填筑

作品数：6688被引量：8401H指数：26
导出分析报告
相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
相关作者：姚裕春李安洪肖朝乾袁碧玉张耀更多>>
相关机构：中铁二院工程集团有限责任公司中国水利水电第五工程局长安大学河海大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=路基工程x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某高速公路饱和黄土高路堤填筑沉降分析
《路基工程》2024年第6期94-99,共6页王攀 王文文 张洁 
基于某高速公路填筑进行全过程沉降观测,对观测数据采用双曲线和星野曲线两种方法进行沉降趋势预测分析。结果表明:饱和黄土地基属于欠压密土,路堤快速填筑期沉降量较大,休整期沉降量较小;地基主要发生主固结变形,次固结变形小;采用经...
关键词：软基处理 工后沉降 沉降分析 沉降观测 饱和黄土 
砂场废弃泥饼填筑路基可行性分析
《路基工程》2024年第6期76-80,共5页蒋栋丞 黄煜镔 陶俊方 薛爱新 蒋军军 林瀚 
基于宁波某地机制砂石料开采与加工产生的废弃泥饼,通过颗粒分析试验、界限含水率试验、X衍射试验、化学分析试验、击实试验、无侧限抗压强度试验、承载比试验,判定泥饼的土样种类及测试其力学性能,探讨废弃泥饼是否适用于路基填筑。结...
关键词：废弃泥饼 路基填筑 抗压强度 加州承载比 最优含水率 低液限粉质黏土 
掺黏粒改良粉土的土水特征试验研究
《路基工程》2024年第5期102-108,共7页张海洋 魏东 李旭瑞 
以河南开封金明大道北延道路路基工程低液限粉土为研究对象,通过滤纸法测定不同黏粒含量、压实度的粉土土水特征曲线,研究其基质吸力变化规律;采用扫描电镜试验从微观结构演化角度分析其影响机制。结果表明:加州承载比CBR值随黏粒含量...
关键词：路基填筑 改良粉土 黏粒含量 土水特征曲线 加州承载比CBR 扫描电镜试验 基质吸力 
路基填筑施工和运营对下伏正交地铁的影响被引量：1
《路基工程》2024年第3期131-137,共7页李军华 姜峰林 
广东首诚轻质材料应用研发重点项目(2022003)。
依托拟建某机场高速公路路基路面填筑项目,其下伏正交运营地铁盾构隧道,建立路基路面-下伏盾构隧道-地基土体的三维有限元数值模型,模拟地表路基堆载施工和运营、地铁隧道内部列车行驶耦合作用下,对盾构隧道与路基路面的力学响应。结果...
关键词：地表路基 堆载及工后运营 下伏正交线路 数值模拟 工后沉降 变形 保护区域 
基于陕北地区不同填方路基的沉降特性分析被引量：2
《路基工程》2023年第5期56-62,共7页张晓轴 赵金朋 常应红 杨浩 李哲 刘路路 张树筱 
长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心开放基金资助项目(kfj220104)。
依托G307国道在榆林市某道路改扩建项目,通过对不同路基填筑形式进行分层预埋单点沉降计,测试各层土的分层沉降量、累计沉降量及横向沉降量,并绘制其随时间的变化趋势;分析不同路基填筑时的最大沉降量作用位置,研究因路基填筑不当或黄...
关键词：路基填筑 沉降监测 半填半挖 路肩 挡土墙 稳定性 
高液限红层填料填筑铁路路基可行性研究
《路基工程》2023年第3期1-5,共5页何隆云 聂文峰 李光慧 邱恩喜 
四川省科技厅项目(2020YJ0416);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金资助项目(SKLGP2021K017);岩土力学与工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLGME021014);中铁二院昆明勘察设计研究院科研项目(KY2021072901)。
结合玉溪至磨憨铁路某一红层软岩区段案例,分析使用高液限红层D组填料路基填筑的方案及处理方法,论证高液限红层D组填料在车站大面积填筑的可行性;开展填筑压实试验,检验填料处理方法的合理性。研究表明:设计采用翻挖晾晒、增设隔水层...
关键词：高液限 红层填料 路基填筑 压实试验 填料改良 
泡沫轻质土抬高加宽路基变形规律研究被引量：6
《路基工程》2023年第2期74-78,共5页盘训学 姜峰林 
采用数值模拟方法,通过对深汕西高速某抬高及加宽路基段典型施工工序进行分析,获取工序1~工序4新旧路面对应的横向差异值分别为7.50、17.21、4.60、2.50 mm,满足路基横向允许最大差异沉降的安全阈值,其最大沉降位于路基加宽新填土区域...
关键词：泡沫轻质土 抬高加宽路基 路基变形 横向沉降差异值 施工填筑速率 
MICP加固页岩填筑体最优注浆间距试验研究
《路基工程》2022年第4期119-122,共4页王德发 
为摸清微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术大尺寸填筑体最佳灌浆间距及胶结深度,设计不同间距双孔灌浆模型试验,利用超声波检测技术研究不同间距双孔灌浆模型土体横向胶结距离及竖向胶结深度。试验结果表明:在灌浆过程中,填筑体模型超声波...
关键词：微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术 双孔灌浆 最优间距 超声波速 土体加固 
高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量评价指标研究被引量：1
《路基工程》2022年第3期1-5,共5页卫来贵 刘景良 王佳琦 
依托高速铁路建设工程质量监督检查的长期实践,系统分析了路基工程水泥级配碎石填筑质量的控制程序,提出水泥级配碎石压实质量应“内在密实、板结良好”的定性评价标准并纳入现行验标中执行;通过对水泥级配碎石填筑实体的钻芯取样,探索...
关键词：高速铁路 路基水泥级配碎石 质量控制 钻芯和破检 质量评价指标研究 
山区高填路堤强夯快速施工效果研究被引量：4
《路基工程》2021年第3期115-121,共7页谭德柱 张留俊 李炜 黄亚飞 韩瀛光 
国家重点研发计划(2016YFC0802203)。
依托十堰地区某山区一级公路项目,探索采用松铺层厚4.5 m+4000 kN·m强力夯实的快速施工方法,研究路堤强夯施工的有效加固深度影响范围、土体变形特征及加固效果。运用ABAQUS建立数值计算模型和现场反开挖的方法进行试验,发现数值模拟...
关键词：土石混填高路堤 填筑层强夯 数值模拟 动应力 有效加固深度 压实度 
全选清除导出
共12页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部