铁路客车轴承

作品数：27被引量：19H指数：2
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铁路客车轴承滚动体缺陷视觉检测系统研究被引量：2
《智慧轨道交通》2023年第6期45-50,共6页梁铭 羊怀茂 马锐 陈晋 
中国铁路西安局集团有限公司2022年度科技研发开发计划项目(2022JL104)。
针对当前铁路客车轴承裂纹人工评判缺陷劳效低下,耗时费眼,主观因素影响大的现状,在不改变现有探伤设备的前提下,以代替人眼为目标,融合机器视觉与磁粉检测技术优势,研制了一种轴承滚动体缺陷自动检测的高效评判系统。文中从需求分析、...
关键词：铁路客车轴承 磁粉探伤 视觉技术 缺陷检测 高效识别 
铁路客车轴承注油机智能控制系统研制被引量：1
《机车车辆工艺》2020年第4期38-39,共2页王吉勇 余士顶 张焰红 黄永华 
基于铁路客车轴承注油机的工作原理和现场检修实际需求,在原有轴承注油机上,增加二维码识别器、PLC控制器、人机界面、高精度油脂流量计、无线数据传输装置等硬件,通过设计控制电路,编写PLC控制软件实现注油系统PID全闭环控制,可对注油...
关键词：铁路客车 轴承注油机 智能控制系统 研制 
洛轴高速动车组轴箱轴承向国产化替代又迈进一步
《锻造与冲压》2016年第5期18-18,共1页
2016年1月20日，洛阳LYC轴承有限公司生产的时速160公里铁路客车轴承，顺利通过中国铁路总公司装车运用考验，标志着洛轴向实现高速动车组轴箱轴承国产化替代又迈进了一步。
关键词：国产化替代 高速动车组 轴箱轴承 铁路客车轴承 运用考验 中国铁路 公里 时速 
洛阳LYC轴承有限公司高速动车组轴箱轴承向国产化替代又迈进一步
《装备制造》2016年第2期27-27,共1页
1月20日，洛阳LYC轴承有限公司生产的时速160公里铁路客车轴承顺利通过中国铁路总公司装车运用考验，标志着公司向实现高速动车组轴箱轴承国产化替代又迈进了一步。
关键词：国产化替代 高速动车组 轴箱轴承 洛阳 铁路客车轴承 运用考验 中国铁路 装车 
洛轴给力中国高铁
《金属加工（热加工）》2015年第7期2-2,共1页
近日，在工信部、财政部共同组织实施的“2014年工业转型升级强基工程”国内公开招标中，洛阳LYc公司一举中标时速200-350km／h铁路客车轴箱轴承项目，并获得国家专项资金3000万元。洛阳LYC公司从“十一五”时期就着手研发高铁轴承，攻...
关键词：轴箱轴承 高铁 铁路客车轴承 中国 “十一五” 热处理工艺 公开招标 专项资金 
铁路客车轴承滚子表面开裂原因分析被引量：1
《轴承》2014年第1期31-33,共3页包顺毅 
采用磁粉探伤、冷酸洗及金相检验等方法对铁路客车轴承滚子的表面裂纹进行分析,结果表明,滚子制造过程中产生的二次淬火烧伤是造成滚子滚动面开裂的主要原因。通过采取减小滚子端面磨加工余量、增加外径磨削余量以及加强对套筒管理等措...
关键词：铁路客车轴承 滚子 磨削 烧伤 裂纹 
铁路客车轴承套圈锻后控冷工艺被引量：2
《轴承》2013年第5期20-23,共4页包顺毅 涂洪平 
分析铁路客车轴承GCr18Mo高碳铬轴承钢套圈锻后采用空冷、雾冷存在的网状碳化物超标、表面裂纹等缺陷,介绍了采用以热水为冷却介质的锻后控冷工艺,并进行了对比试验。结果表明,锻后空冷工艺可以有效抑制网状碳化物的产生,改善锻件内在质...
关键词：铁路客车轴承 锻造 表面淬火 控冷工艺 网状碳化物 
铁路客车轴承故障分析及预防
《郑铁科技》2012年第3期24-26,共3页赵迎锋 
随着我国铁路大面积提速,客车速度不断提高,客车轴承故障越来越明显。为适应我国铁路客车的发展要求,降低客车轴承故障,减少检修成本,本文通过分析客车轴承故障产生的原因,提出消除故障的方法和措施,从而降低检修成本。
关键词：铁路客车 轴承 故障 分析 
德国RM-360内外滚道超精机数控化改造
《设备管理与维修》2012年第10期68-68,共1页何冬梅 
1996年洛阳LYC轴承有限公司铁轴分公司客车部从德国梯伦豪斯公司引进RM-360内外滚道超精机，承担整个铁路客车轴承内、外圈滚道的超精加工。目前设备电气系统（采用西门子S5系列控制系统）已进入老化期，故障频繁，机床整板及元器件已...
关键词：外圈滚道 超精机 数控化改造 德国 铁路客车轴承 超精加工 控制系统 电气系统 
铁路客车轴承NJ3226早期失效分析被引量：3
《轴承》2011年第12期35-37,共3页尤绍军 
对NJ3226铁路客车轴承极小比例的早期失效进行了分析,认为该轴承的早期失效是轴承滚子和内滚道素线的加工质量及铁路客车车轴的挠曲变形与轴承各零件加工尺寸的离散性和轴承的材料、热处理及磨削烧伤等质量缺陷叠加耦合造成的,并给出了...
关键词：铁路客车轴承 圆柱滚子轴承 失效分析 
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