隧道结构

作品数:1095被引量:4377H指数:27
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:肖明清何川刘学增黄宏伟张志强更多>>
相关机构:西南交通大学同济大学中铁第四勘察设计院集团有限公司北京交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=岩土工程学报x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
随机地震作用下隧道动力响应的概率密度演化分析
《岩土工程学报》2024年第S02期21-25,37,共6页张冬梅 郭力 申轶尧 黄忠凯 
国家重点研发计划课题(2022YFC3800905);国家自然科学基金项目(52108381,52238010,52090082);上海市“科技创新行动计划”优秀学术/技术带头人计划项目(22XD1430200);同济大学学科交叉联合攻关项目(2022-3-ZD-07);青海省科学技术厅基础研究计划项目(2023-ZJ-926M)。
由于地震动的随机性特征,确定性方法难以完全考虑地震动复杂随机性特点,采用随机分析方法研究隧道结构的地震响应对地下结构抗震设计具有重要的现实意义。以软土场地中圆形隧道结构为研究对象,建立典型工程场地下土体-隧道整体非线性动...
关键词:隧道结构 概率密度演化方法 随机地震 动力响应 超越概率 
平面P_(1)波入射下双层衬砌对海底隧道地震响应的影响
《岩土工程学报》2023年第S02期122-127,共6页朱赛男 陈艳华 王宁 李伟华 
唐山市科技局应用基础研究项目(22130211H);河北省省属高等学校基本科研业务费研究项目(JQN2023018);国家自然科学基金项目(52078033);河北省自然科学基金项目(E2020209072)。
将海水和海床土分别视为理想流体和饱和多孔介质,基于理想流体波动理论和Biot流体饱和多孔介质理论,考虑海水-海床土-隧道结构动力相互作用,利用波函数展开法和Hankel函数积分变换法,给出平面P1波入射下海底双层衬砌隧道地震响应的解析...
关键词:海底双层衬砌隧道 海水-海床土-隧道结构动力相互作用 散射问题 解析解 地震响应 
基坑开挖旁侧盾构隧道结构横向受力与变形研究被引量:15
《岩土工程学报》2023年第1期24-32,I0003,共10页陈仁朋 刘慕淳 孟凡衍 李忠超 吴怀娜 程红战 
国家自然科学基金项目(52090082,51938005);博士后科学基金面上项目(2020M672489);武汉市市政建设集团有限公司隧道工程公司科研课题:湖湘高层次人才聚集工程创新团队项目(2019RS1030)。
针对基坑开挖旁侧盾构隧道结构横向受力和变形规律,提出了一种考虑围护结构变形影响的盾构隧道横向受力理论计算方法,并通过某实际工程三维有限元计算结果和干砂地层隧道旁侧基坑开挖离心模型试验结果,验证了隧道径向附加荷载理论计算...
关键词:深基坑 旁侧盾构隧道 横向受力 变形 弯矩 
考虑参数空间变异性的隧道结构变形分析简化方法被引量:9
《岩土工程学报》2022年第1期134-143,I0007,共11页张晋彰 黄宏伟 张东明 方国光 唐冲 
国家自然科学基金项目(52130805,52022070)。
土体参数具有空间变异性是被广泛接受的,而这种变异性对岩土中结构性能有着重要的影响。随机场理论是一种常用的用来模拟土体参数空间变异性的方法。基于随机场理论,以土体弹性模量的空间变异性为切入点,采用蒙特卡罗方法和有限差分模...
关键词:隧道 空间变异性 随机场 相关距离 简化方法 
非一致激励下长大盾构隧道结构地震响应分析被引量:9
《岩土工程学报》2020年第7期1228-1237,共10页王国波 巴峰 孙富学 袁明智 郝朋飞 
国家自然科学基金项目(51878529,51678465);武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目(2018-YS-044)。
采用数值模拟的方法对非一致激励下土–隧道体系的地震响应进行研究,旨在探究非一致激励下地下结构的响应规律及其与一致激励下响应的差异。首先基于相干函数、功率谱函数以及包络函数进行了多点相关的人工地震动合成,并通过与目标功率...
关键词:多点非一致激励 地下结构 地震响应 地震动空间效应 人工地震动 
大厚度湿陷性黄土隧道现场浸水试验研究被引量:24
《岩土工程学报》2018年第8期1395-1404,共10页邵生俊 李骏 李国良 王新东 靳宝成 邵帅 
国家自然科学基金项目(41272320,11572245)
对于穿越大厚度湿陷性黄土地层的隧道,其围岩湿陷变形会威胁隧道结构的稳定性。为了分析黄土围岩湿陷变形对隧道衬砌结构的影响机制,选取典型大厚度湿陷性黄土隧道场地,通过开展隧道场地地面浸水试坑试验及隧道仰拱浸水试验,测试了地面...
关键词:黄土隧道 现场浸水试验 水分入渗 湿陷变形 隧道结构 
考虑回填层的护盾式TBM隧道结构设计方法研究被引量:6
《岩土工程学报》2018年第5期857-863,共7页吴圣智 姜志毅 王明年 刘大刚 董宇苍 
国家自然科学基金项目(51208434);重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykf B30003)
回填层作为管片与围岩之间的传力层对管片受力有着重要的影响,而现行护盾式TBM隧道设计方法均忽略了回填层的影响,与工程实际存在一定的差异。研究考虑了护盾式TBM隧道中回填层的实际分布,推导了回填层-围岩等效抗力系数计算公式,并以...
关键词:管片 围岩 回填层 抗力系数 结构设计模型 
衬砌背后空洞影响下隧道结构裂损规律试验研究被引量:42
《岩土工程学报》2017年第6期1137-1144,共8页张旭 张成平 冯岗 韩凯航 
国家自然科学基金面上项目(51378002);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2016JBM042)
衬砌背后空洞的存在严重影响了围岩与衬砌之间的相互作用,极易引起衬砌结构破损并直接影响到运营安全。通过模型试验,系统研究了拱顶与拱肩背后存在双空洞条件下隧道结构裂损演化过程及衬砌结构轴力和弯矩的变化规律。模型试验结果表明:...
关键词:衬砌背后空洞 隧道结构 破坏过程 衬砌裂缝 衬砌内力 模型试验 
黄土地层浸水湿陷对地铁隧道影响试验研究被引量:33
《岩土工程学报》2016年第8期1374-1380,共7页翁效林 王俊 王立新 张玉伟 
国家自然科学基金项目(51278063)
黄土地层浸水湿陷对地铁隧道结构的影响是较为突出的岩土工程问题之一,为深入研究黄土层湿陷变形对隧道衬砌结构的影响机制,通过改进长安大学离心机浸水装置和监测设备,系统开展了浸水条件下湿陷性黄土层对地铁隧道结构影响的离心模型试...
关键词:隧道工程 自重湿陷性黄土 离心模型试验 浸水湿陷 隧道结构 
基于Duncan–Fama收敛曲线的隧道结构安全系数计算被引量:4
《岩土工程学报》2016年第7期1307-1315,共9页刘少峰 苏永华 李帅 
国家自然科学基金项目(51378195;51578232)
首先基于Duncan–Fama收敛函数及锚杆、喷射混凝土与金属网等支护单元特征函数,建立圆形巷道围岩收敛–约束关系曲线,同时建议非圆形断面巷道转化为圆形断面的适用方法,并剖析收敛–约束曲线所涵盖的围岩与支护体系间的动态发展关系。...
关键词:Mohr–Coulomb准则 收敛曲线 支护结构特征曲线 收敛–约束原理 稳定性系数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部