填土

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水平旋喷法超前支护施工技术在穿越回填土地层的浅埋隧道中的应用
《交通世界》2025年第1期200-202,共3页石燕青 
为探索穿越山谷地形回填土地层隧道所适用的超前支护技术,以某公路隧道为例,首先应用MIDAS GTS/NX软件构建隧道及岩土结构有限元模型,对水平旋喷法超前支护结构及参数取值进行模拟;进而进行浅埋隧道超前支护施工工艺分析;最后对施工过...
关键词：水平旋喷法 回填土地层 浅埋隧道 超前支护 
公路杂填土路基强夯处理施工技术的应用
《交通世界》2024年第31期84-86,共3页陈翌林 
以某公路工程为例,在加固处理杂填土路基时制定四种施工方案并进行比选,确定采用强夯处理施工技术。同时,在施工中根据试夯数据确定施工参数,规范实施强夯施工工艺流程,强夯后进行静力荷载试验和圆锥动力触探试验。试验结果表明,杂填土...
关键词：公路杂填土 路基施工 强夯施工 
含砾粒黏土路基填土碾压特性及效果分析
《交通世界》2024年第30期99-101,148,共4页张国华 
为研究含砾粒红黏土路基填土的碾压效果。基于现场冲击碾压和振动碾压试验对比,分析了振动压实和冲击压实两种不同压实方式的差异性,提出新的碾压方式。结果表明:①对于振动碾压和冲击碾压,随着碾压次数的增大,填土密实度均不断增大,当...
关键词：路基填土 压实度 振动碾压 冲击碾压 
不同填土高度条件下高填方拱涵受力特征分析被引量：1
《交通世界》2024年第18期151-154,共4页胡天艺 
为精确研究涵洞顶竖向土压力变化规律,防止涵洞在使用过程中发生病害。本文通过对拱涵进行数值模拟计算,在不同填土高度条件下,研究了高填方拱涵的受力特征,研究结果表明:①在涵洞顶部1m水平剖面位置,随着距涵顶中轴线距离的增大,土体...
关键词：高填方拱涵 数值模拟 填土高度 位移 
基于数值模拟的高填方多级挡土墙路基沉降规律分析
《交通世界》2024年第7期100-102,共3页修朴 
结合某山区公路工程,对高填方路基开展沉降试验,设置沉降桩,施工过程中实时开展沉降观测,建立D-P模型进行模拟分析,结果显示有限元模型分析存在一定局限性。通过模拟分析,为高填方路基沉降治理提供方法借鉴。
关键词：高填土 挡土墙 交通荷载等级 加固措施 
泡沫轻质土路基的施工技术要点被引量：3
《交通世界》2023年第31期67-69,共3页周俊 
为解决高填方及放坡难度较大路段采用传统施工方式施工难度较大且质量难以保证的问题,结合工程实例,针对泡沫轻质土路基填筑技术进行研究,分析了施工原理及工艺流程,总结施工技术要点,并提出了科学有效的质量控制措施,供同类工程参考。
关键词：泡沫轻质土 路基拼宽 填土荷重 工后沉降 
浅埋杂填土富水地段地表袖阀注浆加固技术的应用
《交通世界》2023年第11期137-140,共4页汤宣鹤 
结合隧道施工实例,介绍了隧道浅埋杂填土富水地段地表袖阀注浆加固处理方案,对地表袖阀注浆加固技术进行了阐述。该工程施工中,将施工区域分为若干个小区域进行注浆,先对周边区域注浆加固,后对中心区域注浆加固。通过对浆液材料、配合...
关键词：浅埋隧道 不良地层 袖阀注浆加固 
桥梁工程桥面偏位的维修加固技术研究
《交通世界》2023年第10期179-181,共3页赵园 
为解决桥梁的偏位问题,以实际工程为例,对桥面偏位的维修加固技术进行研究。首先对引起偏位的主要原因进行分析,然后明确维修加固思路,最后选取适宜的加固技术措施解决偏位问题。望能为同类工程提供借鉴。
关键词：桥面偏位 杂填土 维修加固 
浅埋地铁区间隧道正穿填土路基超前支护结构优化研究被引量：1
《交通世界》2022年第27期29-32,共4页杨强 田国峰 何博 
为研究超前小导管注浆加固对地铁回填土区间隧道稳定性的影响,结合重庆市某地铁区间隧道工程,基于回填土地层物理力学特性的试验研究,采用数值模拟的分析方法,对穿越回填土地层隧道超前小导管环向加固角度、环向加固厚度、纵向加固长度...
关键词：超前小导管 注浆加固 回填土隧道 数值模拟 
高速夯实机在桥台背路基施工中的应用
《交通世界》2022年第27期75-77,共3页张凯乐 
为解决高速公路桥头跳车问题,结合某高速公路标段实际,对其台背路基施工中高速液压夯实机及其施工技术的具体应用进行分析,通过模拟以及和现场施工情况之间的对比分析表明,高速液压夯实机的应用能有效提高台背处填土压实度,供同类工程...
关键词：桥头跳车 桥台背路基 台背填土 高速液压夯实机 
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