铁路车流

作品数:26被引量:71H指数:5
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相关领域:交通运输工程经济管理更多>>
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相关机构:北京交通大学中国国家铁路集团有限公司中国铁路信息技术中心西南交通大学更多>>
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铁路运输调度业务中台的研究与实践
《智慧轨道交通》2024年第5期91-94,104,共5页朱涛 陈栋 张斌 郑鹏飞 
我国铁路现有的运输调度领域信息系统众多,在研究和总结了铁路运输调度业务中台建设需求的基础上,研究和提出了基于铁路运输调度业务中台的系统架构,通过研究数据汇聚、服务封装和共享、路网图及可视化、容器技术等铁路运输调度业务中...
关键词:铁路运输调度 中台建设 业务中台 铁路车流管理 车流可视化 
铁路车流迂回运输优化对策研究
《人民交通》2022年第7期69-71,共3页庞子恒 
正常情况下,车流径路比照货物运价里程最短径路办理;由于最短径路能力不足、运输成本高等原因,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)对部分车流的输送径路进行特殊规定,称为特定径路;最短径路和特定径路是组织车流输送的基...
关键词:车流迂回 特定车流径路 车流调整方案 
基于车流径路选择偏好的铁路车流运行径路动态预测方法研究被引量:4
《铁路计算机应用》2021年第4期31-35,共5页张红斌 李军 金福才 
国家自然科学基金项目(U1934216);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019X021);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ109,2020YJ012)。
准确的车流径路预测是编制高质量日班计划的前提条件。利用运输信息集成平台提供的海量车流运行轨迹历史数据,提出一种简单易行的铁路车流运行径路动态预测方法;通过对长期和近短期车流运行轨迹历史数据的统计,生成车流径路选择偏好参数...
关键词:车流径路预测 车流径路选择偏好 运输集成平台 大数据应用 预测评价 
铁路车流迂回运输优化对策研究被引量:4
《铁道运输与经济》2020年第9期14-19,共6页陈志亮 赵刚 张满义 高山 廖成 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(J2017X008)。
车流径路选择是铁路运输生产中一项重要的基础工作,车流径路选择的优劣直接影响铁路网的运输效率和效益。从国铁集团调度指挥的视角,阐述铁路车流迂回运输现状,分析车流迂回产生的原因和车流迂回组织中存在的主要问题。在提高调度指挥...
关键词:车流迂回 特定车流径路 太中银线 通过能力 车流调整方案 
铁路车流信息管理系统技术方案设计研究被引量:12
《铁道运输与经济》2020年第9期70-74,共5页徐洋 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(K2018X012)。
铁路车流信息管理系统是运输调度管理系统的重要组成部分,可以使车流计划的编制与执行有效贯通,实现数据资源的高度融合与共享,优化编组站作业方式。为了推动运输生产计划一体化编制,使各专业作业协同联动,分析铁路车流信息管理系统应...
关键词:铁路运输 调度指挥 车流信息管理 技术方案 应用架构 数据架构 
西南环线开通下的天津南环铁路车流组织优化研究
《铁道运输与经济》2019年第5期40-45,共6页冉锋 孟令云 穆策 龙思慧 
中央高校基本科研业务费(2017JBM029)
为充分发挥西南环线的作用,挖掘南环铁路潜在运能,在阐述天津铁路枢纽、南环铁路、西南环线现状的基础上,建立基于多商品流和虚拟弧的车流分配弧-路模型,模型以总运输费用最小为目标函数,利用数学优化软件CPLEX对模型进行求解,根据枢纽...
关键词:西南环线 南环铁路 车流组织 弧-路模型 不可行流 
考虑车流组织模式的铁路车流径路优化模型研究被引量:21
《铁道学报》2017年第7期18-24,共7页赵娟 
中国铁路总公司科技研究开发计划(J2015Z009)
根据OD车流的流量及其对运输服务需求的特点,考虑我国铁路车流组织模式对车流径路规划的影响,基于不同组织模式下车流的运行径路,将铁路OD车流划归为如下3大类:装车地始发直达车流、时效要求较低的零散车流、运输服务要求较高的快运车...
关键词:直达车流 零散车流 径路优化 线性规划模型 
基于Vague集的铁路车流径路优化被引量:3
《铁道运输与经济》2016年第10期42-47,共6页武威 董宝田 陈光伟 张晓栋 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X009-A)
为实现车流径路时间消耗与距离消耗的双重优化,求得更合理径路,针对以往径路优化模型没有考虑径路走行时间的问题,将车辆在车流径路上的运行时间分为在途时间与在站时间,并结合信息化手段对在站时间的历史数据进行统计分析来确定在站时...
关键词:铁路运输 K短路算法 VAGUE集 车流径路 铁路网 
编织铁路车流组织网络的知行匠人——记第十二届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、北京交通大学二级教授林柏梁
《铁道知识》2016年第5期58-59,共2页秦峰 
在密如蛛网的铁路网海中,在广褒无垠的铁路车流天地里,北京交通大学教授林柏梁,倾注心血和汗水,历时廿余载,研究铁路车流及关联问题;他不改初衷,锐意进取,在铁路车流组织领域不懈探索求新,如今他已业有所成,
关键词:北京交通大学 车流组织 铁路网 科学技术奖 获得者 詹天佑 铁道 网络 
基于树形结构的铁路车流径路优化模型被引量:14
《铁道学报》2016年第4期1-6,共6页温旭红 林柏梁 陈雷 
国家自然科学基金(51378056;71501114);中国铁路总公司科技研究开发计划(2015X004-C;2014X009-A-1)
铁路车流具有独特的运行特征,在铁路支点路网上车流的运行径路具有树形结构。本文基于该特点提出一个基于树形结构的铁路车流径路优化改进模型。模型以路网上车流的广义里程成本最小化为目标,以车流径路的树形结构约束、车流强度守恒以...
关键词:铁路网 铁路车流 树状结构 分配优化 
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