提速铁路

作品数:32被引量:95H指数:6
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相关机构:同济大学西南交通大学华东交通大学中国铁道科学研究院更多>>
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既有提速铁路低高度施工便梁结构方案研究被引量:5
《铁道建筑技术》2019年第8期7-11,共5页姚宏安 
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划项目(201534)
为解决D型施工便梁存在的使用跨度不够、横竖向刚度弱、实际限速低、安全系数预留小等问题,开展了既有提速铁路低高度施工便梁关键技术研究。本文根据拟定的主要技术参数,提出了既有提速铁路低高度施工便梁仍采用半穿式钢板梁的总体结...
关键词:提速铁路 施工便梁 低高度 结构 方案 
提速铁路轨道养护管理研究
《区域治理》2018年第34期201-202,共2页陈贵叶 
铁路轨道长期在外界环境影响下,再加上行车荷载的影响,容易受到较大的机械磨损,进而对铁路线路道床和路基造成不良影响,甚至改变了铁路轨道的尺寸,影响行车安全.基于此,文章以提速铁路轨道养护管理的必要性为切入点,对当前提速铁路轨道...
关键词:提速铁路轨道 养护管理 必要性 问题 措施 
用水泥挤密桩加固提速铁路路基施工技术被引量:1
《价值工程》2015年第33期96-98,共3页高新 
用水泥土挤密桩稳固提速铁路路基,工艺简单、成本低廉,并且不对常规运转造成困扰。本文将简介水泥土挤密桩的工艺需求、动工技术以及流程,并通过阐述提速铁路的试点作业,阐述了技术管控方略。铁路提速对路基路床的承受极限以及平稳运转...
关键词:水泥 挤密桩 提速铁路 路基路面 技术 
提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究被引量:6
《中国铁道科学》2014年第1期142-144,共3页王开云 翟婉明 
国家自然科学基金资助项目(51075340);国家"九七三"计划项目(2013CB036206);第12届高等院校青年教师基金基础性研究课题(121075)
铁路曲线轨道上轮轨系统相互作用问题随着列车速度的提高显得更加突出,因此对轮轨动力学性能的匹配提出了更高的要求.本文基于车辆—轨道耦合动力学理论,针对提速和高速铁路,开展曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配的研究.主要研究内容如下.
关键词:曲线轨道 轮轨动态相互作用 性能匹配 提速铁路 高速铁路 平纵断面 车辆—轨道耦合动力学 
对提速铁路线路维修及养护措施分析
《建筑知识:学术刊》2012年第7期254-255,共2页李建荣 
通过大型养路机械为主,小型养路机具为辅的方式,利用“天窗修”,对线路设备进行周期性的修理和养护,同时做好重点病害的整治,确保线路设备状态经常处于均衡良好,保证列车以规定的速度安全、平稳、不间断地运行。
关键词:提速 管理 研究 
美国“提速”铁路和网络欲赶中超韩
《科技与生活》2011年第4期30-30,共1页
中新社华盛顿2月10日电(刁海洋)继8日奥巴马政府宣布欲在未来6年斥资530亿美元修建高铁网络之后,美国总统奥巴马10日再次宣布,美国计划在5年内建立一个覆盖全美98%人口的高速无线网络。
关键词:美国总统 无线网络 铁路 奥巴马政府 提速 华盛顿 
提速铁路道口安全监控系统的设计与实现被引量:8
《西南交通大学学报》2011年第1期68-75,共8页徐志根 陈继兰 杨义克 孟新智 
针对提速列车通过铁路平交道口时的安全问题,研制了频率为150 MHz无线传输、太阳能供电的提速铁路道口安全监控及信息管理系统.通过对铁路道口数据的实时采集、传输、存储以及运行状态的监控、报警,实现了铁路提速道口的安全监控与信息...
关键词:铁路道口 安全监控 无线通信 
“新36条”或提速铁路投融资体制改革
《经济展望》2010年第7期124-124,共1页
经济危机以来,我国加快了铁路建设。2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。去年全年共完成基本建设投资6000亿元,比上一年增加2650亿元,增长79%,超过。九五”和“十五”铁路建设投资的总和。而今年的总投资规模将...
关键词:铁路建设投资 投融资体制改革 《中长期铁路网规划》 2009年 提速 基本建设投资 投资规模 经济危机 
200km/h提速路基试验初探
《内蒙古科技与经济》2010年第15期77-78,共2页王远松 
铁路在提速过程中,需要对铁路路基进行了路基加固。本文按照提速列车速度要求,根据承载试验数据总结了提速路基的受力状态,提出了一些建议。
关键词:提速铁路 路基试验 动荷载 动应力 路桥过渡段 
铁路湿陷性黄土路基劈裂注浆浆液配比研究被引量:10
《路基工程》2010年第4期58-61,共4页张戎令 王起才 张见 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G027)
介绍了湿陷性黄土路基劈裂注浆的加固机理,着重从水灰比、浆材掺量进行试验研究,确定出合理浆液配合比,并将其应用到实际工程中,同时用不同检测方法对比,分析注浆效果,并提出了注浆加固中有待解决的问题。
关键词:提速铁路 湿陷性黄土 劈裂注浆 配合比设计 
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