民 陶延武 胡方鑫 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20231255)。
月池的存在会影响船舶纵摇和垂荡,进而影响其航行姿态。论文基于黏流理论、有限体积法和重叠网格技术,构建了带月池船舶在固定状态及放开垂荡、纵摇自由度时的阻力预报数值方法,分析这两种状态下总阻力的差异。在拖曳水池中进行了带月...
关键词：静水阻力 月池 航行姿态 模型试验 数值模拟 
风浪失速系数对液化气船EEDI/EEXI的影响分析
《中国造船》2023年第3期125-132,共8页吕烈彪 柳卫东 
研究风浪失速系数对市场主流液化气船EEDI/EEXI计算的影响。采用船模试验与CFD计算相结合的方法,分析了3型液化气船的风浪失速系数。该方法计算精度较高,适用于多型液化气船风浪失速系数的计算。研究表明,这3型液化气船的风浪失速系数为...
关键词：EEDI/EEXI 风浪失速系数 液化气船 静水阻力 CFD 
基于STAR-CCM+平台的双体槽道滑行艇水动力性能研究被引量：3
《中国造船》2022年第2期137-144,共8页徐伟桐 蒋一 眭爱国 
双体槽道滑行艇具有优良的航行性能。在高速航行时,槽道内的高压气体能减小摩擦阻力,同时降低波浪的砰击力以提高艇体的稳定性。为了精确评估双体槽道滑行艇的水动力性能,基于STAR-CCM+平台对其阻力性能和在迎浪规则波中的耐波性能进行...
关键词：双体槽道滑行艇 STAR-CCM+ 静水阻力 规则波 重叠网格 数值计算 
穿浪单体船型水动力性能的CFD数值模拟研究被引量：4
《中国造船》2021年第2期154-166,共13页焦甲龙 黄松兴 
国家自然科学基金资助项目(51909096);广东省自然科学基金资助项目(2020A1515011181,2018A030313209)。
为了研发低阻、高耐波性新船型,以某圆舭船型为参考船型,设计了穿浪内倾深V型主船体,并设计了半潜艏和水滴形球鼻艏两种形式的艏部附体。基于CFD数值模拟分析不同主船体和艏部附体对于船舶横摇稳定性、静水阻力和耐波性的影响。通过水...
关键词：单体复合船 穿浪型艏 静水阻力 耐波性 计算流体动力学 
基于CFD的滑行艇兴波与姿态模拟分析被引量：9
《中国造船》2020年第3期1-14,共14页王慧 朱仁传 杨云涛 黄山 
滑行艇高速航行时伴有强非线性的喷溅,姿态变化剧烈。论文基于CFD,应用重叠网格技术,对滑行艇从排水、过渡到滑行阶段的兴波、航行姿态和水动力特性进行模拟研究。CFD模拟给出了不同航速下的航行姿态与阻力,与Savitsky公式及相关试验进...
关键词：滑行艇 RANS 重叠网格技术 Savitsky公式 航行姿态 静水阻力 压力分布 
基于数值模拟的巡逻舰船型快速性优化研究被引量：8
《中国造船》2016年第3期83-90,共8页程宣恺 周国平 张雨新 闫秋莲 
论文针对一型巡逻舰的快速性进行了优化研究,通过数值模拟重点分析了首部线型、尾楔形状及轴支架布置对船体阻力及伴流的影响,对优化后的船型和原型分别进行了静水阻力和自航试验并进行了比较。比较结果表明:优化后的船体快速性有很大...
关键词：快速性 静水阻力 线型优化 尾楔 轴支架 
基于静水阻力与参数横摇的集装箱船线型优化研究被引量：6
《中国造船》2015年第3期13-18,共6页陈京普 王杉 刁峰 
对一条8000TEU集装箱船进行线型优化时不仅考虑了静水阻力性能,还将参数横摇指标用于判断集装箱船线型的优劣。在获得8000TEU集装箱船两个优化方案的静水阻力后,采用非线性时域面元法对两个方案的参数横摇进行了系统分析。分析结果表明...
关键词：集装箱船 静水阻力 参数横摇 线型优化 时域面元法 
直型艏与常规球艏静水阻力与波浪增阻比较研究被引量：13
《中国造船》2014年第1期113-120,共8页陈霞萍 陈伟民 陈兵 柳卫东 
船舶在静水中和波浪中都具有优良的阻力性能是航运界和造船界共同追求的目标。本文阐述了直型艏与常规球鼻艏船型在静水中的阻力性能与波浪中的阻力性能的比较研究。针对几艘典型的散货船、油船等肥大船型，分别采用球鼻艏和直型艏两种...
关键词：直型艏 常规球艏 静水阻力 波浪增阻 
高速圆舭艇浅水阻力计算方法被引量：4
《中国造船》1994年第1期22-33,共12页董祖舜 卢晓平 
本文给出了根据船模系列浅水试验结果回归而得的高速圆舭艇浅水阻力计算公式．对亚临界速度区和超临界速度区分别采用不同的公式修正浅水对阻力的影响．文中给出了区分上述速度区域的临界速度计算公式，适用于Fr＜0．8的高速圆舭艇．为...
关键词：高速圆舭艇 浅水阻力 计算 
水面舰船静水阻力的统计分析被引量：1
《中国造船》1989年第4期30-34,共5页薄林槐 
本文应用多元回归分析方法,对现有的水面舰船阻力图谱提出了回归表达式,尔后在分析国内外25条典型船模阻力试验的基础上,对该数学表达式作了扩充和修正,不仅提高了估算舰船阻力之精度,而且扩大了其应用范围(既适用于方尾舰船,又适用于...
关键词：舰船阻力 水面舰船 船模试验 多元回归分析 统计分析 棱形系数 水型 摩擦阻力系数 型尾 总阻力 
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