炭质页岩

作品数：196被引量：500H指数：12
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车辆荷载与基底围岩软化共同作用下仰拱结构损伤特性研究被引量：1
《公路》2024年第4期433-438,共6页沈立中 陈良辉 江国丁 谢燕飞 朱利亚 
为分析运营公路隧道仰拱结构在基底炭质页岩软化与车辆动荷载共同作用下的损伤特性,以某实体隧道工程为背景,建立可以实现车辆荷载动态输入的三维显示动力学计算模型。以CDP模型为基础,重点分析不同轴重车辆荷载单次作用、循环作用下的...
关键词：公路隧道 炭质页岩软化 车辆荷载 数值模拟 仰拱 CDP模型 损伤特征 
高速公路炭质页岩路基结构设计
《交通世界》2023年第31期112-114,共3页万义良 付志辉 
为进行炭质页岩路堤填料路用性能及路堤稳定性研究,以某位于我国西南地区的高速公路K41+215—K52+441合同段为例,在分析其炭质页岩路基填料基本物理性能和崩解特性的基础上进行室内试验,并引入分形维数对炭质页岩击实次数和碾压方式进...
关键词：炭质页岩 高填路堤 路基设计 
炭质页岩边坡安全性演化模型及其工程实践思路被引量：3
《公路》2022年第12期126-130,共5页孙增奎 林国涛 李腾飞 苏红瑞 
国家重点研发计划项目,项目编号2018YFB1600100。
近年来,我国西南山区出现了较多高速公路通车后雨季诱发的边坡垮塌事故,历年降雨导致干湿循环作用引起的岩土体劣化是此类事故的主要原因。此类边坡在公路服役期内的安全性演化规律以及人工措施的介入时机是具有挑战性的难题,直接关系...
关键词：公路边坡 炭质页岩边坡 干湿循环作用 安全性演化 
高速公路炭质页岩高边坡稳定性分析及施工方案被引量：4
《工程建设与设计》2021年第11期163-165,共3页郑日华 
在炭质页岩高边坡地区,较易出现失稳、滑塌等现象。对此,明确具体的地质特性,并采取合适的加固措施和排水措施,可有效提高高速公路的运营水平。以龙怀高速公路工程为依托,阐述了炭质页岩具有的易风化、强度低等工程特性,对沿线炭质页岩...
关键词：炭质页岩 高边坡 稳定性分析 
澜阿公路那勒隧道炭质页岩段变形原因及治理研究被引量：1
《河南科技》2018年第8期90-91,共2页段晓彬 尹淏 韩虎 
澜阿公路那勒隧道炭质页岩段富水、自稳能力差、变形大,对隧道施工造成巨大的困难。通过对实际地质情况进行分析研究,找出隧道出现一系列病害的原因,从改善围岩、调整支护参数、优化开挖防护施工方法等方面制定了针对性的综合处治措施,...
关键词：隧道 炭质页岩 变形 支护 
炭质页岩路堑边坡施工过程稳定性分析被引量：1
《公路与汽运》2017年第4期87-89,98,共4页陈向阳 黄涛 檀威 
国家自然科学基金资助项目(51374042)
对炭质页岩路堑边坡开挖提出"过程稳定性"的方法,即分级开挖一级、及时实时支护一级,并对边坡开挖过程中及实时支护后的稳定性进行分析。结果表明,及时支护后边坡安全系数整体明显提高,每级的剪切应变增量分布面积及最大值都减小很多,...
关键词：公路 路堑边坡 炭质页岩 过程稳定性 
土工膜+挂网客土喷播防护技术在炭质页岩边坡处治中的应用被引量：8
《公路与汽运》2016年第4期115-118,共4页粟娴 黄华显 
针对目前常用的公路边坡滑塌处理方案,结合靖那(靖西—那坡)高速公路炭质页岩边坡滑塌处治实例,介绍了土工膜+挂网客土喷播防护技术的设计原理、技术要求、施工工艺及技术优势,阐述了该防护技术在炭质页岩边坡滑塌处治中的应用效果和推...
关键词：公路 边坡 土工膜 挂网客土喷播 炭质页岩 
公路隧道软岩大变形段小导管后注浆法施工技术被引量：3
《科技视界》2016年第7期239-240,共2页鲁海峰 
0前言 随着公路建设的发展,公路交通网在西部交通中起着主导作用,隧道呈现＂数量多、长大隧道多、风险隧道多＂的＂三多＂现象。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。如何提高软岩隧道施工水平,预防大变形、塌方,充分利用围岩的自稳能力...
关键词：注浆法 公路隧道 自稳能力 隧道开挖 炭质页岩 软弱围岩隧道 施工关键技术 施工技术 松动圈 施工安全 
公路隧道施工中不良地质引起的塌方原因及应对措施分析
《科技视界》2015年第26期314-314,341,共2页钟明满 
以某公路隧道工程为例,对其遭受的炭质页岩变形较大不良地质引起的塌方及应对措施进行了分析,以供同仁参考!
关键词：公路隧道 施工 不良地质 炭质页岩 塌方 
炭质页岩路堑边坡稳定影响因素敏感性分析被引量：3
《公路与汽运》2015年第3期126-130,共5页陈向阳 段成用 王鹏 
国家自然科学基金项目(51374042)
炭质页岩边坡稳定性分析是一个繁杂的系统工程,影响边坡稳定性的因素很多,且其中大多数因素是随机可变和不确定的。文中主要对边坡稳定性的众多影响因素进行分析总结,从中优选出具有代表性的影响因素进行正交试验设计,采用FLAC3D有限差...
关键词：公路 炭质页岩 边坡 正交试验 数值模拟 敏感性分析 
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