缩松缺陷

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内燃机轴承座部位缩松缺陷的工艺改进方法
《现代铸铁》2025年第2期36-39,共4页王亚南 
介绍了内燃机轴承座铸件的结构及技术要求,详细阐述了原铸造工艺及在轴承座部位、油管等部位出现的缩松问题,通过定量计算局部区域需求补缩以及设计冷铁、冒口、冒口颈尺寸规格,并结合模拟软件分析铁液收缩和铸件浇注后的温度场变化,在...
关键词：球墨铸铁 轴承座 缩松 
防止高强度灰铸铁气缸盖缩松缺陷的工艺研究(2)被引量：1
《现代铸铁》2023年第4期16-19,共4页刘宇 李连杰 张宝权 
介绍了TCD发动机气缸盖铸件的结构及技术要求,针对采用原铸造工艺生产该铸件过程中出现的缩松问题,从缩松产生机理、气缸盖结构、浇注系统设计、凝固过程、金相组织、力学性能、气密性检测和解剖等方面进行了分析,对影响缩松缺陷的铸件...
关键词：灰铸铁 气缸盖 高强度 缩松 
防止高强度灰铸铁气缸盖缩松缺陷的工艺研究(1)被引量：18
《现代铸铁》2023年第3期20-25,共6页刘宇 李连杰 张宝权 
介绍了TCD发动机气缸盖铸件的结构及技术要求,针对采用原铸造工艺生产该铸件过程中出现的缩松问题,从缩松产生机理、气缸盖结构、浇注系统设计、凝固过程、金相组织、力学性能、气密性检测和解剖等方面进行了分析,对影响缩松缺陷的铸件...
关键词：灰铸铁 气缸盖 高强度 缩松 
冷铁在解决铸件缩松缺陷上的应用探讨
《现代铸铁》2022年第4期22-26,共5页王福祥 王超 陈海东 吕小峰 孙晓敏 杜纪柱 
铸件缩松缺陷是铸造行业内公认的难题,冷铁是解决铸件缩松、缩孔缺陷的首选途径。结合实际生产现场经验,从冷铁的材料选择、冷铁形式、布置形式及冷铁固定等方面进行了归纳和探讨,提出了不同铸件材料、不同铸件结构适用的冷铁选取依据,...
关键词：铸铁件 冷铁 缩松 
解决大型球墨铸铁气缸体缩松缺陷的工艺方法
《现代铸铁》2018年第5期37-40,共4页于建忠 陈鹏 耿建华 毕海香 杨恒远 
介绍了大型球墨铸铁气缸体的铸件结构及在生产过程中出现的缩松缺陷,借助MAGMA数值模拟软件,分析了缺陷产生的原因,并采取了相应的优化措施:(1)完善冷铁工艺,在出现缩松部位增加冷铁;(2)改进浇注系统,由单侧改为双侧引进铁液,由封闭式...
关键词：球墨铸铁 气缸体 缩松 冷铁 
利用模拟软件解决刹车盘缩松缺陷被引量：12
《现代铸铁》2017年第3期62-65,共4页王文胜 曹玉亭 贺关水 
介绍了低底公交车刹车盘的铸件结构,详细阐述了该铸件的原生产工艺,对靠近内浇道的刹车面根部出现的缩松问题进行了大量分析,认为冒口颈低、冒口和冒口颈热模数小是导致缩松的主要原因。采取的措施为:(1)冒口颈上移到上摩擦面外圆处;(2...
关键词：灰铸铁 刹车盘 缩松 冒口颈 
缸体缸盖铸件缩松缺陷的产生及防止被引量：9
《现代铸铁》2010年第4期63-66,共4页李连杰 韩振中 
分析指出缸体、缸盖一些孤立的热节部位易产生缩松缺陷,认为降低或避免缩松倾向的措施有：合理设计工艺,确保热节部位的补缩;提高铁液的CE,选择合适的孕育剂,控制孕育量;采用冷铁、冷却片、激冷涂料等措施对局部热节进行激冷;严格控制...
关键词：缸体 缸盖 缩松 
减少多缸柴油机缸盖缩松缺陷的工艺探索被引量：6
《现代铸铁》2006年第3期36-38,共3页肖建云 
缩松缺陷是导致多缸柴油机缸盖铸件渗漏的主要原因。通过改进铸造工艺、控制铁液成分、选择合适的孕育剂、使用碲涂料等综合控制手段,能有效降低缩松缺陷率,防止缸盖的渗漏现象。
关键词：缩松 渗漏 碳当量 孕育剂 涂料 
采用可控压力冒口消除球铁曲轴缩松缺陷
《现代铸铁》2003年第6期57-58,共2页李玉庆 
根据可控压力冒口原理,选择适当的冒口和冒口颈尺寸,控制铸件内部压力,获得无缩松缺陷的铸件,并提高了铸件的工艺出品率。
关键词：球墨铸铁 曲轴 缩松 可控压力冒口 工艺出品率 铸造 
调整温度场消除球铁件缩松缺陷被引量：5
《现代铸铁》2003年第4期39-41,共3页钱进 
介绍球铁件收缩、补缩行为,并根据温度场特点,分析球铁件凝固过程形成的热场不良元的原因。通过改变浇注系统,安放冷铁等工艺手段,建立良性温度场和理想的凝固条件,达到获得致密铸件的目的。
关键词：球墨铸铁 温度场 缩松 铸造 补缩 凝固 
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