铁路钢板梁桥

作品数:12被引量:18H指数:3
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相关机构:兰州交通大学西南交通大学石家庄铁道学院兰州铁道学院更多>>
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铁路钢板梁桥疲劳及剩余寿命分析被引量:6
《公路》2021年第1期142-146,共5页魏孟春 熊刚 
在列车荷载作用下,铁路钢板梁桥的腹板间隙处因面外变形容易产生疲劳裂纹,影响桥梁使用安全与剩余疲劳寿命。对某铁路钢板梁桥采用ANSYS进行全桥仿真模拟,通过计算模型计算出关键部位在列车荷载下的应力历程,并与实测结果进行对比分析;...
关键词:铁路钢板梁桥 有限元分析 疲劳裂纹 疲劳评估 
蛇行激振频率对铁路钢板梁桥横向振动的影响
《青岛理工大学学报》2014年第2期30-33,共4页秦爱红 
针对我国铁路货车提速过程中出现的铁路上承式钢板梁横向振幅严重超限现象,将轮对蛇行波作为激励源,探讨了其频率对铁路钢板梁桥横向振动的影响.结果表明,当蛇行激振频率与桥梁横向固有频率接近时,列车桥梁发生横向共振,横向振幅最大.
关键词:钢板梁桥 激振频率 横向振动 轮对蛇行波 
某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计
《钢结构》2007年第6期54-56,共3页苏彦江 夏文林 卢永飞 
采用新颁布的《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2—2005)对某铁路全焊上承式板梁桥的主梁进行疲劳验算,发现该铁路钢板梁桥主梁跨中截面、外层盖板端焊缝处、内层盖板变宽度连接焊缝处的疲劳强度均不满足新规范要求。按照新颁规范对...
关键词:铁路钢板梁桥 疲劳强度 疲劳验算 疲劳设计 
轮对蛇行波长对铁路钢板梁桥横向振动的影响被引量:6
《石家庄铁道学院学报》2007年第1期56-60,共5页秦爱红 苏木标 姚永红 
针对我国铁路货车提速过程中出现的铁路上承钢板梁横向振幅严重超限现象,以轮对随机人工蛇行波为激励,就不同的蛇行波长对铁路钢板梁桥横向振动的影响进行了探讨。结果表明,在同一速度下,桥梁发生的横向振动位移与轮对的蛇行波波长有关...
关键词:桥梁 轮对的蛇行波 横向振动 
基于模糊系统的铁路钢板梁桥加固效果评估分析
《铁道学报》2007年第3期123-126,共4页王根会 朱尚清 
兰州交通大学"青蓝"人才工程基金资助项目
由于大部分铁路钢板梁桥在列车提速后竖向刚度和横向刚度都存在严重的不足,为保证铁路运输安全必须对其进行加固,而对其加固效果进行准确评估已成为铁路钢板梁桥研究的重要课题之一。本文利用模糊系统对铁路钢板梁桥的加固效果进行评估...
关键词:铁路钢板梁桥 模糊系统 加固效果 评估 
铁路钢板梁桥上货物列车脱轨全过程仿真被引量:3
《铁道科学与工程学报》2007年第3期1-4,共4页向俊 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50678176;50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004);中南大学博士生创新基金资助项目
基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了桥上列车脱轨全过程的计算方法。根据此方法,对我国京山线老滦河桥及京广线黄河桥等2座钢板梁桥上的货物列车脱轨全过程进行计算,得出列车脱轨时的车-桥系统振动响应。研究结果表明:列车脱轨时,脱...
关键词:铁路钢板梁桥 货物列车 脱轨全过程 仿真 
铁路钢板梁桥的损伤识别与诊断研究
《兰州交通大学学报》2005年第6期35-39,共5页范连合 王根会 
根据结构在损伤前后其固有频率的变化能够反映出结构的损伤信息这一特征,以洛河大桥为工程背景,通过BP神经网络模型在考虑无噪声和有噪声两种情况下分别对钢板梁桥整体损伤程度进行识别与诊断的研究.通过利用ANSYS软件提取出该桥在损伤...
关键词:BP神经网络 铁路钢板梁桥 噪声 损伤 识别与诊断 
铁路钢板梁桥横向加固研究
《工程力学》2001年第A01期833-837,共5页苏靖 夏禾  
针对铁路列车提速时出现的既有线上某些钢板梁桥横向振幅过大的问题,本文以提高上承式钢板梁桥横向刚度为依据,提出了多种横向加固措施,并运用有限元软件ANSYS进行了动力模态及加固方案可行性分析。
关键词:提速 上承式钢板梁桥 横向加固 铁路 
铁路钢板梁桥抗震控制研究
《兰州铁道学院学报》2000年第6期45-48,共4页杜健民 王根会 陈兴冲 
介绍了用耗能减震的方法对铁路钢板梁桥进行抗震控制 .首先利用模态应变能法对包含非经典阻尼结构的动力方程在复模态空间内进行解耦 ,然后在实模态空间内对解耦后的运动方程进行求解 .最后通过一座实际铁路钢板桥梁的抗震控制证明了该...
关键词:控制 地震响应 铁路钢板桥梁 
铁路钢板梁桥车—桥系统振动控制研究被引量:3
《兰州铁道学院学报》2000年第3期5-8,共4页王根会 
铁道部科技专项经费资助
根据车—桥耦合振动理论 ,提出了一套抑制列车通过时铁路钢板梁桥振动响应的振动控制方案 ,并以一座实桥作为研究对象 ,对控制前、后列车以不同速度通过时桥梁结构的振动响应进行了研究 。
关键词:耦合振动 振动控制 振动响应 铁路钢板梁桥 
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