提速试验

作品数：46被引量：45H指数：4
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万吨重载列车提速试验及动力学性能分析
《机械制造与自动化》2025年第1期85-90,共6页呼枭 
为探明提速后万吨重载列车的动力学性能,构建万吨重载列车纵向动力学模型,分析重载列车提速前后在不同线路上紧急制动的纵向冲动力和制动距离;建立货车动力学仿真模型,研究典型工况下提速列车通过小半径曲线区段时的动态性能。试验结果...
关键词：重载铁路 万吨重载列车 提速 动力学性能 
厦深铁路提速试验弓网受流燃弧原因分析与整改被引量：3
《铁路技术创新》2022年第6期69-73,共5页杨卢强 韩通新 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2021YJ276)。
作为高速铁路三大耦合关系的弓网耦合一直是保障高速铁路安全运行的重要因素,弓网受流试验历来在联调联试中占比较大,并在其过程中发挥着重大作用,不仅可以诊断接触网缺陷,降低开通后供电事故发生的概率,还可通过参数的调整实现节能减...
关键词：厦深铁路 联调联试 弓网受流 接触网 燃弧 整改 
空重混编货物列车提速理论与试验研究
《机械工程与技术》2021年第2期207-219,共13页荣剑 张兴 崔大宾 
为研究空重混编货物列车提速对车辆动力学性能的影响,以某货物列车为研究对象,基于循环变量的模块化方法建立货物列车动力学模型,仿真分析了编组类型、速度、线路条件下对列车动力学性能的影响。选用不同编组货物列车进行了现场提速试验...
关键词：空重混编 货物列车 动力学 提速试验 
喀赤高铁,完成提速试验 赤峰到北京,3小时抵达
《东北之窗》2020年第6期32-34,共3页王彦堂 王德林(图) 
"2020年通车以后,赤峰至北京、赤峰至沈阳运行时间均缩短至2个多小时,相对现在分别节省了7个小时和8个小时,是赤峰、朝阳地区通往京津冀、辽南地区最便捷的客运通道。"5月14日,中国铁路沈阳局集团有限公司官方网站上刊登了一条消息:正...
关键词：联调联试 京津冀 阶段性目标 官方网站 试验目标 速度等级 辽南地区 高铁 
中天山隧道接触网提速试验中发现的问题及处理被引量：1
《铁道技术监督》2020年第1期35-37,共3页张于峰 张永兵 
在动态检测试验中发现,新疆铁路南疆线中天山隧道中带分段的刚性接触网设备,在列车通过速度达到160 km/h的情况下,会产生缺陷。通过分析,研究常见缺陷类型及整治方法,为铁路运营单位在长大隧道中,对刚性接触网设备的运用及检修维护工作...
关键词：接触网 刚性悬挂 隧道内悬挂 动态检测试验 缺陷处理 
?228.6mm射流冲击器研制及硬地层提速试验被引量：11
《石油钻探技术》2019年第4期54-58,共5页索忠伟 
国家科技重大专项“复杂地层钻井提速提效关键工具与装备”（编号：2016ZX05021-003）资助
涪陵页岩气田二开?311.1mm直井段钻遇的龙潭组、茅口组地层坚硬,可钻性差,钻头使用寿命短,机械钻速低。为了提高该井段机械钻速,研制了?228.6mm射流冲击器,并进行了台架试验,结果显示,该射流冲击器性能参数可调范围大,当行程、冲锤质量...
关键词：射流冲击器 硬地层 冲击功 冲击频率 旋冲钻井 钻井提速 
分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨
《电工技术》2018年第11期143-145,共3页张芳 
为了满足高铁试验段动车组提速试验要求,解决分相绝缘器对试验动车组提速的影响,提出使分相绝缘器中性区带电,从而减少机车断电过分相的次数解决方案,实施后保证了高速综合试验的成功进行。
关键词：高铁 分相绝缘器 动车组 提速 试验 
武汉局集团公司完成襄渝线货物列车提速试验
《铁路采购与物流》2018年第5期70-70,共1页
4月24日,由襄阳机务段担当牵引的55002次提速试验货物列车安全到达襄阳北站,标志着中国铁路武汉局集团有限公司圆满完成了襄渝线货物列车90 km/h提速试验,进川入渝货物运输能力将进一步提高。襄渝线是国家西部开发的重点工程,是联络中...
关键词：货物列车 提速试验 襄渝线 集团公司 武汉 列车安全 中国铁路 运输能力 
剑杆织机惯性载荷变化规律及提速试验被引量：5
《纺织学报》2017年第8期144-149,共6页周香琴 杨胜皎 王琴龙 蒋辉 唐存满 
浙江省重大科技专项项目(2013C01027)
为提高剑杆织机的车速,通过研究其传动系统各构件的主轴等效转动惯量变化规律、分布规律,织机惯性载荷的变化规律等,获取了织机各运动构件对主轴等效转动惯量的占比规律。针对幅宽360 cm的WL680型剑杆织机,通过结构优选,剑头剑带的质量...
关键词：剑杆织机 主轴等效转动惯量 惯性载荷 振动 功耗 
宝兰客专联调联试取得阶段性成果
《铁路采购与物流》2017年第4期20-20,共1页
兰州铁路局管段宝兰客专联调联试指挥部按照“敢于引领、争创一流、全面发展”的总体思路，锁定目标、攻坚克难，全力以赴抓好宝兰客专联调联试工作。目前，宝兰客专兰州西至东岔段联调联试完成单列动车组时速160～275km共10个速度级的...
关键词：联试 联调 兰州铁路局 接触网检测 动车组 提速试验 受流性能 指挥部 
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