提速线路

作品数：126被引量：270H指数：10
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相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院西南交通大学北京铁路局更多>>
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提速线路轨道不平顺波长的动力仿真被引量：9
《北京交通大学学报》2010年第6期21-25,共5页辛涛 高亮 曲建军 
国家自然科学基金资助项目(50878018);国家"863"计划项目资助(2007AA11Z129);铁道部科技研究开发计划项目资助(2005G002)
基于耦合动力学理论,利用有限元方法建立了车辆-轨道耦合系统振动分析模型,输入不同截止波长的不平顺数据进行动力仿真计算,以确定轨道不平顺管理波长范围.高低不平顺主要影响车体的沉浮和点头运动,引起车体垂向加速度增大;轨向不平顺...
关键词：轨道不平顺 不利波长 动力仿真 有限元法 
既有提速线路信号安全动态检测结果分析
《铁道通信信号》2010年第4期26-30,共5页谢保锋 高利民 刘玉江 阚峰 
铁道科学技术研究发展中心基金项目(J2009G004)"基于信号动态检测和微机监测数据融合的列控地面设备状态智能分析系统";国家863计划项目(2009AA110302)"最高试验速度400km/h高速检测列车关键技术研究及装备研制-检测数据分析处理技术"
对既有提速线路信号动态检测发现问题的形成原因进行了分析总结,希望为信号设备日常维护提供参考。与其他系统监测数据进行融合分析后,提出了自己的观点。
关键词：铁路信号 动态检测 结果分析 
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