上承式钢板梁桥

作品数：14被引量：23H指数：3
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：苏木标曾庆元李建中郭文华史永吉更多>>
相关机构：石家庄铁道学院中南大学中国铁道科学研究院陕西铁路工程职业技术学院更多>>
相关期刊：《运输经理世界》《铁道建筑》《湖南文理学院学报（自然科学版）》《上海铁道大学学报》更多>>
相关基金：铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
上承式钢板梁桥水平横向振动研究
《湖南文理学院学报（自然科学版）》2012年第3期73-76,共4页何清波 
作为桥梁横向抗风设计和抗震设计的重要基础,提出了一种计算上承式钢板梁桥水平横向振动固有频率的计算方法.根据贝努利-欧拉梁振动理论,建立了上承式钢板梁桥水平横向振动的振动方程.考虑桥梁连接系的作用,给出了水平横向弯曲刚度的表...
关键词：上承式 梁桥 贝努利.欧拉梁 水平横向振动 固有频率 
上承式钢板梁桥加固前后的横向振动研究
《铁道标准设计》2011年第5期28-30,共3页李文平 任剑莹 苏木标 
铁道部科技攻关项目(2008G015-A)
针对提速货车作用下中等跨度铁路桥梁出现横向刚度不足，横向振幅较大的情况，在分析车一桥横向振动机理的基础上，建立了车桥振动方程，建立三维有限元模型计算加固前后的动力特性，并以理论人工蛇行运动波形和轨道不平顺作为激励源输...
关键词：车-桥横向振动 钢板梁桥 横向振幅 桥梁加固 
上承式钢板梁桥力学特性试验研究
《铁道建筑》2006年第10期23-24,共2页张修身 
据统计，全国现有跨度10～40m的简支钢梁7000余孔，由于列车提速，需对其力学特性做出准确评估，以保证既有线路的行车安全。文章以上承式钢板梁桥洛河大桥的力学特性试验研究为背景，研究了上承式钢板梁桥的横向刚度、梁体竖向刚度，...
关键词：试验 横向刚度 竖向刚度 钢板梁 
40m上承式钢板梁桥加固前后动力特性研究被引量：2
《石家庄铁道学院学报》2006年第2期39-42,共4页梁玉红 苏木标 顾理生 
从理论上对钢板梁桥横向加固效果进行了定性分析,并应用大型有限元分析软件AN-SYS建立了加固前后桥梁结构的三维空间有限元模型。通过模态分析获得了加固前后结构前10阶自振频率和振型,并对几种方案的加固效果进行了定量分析,得出有意...
关键词：钢板梁桥 加固 动力特性 频率 
洛河上承式钢板梁桥加固方案研究被引量：1
《铁道建筑》2006年第3期27-29,共3页张修身 
针对洛河上承式钢板梁桥存在的问题,提出了几种可行加固措施,并根据加固技术和施工工艺进行对比,选出可用于实际施工设计的加固方案。文章对洛河上承式钢板梁桥加固前后的静力学特性和加固效果进行了计算分析,计算结果表明该加固措施效...
关键词：上承式钢板梁 加固方案 加固效果 
提速线上承式钢板梁桥横向刚度限值分析
《铁道科学与工程学报》2006年第3期21-25,共5页周智辉 向俊 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技开发计划项目(2001G029;2003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)
基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了预防列车脱轨的桥梁横向刚度限值的制定方法。运用此方法,分别制定了提速线32 m和40 m上承式钢板梁的横向刚度限值。对比该限值与新规范限值可知,新规范限值基本上满足预防脱轨与列车平稳运行的要求。
关键词：脱轨 桥梁横向刚度限值 上承式钢板梁 列车脱轨能量随机分析理论 
横向激扰频率对上承式钢板梁桥横向振幅的影响被引量：1
《桥梁建设》2002年第1期59-62,共4页冯星梅 史永吉 
以跨度 32m上承式钢板梁桥为例 ,针对桥梁的横向振动问题 ,将列车简化为移动质量建立了力学模型 ,应用大型软件MSC/DYTRAN进行了计算分析 ,研究了桥梁横向振幅与横向激扰频率的关系。通过计算分析 ,分别得到了在不同速度下模拟的空载货...
关键词：上承式桥 钢桥 板梁桥 横向振动 振幅 横向激扰频率 有限元法 
上承式钢板梁桥空间振动计算分析被引量：4
《振动与冲击》2002年第1期79-82,共4页郭文华 曾庆元 
铁道部科技开发项目 96G1 8-A
本文提出了列车、上承式钢板梁桥空间振动的有限单元分析模型 ,采用计算机模拟方法 ,计算了列车提速后通过 32m上承钢板梁桥的空间振动响应 ,检算该桥是否具有足够的刚度及良好的运营平稳性 ,所得结果与实测资料相符 。
关键词：钢板梁 振动响应 铁路桥梁 车桥系统 空间振动 计算机模拟 
铁路钢板梁桥横向加固研究
《工程力学》2001年第A01期833-837,共5页苏靖 夏禾 等 
针对铁路列车提速时出现的既有线上某些钢板梁桥横向振幅过大的问题，本文以提高上承式钢板梁桥横向刚度为依据，提出了多种横向加固措施，并运用有限元软件ANSYS进行了动力模态及加固方案可行性分析。
关键词：提速 上承式钢板梁桥 横向加固 铁路 
铁路上承式钢板梁桥横向振动抑制方案研究被引量：5
《桥梁建设》2000年第3期14-19,共6页苏木标 李建中 梁志广 
通过对目前抑制铁路上承式钢板梁桥横向振动的几种方案进行定性的分析和比较 ,认为 :静力加固方案可以使桥梁振幅有所减小 ,但不能避免准共振现象的发生 ,而且工程造价较高 ,施工也不方便 ;两桥连接方案减振效果明显 (减振率近 5 0 % ) ...
关键词：上承式桥 铁路桥 钢板梁桥 横向振动抑制方案 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部