条件Β收敛

作品数：38被引量：220H指数：8
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数字化对区域创新格局的重塑效应研究——基于中国城市的经验数据被引量：3
《科技进步与对策》2024年第10期46-56,共11页温璐迪 郭淑芬 
国家社会科学基金项目(20BJY040)。
数字化驱动新一轮创新提速的同时,正在重塑中国区域创新格局。在刻画中国区域创新格局演化趋势的基础上,构建纳入数字化调节机制的区域创新收敛模型,利用2013—2021年283个城市面板数据,系统考察数字化对区域创新格局的重塑效应。研究发...
关键词：数字化 区域创新格局 条件Β收敛 门槛模型 
中国省域农村产业融合水平的空间收敛性与分异特征被引量：2
《资源与产业》2023年第1期51-66,共16页赵敏 储佩佩 
中央高校基本科研业务费专项(B200207041,2019B33814)。
农村产业融合既是乡村产业振兴的根本途径,也是减缓“三农”问题的重要手段,提高农村产业融合发展水平是锻铸农村地区经济韧性的关键环节。采用熵权法测算中国31个省份2008—2020年的农村产业融合水平,在考虑空间因素与控制变量的前提...
关键词：农村产业融合 条件Β收敛 空间收敛 时空分异 SDM模型 熵权法 
人口流动、空间溢出与经济收敛——基于长江经济带104个城市的检验被引量：4
《西北人口》2022年第2期42-53,共12页曾永明 
教育部人文社会科学基金“长江经济带流动人口时空格局演变及其对区域均衡发展的作用机制研究”(18YJC790006);国家自然科学基金“邻里效应对流动人口相对贫困的影响机制与治理策略研究”(72064018);江西省教育厅科技项目“赣南革命老区农村空间贫困形成机制与脱贫空间格局优化研究”(GJJ170355);江西省社会科学基金“江西人口老龄化发展态势与养老政策体系优化研究”(18SH13);江西省高校人文社科基金“江西省人口老龄化发展态势评估与养老政策体系创新研究”(SH18205)。
人口流动究竟是缩小还是扩大区域发展差距尚且存在争议,既有关于人口流动与区域经济收敛关系的实证检验有不一致的结论。考虑到区域经济增长与人口流动均具有典型的空间属性,纳入空间效应后研究了长江经济带104个城市人口流动与经济收...
关键词：流动人口 经济增长 空间依赖性 条件Β收敛 长江经济带 
中国工业碳生产率的空间收敛性及其影响因素研究被引量：5
《企业经济》2021年第9期88-98,共11页兰梓睿 
国家社会科学基金重点项目“优化开发区域率先实现碳排放峰值目标路径研究”(项目编号:16AGL002);天津社会科学院重点委托课题(高端智库专项)“京津冀碳排放达峰问题研究”(项目编号:21YWT-05)。
基于2005-2019年中国30个省市区(西藏、港澳台除外)工业面板数据,利用包含非期望产出(CO2)的Shephard距离函数和Malmquist指数测算地区工业全要素碳生产率,分析其区域差异性,并采用σ收敛模型、绝对β收敛模型和条件β收敛模型考察中国...
关键词：工业 碳生产率 Σ收敛 绝对Β收敛 条件Β收敛 
长江经济带能源强度收敛性研究被引量：3
《工业技术经济》2020年第11期35-43,共9页王良虎 王钊 
重庆市重大决策咨询课题“重庆在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用研究”(项目编号:2019ZB03)。
能源强度收敛性问题是基于经济增长收敛逻辑而产生的,且目前能源强度收敛性日趋明显,而长江经济带作为经济战略重地,其亟需完成建设"绿色生态廊道"目标。基于此,本文采用2003~2018年长江经济带11省市的数据为研究样本,运用面板数据模型...
关键词：长江经济带 能源强度收敛 绝对Β收敛 条件Β收敛 空间计量模型 能源消费结构 
中国劳动生产率的区域差距及收敛性检验被引量：3
《上海经济研究》2020年第2期53-64,共12页李竞博 高瑗 
国家自然科学基金重大项目“特征、规律与前景——老龄化的人口学基础研究”(批准号:71490731)阶段性成果之一;中国博士后科学基金第65批面上资助项目“中国人口老龄化对劳动生产率的影响机制及其政策应对”(批准号:2019M650933)阶段性成果之一.
中国的劳动生产率收敛呈现出显著的区域性和阶段性,不同区域范围内的劳动生产率收敛程度和收敛速度由于各自的资源禀赋差异而截然不同。全国总体和东、中、西部的劳动生产率都具有一定程度的发散趋势,但是最终都呈现出σ收敛趋势。在束...
关键词：劳动生产率 区域差距 Σ收敛 绝对Β收敛 条件Β收敛 
高铁开通对地区经济差距的影响——基于可达性改善的视角被引量：1
《湖北经济学院学报》2019年第6期37-46,127,共11页常建新 刘瑞 
陕西省科技厅软科学研究计划项目(2018KRM059);陕西省教育厅专项科研计划项目(17JK0075);陕西科技大学博士科研启动基金项目(126021524)
本文从三个方面研究了高铁开通对地区经济差距的影响:首先,从新经济地理学的角度研究了高铁开通对地区经济差距的影响机理;其次,采用加权平均旅行时间、经济潜力和日可达性三个指标揭示了20082017年各地区的可达性改善程度;最后,基于200...
关键词：高铁开通 可达性 地区经济差距 条件Β收敛 
中国区域绿色创新效率收敛性研究被引量：24
《科技进步与对策》2019年第15期37-42,共6页吕岩威 谢雁翔 楼贤骏 
山东省社会科学规划基金项目(18DJJJ10);山东省自然科学基金项目(ZR2017MG032)
将环境污染、创新失败因素列为非期望产出指标,运用2006—2016年中国内地30个省份面板数据,构建SBM—DEA模型对中国绿色创新效率及其区域差异进行测算,进而采用σ收敛模型、绝对β收敛模型、条件β收敛模型考察中国区域绿色创新效率的...
关键词：区域创新 绿色创新效率 Σ收敛 绝对Β收敛 条件Β收敛 
我国各区域间的经济收敛性检验
《经济技术协作信息》2019年第16期6-6,共1页宋伟 
这篇文章从σ收敛和β收敛两个角度分别对我国区域经济的收敛性进行了检验,并将技术溢出效应考虑到β收敛之中,将β收敛分为绝对β收敛和条件β收敛两种情况,时间跨度为1978-2012,区域划分为我国31 个省。而后将我国各省份按八大区域和...
关键词：区域经济 收敛性 区域间 检验 条件Β收敛 时间跨度 区域划分 技术溢出 
浙江省制造业碳生产率变动差异与收敛性研究被引量：6
《华东经济管理》2019年第3期12-18,共7页徐如浓 吴玉鸣 邹小芃 
国家自然科学基金项目(71373079)
文章基于SBM方向性距离函数与全域Malmquist-Luenberger(GML)指数,测算了2001-2016年浙江省28个制造业行业的碳生产率,并检验了其收敛性。研究结果表明:整体而言,浙江省制造业的碳生产率呈增长趋势,其增长主要归因于技术变化,而技术效...
关键词：制造业 碳生产率 Σ收敛 绝对Β收敛 条件Β收敛 
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