受流性能

作品数：27被引量：85H指数：3
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车体振动对刚性接触网-受电弓系统受流性能的影响
《电力机车与城轨车辆》2025年第2期69-75,共7页张程政 祁文延 陈珍宝 巩译泽 张巍 陈阳 梅桂明 
山东省重大科技创新工程计划(2021ZDPT02)。
在城市轨道交通弓网系统关键动力学问题的研究中,车体振动及线路条件对弓网系统受流性能有重要影响。为此,文章基于有限元理论建立刚性接触网有限元模型,基于多体动力学理论和有限元仿真技术建立受电弓、车辆-轨道系统多刚体模型,并在...
关键词：车-弓-网耦合动力学模型 刚性接触网 车体振动 线路条件 受流性能 
吊弦故障影响下的接触网锚段区域动态行为研究
《机车电传动》2024年第3期182-189,共8页姜鸿鹏 徐焱 刘振东 张士奎 隋明君 
山东省重点研发计划资助项目(2021ZDPT02);国家自然科学基金项目(12302048);云南省基础研究计划项目(202301BE070001-042);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2021YJ117)。
锚段关节是高速铁路接触网系统的重要组成部分,其动态行为直接影响高速运行工况下的弓网受流性能。目前,吊弦断裂等吊弦故障频繁出现在高速铁路接触网锚段区域,并对高速铁路弓网系统的运行稳定性产生了显著威胁。研究吊弦故障影响下的...
关键词：锚段关节 弓网受流性能 受电弓-接触网系统 吊弦故障 吊弦断裂 仿真 高速铁路 
城市轨道交通车体垂向振动对弓网受流性能的影响被引量：1
《城市轨道交通研究》2024年第4期22-27,32,共7页董晓 周宁 张欣 魏海飞 
国家自然科学基金项目(52072319);四川省科技计划重点研发项目(2021YFG0066);国能铁路装备有限责任公司科研项目(SHGF-17-54);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2019-32)。
[目的]既有对接触网系统动力学仿真的研究大多基于受电弓底座仅有纵向自由度的假设,忽略了轮轨激励引起的车体垂向振动对弓网受流性能的影响,需要将车辆-受电弓-接触网(以下简称“车-弓-网”)作为一个整体予以研究。[方法]分别建立了刚...
关键词：城市轨道交通 供电系统 车-弓-网关系 弓网受流性能 车体垂向振动 多体动力学模型 
高速刚性弓网系统受电弓结构参数优化研究
《内燃机与配件》2024年第4期112-115,共4页蔚超 周宁 
通过弓网耦合系统动力学仿真和正交实验设计方法,研究了DSA250型受电弓六个结构参数变化对速度为160km/h的高速刚性地铁弓网系统动态受流性能的影响,选出了能改善受流性能的最优结构参数组合,并对各参数对受流性能的影响程度进行了排序...
关键词：弓网耦合系统 结构参数 正交试验设计 受流性能 
福州至长乐机场城际铁路刚性接触网设置方案研究被引量：1
《建筑电气》2023年第2期33-38,共6页侯峰 牛景露 
结合隧道限界和项目实际情况,基于仿真分析软件建立弓网仿真模型,深入研究福州至长乐机场城际铁路工程最高160km/h运行时速下刚性接触网设置方案,受电弓、碳滑板材质等关键零部件方案,以及160km/h架空刚性接触网弓网动态相互作用等。
关键词：城际铁路 刚性接触网 柔性接触网 刚柔过渡 弓网匹配 受流性能 弓网接触力 仿真分析 
刚性接触网拉出值布置方式对弓网受流性能影响被引量：3
《城市轨道交通研究》2022年第12期82-87,共6页李静 周宁 邹栋 黄仲 程尧 张卫华 
国家自然科学基金项目(52072319);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2021J004-B,P2020J025)。
以城市轨道交通弓网系统为研究对象,建立了典型刚性接触网拉出值正弦波布置方式与Z字形布置方式的弓网耦合动力学模型。利用频谱分析研究了两种布置方式下的弓网受流性能,实现了服役状态下弓网相互作用的动态模拟,研究了拉出值布置方式...
关键词：城市轨道交通 刚性接触网 拉出值布置方式 弓网受流性能 
表面纳米化对T2紫铜载流摩擦学行为的影响被引量：2
《江西科学》2022年第5期950-954,共5页陈名祥 庄辉 季德慧 熊光耀 
国家自然科学基金项目(51965019);江西省教育厅项目(GJJ210643)。
采用表面机械滚压处理(SMRT)在T2紫铜接触线表面制备出一层梯度纳米结构层(GNG),与未处理铜接触线对比在不同载流强度下进行了往复摩擦试验,通过光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)等方法研究了梯度纳米结构的微观组织、力...
关键词：表面机械滚压处理 载流摩擦磨损 梯度纳米结构 受流性能 
简统化接触网定位器性能研究被引量：3
《中国铁路》2022年第5期12-16,共5页古晓东 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2021G039)。
简统化接触网定位器在设计之初就注重优化结构设计,通过铰链结构改进定位器耐磨性,增大抬升量校验以提升安全性。对简统化接触网定位器与传统定位器的结构进行对比分析,结合京沈客运专线综合试验检测成果,从弓网受流性能、安全性等方面...
关键词：简统化接触网 定位器 弓网受流性能 试验检测 
第三轨供电系统中受流器与第三轨的接触压力及其对受流性能的影响分析被引量：3
《城市轨道交通研究》2020年第5期106-109,共4页宁晓芳 柳拥军 
介绍了第三轨受流器的结构原理。分析比较了弹簧式和气压式受流器与第三轨接触压力调节方式的特点。基于电接触基本理论详细的阐述了受流滑板与第三轨接触区的导电机理。接触区域的导电电路由无数微小的电阻及电容并联而成,接触压力通...
关键词：城市轨道交通 第三轨供电系统 接触压力 受流性能 
弓网系统动态及受流性能测试技术研究及应用被引量：14
《铁道学报》2020年第3期47-54,共8页周宁 蔚超 谭梦颖 邹栋 张卫华 
国家自然科学基金(51475391);国家重点研发计划(2016YFB1200401-102B,2016YFB1200506);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J008-L)。
在列车高速运行条件下,保证弓网系统具有良好的受流质量是高速电气化铁路的关键技术之一,即保持受电弓/接触网接触副间有稳定的电能传输。但如何评价其受流性能,即根据什么检测内容、测试方法和评价准则来评估弓网动态及受流性能的优劣...
关键词：弓网 动态 受流 检测 评估准则 
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