隧道入口

作品数：161被引量：314H指数：10
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基于安全视距的高速公路隧道入口区域交通安全改善实例研究
《公路》2025年第3期230-237,共8页余亮 邓温悌 杜志刚 杨永正 
国家自然科学基金面上项目,项目编号52072291;国家留学高水平公派研究生项目基金,项目编号202306950072。
为保障隧道入口区域的交通安全,分析了隧道入口视觉环境,并从安全视距的角度制定隧道入口交通安全改善方案。安全视距包括识别视距、停车视距与黑洞效应适应距离,基于不同视距将隧道入口区域进行分段,并按照不同分段改善重构视觉参照系...
关键词：隧道入口 安全视距 视觉诱导设施 驾驶人因 交通安全 
隧道入口小变形低侧倾防撞护栏结构研究被引量：1
《公路》2023年第10期271-275,共5页李万军 张少军 张新瑞 梁亚平 弋耀程 
四川省交通运输科技项目,项目编号2019-ZL-12。
近年来,由于隧道入口处驾驶员视觉的变化,车辆与隧道端墙、隧道壁发生碰撞的事故时有发生。为降低隧道入口交通事故风险、减少人员伤亡,通过对隧道入口安全防护关键问题进行分析,研究确定隧道入口处存在的安全风险和需要控制的技术指标...
关键词：防撞护栏 隧道入口 小变形 低侧倾 刚度平顺过渡 仿真分析 实车碰撞试验验证 
高速公路隧道入口“黑洞效应”监测与评估方法被引量：2
《公路》2023年第4期232-237,共6页代东林 邹小春 
重庆市社会事业与民生保障科技创新专项重点研发项目,项目编号cstc2017shms-zdyfX0007。
针对隧道入口“黑洞效应”现象,提出将接近段靶标视距作为监测与评估的客观依据。在入口洞内等间距布设若干圆形靶标,洞外视觉最不利位置处设置高清摄像机采集靶标区域图像,基于BP神经网络算法建立以图像特征、洞外亮度和观察距离为输...
关键词：隧道工程 黑洞效应 隧道入口 机器视觉 监测与评估 
隧道入口交通安全防护关键技术研究被引量：3
《公路》2022年第7期331-334,共4页吴斌 荆坤 何佳 张少军 张伟康 
四川省交通运输科技项目,项目编号2019-ZL-12。
隧道入口是事故多发区域,已经成为公路交通安全防护的薄弱位置。目前隧道入口护栏的安全防护仅实现了一般的导向功能、缓冲功能和阻挡功能,存在车辆碰撞隧道入口后侧倾碰撞隧道壁、由于刚度突变车辆在检修道处发生绊阻、隧道入口洞内护...
关键词：隧道入口 交通安全设施 护栏 侧倾 刚度过渡 导出距离 计算机仿真 
公路隧道入口接近段视线诱导系统优化研究被引量：5
《公路》2021年第9期279-284,共6页文竞舟 梅家林 杜志刚 蒋锦港 
国家自然科学基金资助,项目编号52072291;云南省交通运输厅科技项目,项目编号云交科2018(A)01。
公路隧道入口断面与相邻道路断面不一致,使隧道入口接近段视距、视区过渡剧烈,导致车辆撞击隧道入口洞门、端墙等交通事故频发。为提高公路隧道入口接近段交通安全,通过对隧道入口视觉环境进行分析,提出了一种增设警示型线形诱导标的改...
关键词：交通安全 隧道入口 立面标记 警示型线形诱导标 兴趣区域 
基于空间路权的高速公路隧道入口视线诱导系统评价被引量：2
《公路》2021年第4期222-229,共8页冯守中 许富强 冒卫星 杜志刚 
高速公路隧道入口处内外视觉环境突变、过渡剧烈,容易诱发追尾、撞端墙及侧壁的交通事故。目前高速公路隧道入口的视线诱导系统专项研究不足,布设方案、组合形式、设施间距等设置混乱,隧道入口诱导设施视认性不足,缺乏合理的评价标准。...
关键词：视线诱导系统 空间路权 高速公路 隧道入口 评价体系 
公路隧道入口洞门立面标记视认性实验研究被引量：10
《公路》2019年第12期204-210,共7页黄婷 张世娟 蒋锦港 杜志刚 
国家自然科学基金资助，项目编号51578433;贵州省交通运输厅科技项目，项目编号2017123031
隧道洞门立面标记夜间视认性差,驾驶人难以及时辨识,是导致不良驾驶行为及交通事故的重要诱因。为了提升夜间公路隧道洞门立面标记的视认性,改善隧道入口段的交通安全环境。首先分析隧道入口洞门立面标记的遴选依据,选取洞门矩形块立面...
关键词：交通安全 公路隧道 立面标记 视认性 识别视距 
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