炭质页岩

作品数：194被引量：496H指数：12
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车辆荷载与基底围岩软化共同作用下仰拱结构损伤特性研究被引量：1
《公路》2024年第4期433-438,共6页沈立中 陈良辉 江国丁 谢燕飞 朱利亚 
为分析运营公路隧道仰拱结构在基底炭质页岩软化与车辆动荷载共同作用下的损伤特性,以某实体隧道工程为背景,建立可以实现车辆荷载动态输入的三维显示动力学计算模型。以CDP模型为基础,重点分析不同轴重车辆荷载单次作用、循环作用下的...
关键词：公路隧道 炭质页岩软化 车辆荷载 数值模拟 仰拱 CDP模型 损伤特征 
炭质页岩边坡安全性演化模型及其工程实践思路被引量：3
《公路》2022年第12期126-130,共5页孙增奎 林国涛 李腾飞 苏红瑞 
国家重点研发计划项目,项目编号2018YFB1600100。
近年来,我国西南山区出现了较多高速公路通车后雨季诱发的边坡垮塌事故,历年降雨导致干湿循环作用引起的岩土体劣化是此类事故的主要原因。此类边坡在公路服役期内的安全性演化规律以及人工措施的介入时机是具有挑战性的难题,直接关系...
关键词：公路边坡 炭质页岩边坡 干湿循环作用 安全性演化 
软弱地层对地铁基坑开挖的稳定性影响分析
《公路》2021年第3期402-406,共5页成小宝 陈立强 
就地铁基坑局部区域出现大变形的情况,分析区域地质的岩性、岩石分类及岩石分布,得出开挖区域的地质特点,通过大变形区域分布和变形程度与全风化炭质页岩分布一致情况,得出基坑变形受软弱地层控制的结论。分析全风化炭质页岩区域基坑变...
关键词：地铁工程 软弱地层 基坑开挖 全风化炭质页岩 
贵州地区炭质页岩填料路用性能与路基结构设计研究被引量：10
《公路》2016年第11期35-40,共6页张静波 吕岩松 王云 
贵州省交通运输厅科技项目;项目编号2014-122-007
针对贵州地区高速公路炭质页岩路基填筑问题,开展了炭质页岩填料的路用工程性质试验,分析了不同干湿循环条件下炭质页岩填料加州承载比CBR及回弹模量变化特征,发现:炭质页岩填料长期强度受干湿效应与风化作用衰减显著,其CBR值随试样浸...
关键词：炭质页岩 工程性质 干湿循环 崩解 CBR值 路基结构 
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